柳州市汽车产业商业生态系统构建研究

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1、柳州市汽车产业商业生态系统构建研究　　摘要：在介绍商业生态系统概念与特征的基础上，分析了柳州市汽车产业商业生态系统的构成，阐述了构建柳州市汽车产业商业生态系统的基本原则——互惠共生，并着重从企业、消费者、政府、非政府组织三个层面剖析了柳州市汽车产业商业生态系统的构建，希望为汽车产业的稳定发展与运行提供有价值的思路。　　关键词：汽车产业；商业生态系统；构建；互惠共生　　　　在商业环境变得越来越开放与复杂的环境下，柳州市汽车业不能仅仅从自身角度考虑问题，必须建立具有分享功能的商业模式，加强与客户和供应商的关系以及对社会责任的关注，甚至直接与竞争者共同形成战略联盟，共同研制大型复杂产品、共同开

2、发新市场、互相利用对方核心资源等。柳州汽车产业要获得更快的发展，单个企业是难以达到的，必须走整个产业链的“共同进化”之路，构建和谐共生、共同进化的商业生态系统是柳州市汽车产业面对激烈的市场竞争所采取的有效策略。　　　　1商业生态系统的概念　　　　在现实的商业世界中，严格的商业生态系统的概念是不存在的。不同的学者在对商业生态系统进行分析时，对其有不同的表述。比较各种表述，其意思基本相同。综合众多学者的表述，笔者将商业生态系统的概念归纳为：基于自然生态系统思想建立起来的商业系统，是以组织和个人的相互作用为基础形成的经济联合体与其所处生态环境相互依赖、共同发展的有机整体，具有生态系统的特点。其

3、中，经济联合体包括核心企业、消费者、市场中介、供应商、风险承担者和政府部门以及竞争者等；企业所处的生态环境指包括自然资源、市场环境、政策环境、科技环境等。跟生态系统中的生物体一样，商业生态系统中的联合体成员间有竞争也有合作，成员间的竞争与合作构成了相互依存的价值链，每个成员仅是价值中链的一个结点，执行着某一个功能，不同的价值链之间相互交织形成了错中复杂的价值网，物质、能量和信息等通过价值网在联合体成员间流动和循环。　　　　2柳州市汽车产业商业生态系统的构成　　　　从商业生态系统的概念及特征可以看到，作为一个行业，汽车产业本身就是一个复杂的商业生态系统,是由主体、社会环境及关系组成。柳州市

4、汽车产业商业生态系统的结构如图1所示。　　主体是指在汽车产业中活跃的元素及其相关者。在柳州市汽车产业商业生态系统结构中，包括企业层、核心商业层、扩展商业层和完整商业层四个层次。其中，企业层、核心商业层、扩展商业层的成员构成了生态系统的主体。　　　　商业生态系统除了三个层次的主体外，还包括主体生存的外部环境。环境是指对汽车产业主体活动起到支撑辅助作用的各种力量。整个汽车产业的商业生态系统的外部环境包括政治形势、经济环境、国内外汽车市场环境、技术创新状况、自然环境与文化习俗等。　　关系包括主体和主体之间的关系，主体和社会环境之问的关系、各子系统之间的关系。汽车产业商业生态系统的关系的核心内

5、容主要是指信息流、物质流、能量流等的交换　　　　3构建商业生态系统的基本原则：互惠共生　　　　借鉴生态系统中物种之间的共生模式，可以把企业之间的共生模式分为寄生、偏利共生、互惠共生三种。寄生关系不产生新能量，只是寄主向寄生者进行单向的利益交流；偏利共生关系产生有新能量产生，但新能量只为某一共生企业所得；互惠共生关系不但产生新能量，而且新能量在共生企业之间分配，存在着双向的利益交流。而维持商业生态系统延续和发展的基本条件就是系统中要有新能量的产生并且能量要在价值网里有序循环。因此，在构建柳州市汽车产业商业生态系统过程中，系统内各主体应该遵循“既利己又利他”的互惠共生原则。　　4柳州市汽车

6、产业商业生态系统的具体构建　　　　柳州市汽车产业以上汽通用五菱、东风柳汽、解放柳特三大公司为支撑，形成了以汽车生产、销售、技术研发等程序在内的较为完整的价值网；众多整车装配与零部件企业在地域上集中，形成了广泛、便捷的信息、人才、物质的流动渠道。因此，柳州市汽车产业这个集群具备了形成商业生态系统的条件。　　4.1汽车企业与零部件供应商、经销商之间的联盟合作　　汽车的生产程序主要包括产品设计、模具制造、外壳铸造、零部件生产和总装，一辆汽车从生成到最终销售到最终消费者手中，需要汽车企业与多个零部件供应商、经销商的合作。汽车企业、零部件供应商、经销商以及顾客是汽车产业商业生态系统的核心部分，汽

7、车零部件供应商、汽车经销商、顾客之间的相互影响决定了汽车企业的竞争能力，同时各个汽车企业之间的竞争也影响了其能力的相对程度和变化趋势，从而影响了整个汽车产业商业生态系统格局的变化。因此，各个企业之间的和谐发展是柳州市汽车产业商业生态系统成功的关键，也是成功设计该商业生态系统的前提。　　汽车企业和零部件供应商联盟协作关系的建立，需要双方的彼此信任与共同努力。一方面，双方要提升或变革内部管理体制、加强信息交互，