中国民航维修系统资源及行业发展报告

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1、中国民航维修系统资源及行业发展报告ChinaCivilAviationMaintenanceResourcesandIndustryDevelopmentReport■陈新锋杨海涛韦艺古加正张磊/中国民航科学技术研究院基于2013年航科院升级后的“民航维修资源信息系统”收集的数据和统计分析,对国内民航维修资源和行业发展进行了全面梳理,希望能够更好地服务行业,为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展和企业规划自身建设提供数据参考。若无特别说明,文中统计数据的截止日期均为2013年12月31日。1国内

2、航空公司和机队发展概况国内依据CCAR121部运营的航空公司共有35家,注册在用大型运输航空器共2152架;依据CCAR135部运营的航空公司共有19家,注册各类航空器共计166架。依据CCAR91部运营的航空公司共有189家,注册航空器共计1654架。1.1国内在册航空器发展状况近五年国内注册在用航空器数量持续快速增长,依据CCAR121部运营的航空公司机队2009年底为1399架,2013年底达到2152架,平均年增长率为11.37%。2013年国内运输航空器增长238架,增长率为12.43%

3、,超过平均年增长率。其中,南方航、东航和国航3家航空公司的航空器数量占航空器总数量的48.61%,比去年降低1.45%。航空器数量增加最多的是南方航,增加了45架,东航和国航分别增加了20架和23架,这三家航空公司2013年增加的航空器占国内全年增加总数的36.97%。在2152架在用CCAR121部运营公司的机队中,波音和空客两大飞机制造商仍旧垄断了92.61%,波音机队为1009架(46.89%),空客机队为984架(45.72%);其他EMB/ERJ、CRJ、MA60等机型只占国内运输航空器

4、机队的7.39%,如图1所示。近几年新增的飞机主要为一些比较先进的机型,如空客A319/320/321、波音737NG、空客A330/340/380、波音777/787等;波音737CL/747/767系列飞机退役数量已超过引进数量,这些机型在用飞机数量都在逐年减少;MD11飞机已全部退出,A300/310系列飞机也将逐步退出。图2为2013年国内机队机龄分布情况,整个机队平均机龄为6.37年,低于2012年的6.46年,已连续7年下降。同时也可看出,老龄飞机在机队中所占比例不大,但其安全运行不能

5、只靠加强维修控制中心(MCC)建设解决。目前局方正在结合结构持续完整性大纲的咨询通告修订,将颁发相关老龄飞机管理指导文件,同时要求航空公司应根据自身的情况,加强检查、积累经验,确保老龄飞机的运行安全。1.2国内运输航空器发动机概况截至2013年底,国内运输航空器运行和备份的发动机总数量为5001台,较2012年增加了10.64%,其中CFM56型号依次为CFM56系列、V2500系列和RB211系列。2CAAC批准或认可的维修单位概况2.1CAAC批准或认可的维修单位总量截至2013年底,中国民航

6、局(CAAC)批准的维修单位总数为780家,其中国外/地区维修单位为372家,国内维修单位为408家(包括35家运输航空公司的维修单位),认可的JMM维修单位共102家(包括香港和澳门地区19家)。2.2CAAC批准的国外/地区维修单位CAAC批准的国外/地区维修单位为372家(不包括CAAC认可的19家香港和澳门地区JMM维修单位),比2012年增加了14家。2013年底美洲地区、欧洲地区和亚洲地区维修单位数量分别增加了8家、4家和4家,台湾地区数量保CRJ系列,26架,1.21%EMB/ERJ

7、系列,115架,5.34%MA60,18架,0.84%系列、V2500系列、RB211系列、CF34系列和PW4000系列五种主要型号发动机数量为4518台,占发动机总数的90.34%,图3所示国内发动机数量最多的三种发动机空客系列,984架,45.72%波音系列,1009架,46.89%图1国内CCAR121部运营公司机队构成情况航空维修与工程26AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERING2014/5www.aviationnow.com.cn持不变,大洋洲地区数量减少2家,

8、如图4所示。为保证我国航空器维修安全水平不断提高,2013年上半年民航局飞标司面向全球举办了2期国外维修单位管理人员培训班,来自世界不同国家/地区的45名维修管理人员参加了此次培训活动。2.3CAAC批准的国内维修单位CAAC批准的国内维修单位为408家,较2012年底增加了11家,其中华东地区增加8家,中南和东北地区各增加2家,西南地区增加1家,华北和西北地区各减少1家,新疆地区数量保持不变,如图5所示。国内408家维修单位分布呈现出明显的地区性,主要分布在京津冀地区(61家)、

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