案例分析-德記洋行

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1、案例分析-德記洋行壹.公司沿革一.公司歷史18451.創立於中國廈門，迄今己有150餘年的歷史。2.是英商H&C（Harrison&Crossfield）所有。早期是以從事大宗物資易開始的，後又跨足到船務服務的代理。1973介入一般消費品的代理事務19901.台灣分公司的管理團隊配合其他外商投資公司及銀行，買下了德記洋行在台的股權，同時也包括船務及一般貿易代理移轉給其他專營般務或貿易的國際集團，因而成為台灣自主的專代理行銷公司。2.同時有感於台灣的經濟力，而斥資興建CDS物流中心，全力支援事業母體。1992/41.CDS開始正式運作。高度自動化

2、設備及電腦化的後勤支援為國內少見。2.全省有三個辦事處同時提供作為轉運站另有兩個分公司及六個以上的營業處可供整個德記所用，充份達到資源共用效果。1993誠洲集團買下51%的股份，成為德記洋行最大股東。1998/7國巨計劃接手德記洋行　二.公司目標-經營理念增加客戶的利潤，就是增加自己的利潤。如果客戶的利潤藉由與我們的合作關係而逐漸提高，那相對的也就能夠提高我們本身的利潤，所以是與客戶結成一體的，而不是各自獨立分開的。公司的許多客戶在全球及國內各地都擁有非常高的知名度，所以每一位客戶都是該公司所必須重視的，不管服務的地區或定貨數量的多寡，該公司都

3、認為應該與所服務的客戶共同成長。該公司認為，唯有先增加客戶的利潤，才有可能增加自己本身的利潤，凡是要以客戶為出發點，滿足客戶的需求，那麼才有可能擴大服務範圍，擴大市場的佔有率。　貳.外在環境一.產業環境隨著經濟發展，國民所得提高，消費需求與消費者意識逐漸調整改變，因此，零售業型態亦隨之而不斷的創新與修正，使得整體行銷通路體系有了極大的衝擊與變化，逐漸地由傳統多層次而複雜的通路，如大批發商、大盤、中盤、小盤、中間經銷商……等，漸漸地轉化為由供應商經物流中心（D.C.-DistributionCenter）直接送至各零售賣場據點的作業方式，吹起一股

4、所謂的「通路革命」的旋風，其中扮演最重要的角色乃是物流中心，它是一種設施，在商品的實體配銷過程中扮演著集中分配的角色機能，具備有訂單處理、倉儲管理、揀貨配送，甚至擴大至兼有尋找客源、擁有最終通路、零售業諮詢服務、開發自有品牌商品(PrivateBrand)等之功能，明顯地，業已將原本僅具作業功能的實體配送作業，提升到了一個具有策略使命的一個策略事業體，因此，物流策略的有效運用必可掌握競爭優勢並擴大附加價值，亦可降低物流中間後勤的成本，提高競爭市場的利潤，尤其對於總體經濟而言，在產銷垂直整合方面，它在上、下游產業所能縮短流通過程，減少產銷差距之中

5、介機能，亦或是水平關係上的異業交流整合支援以合理降低成本等，對於提升我國產業在全球市場上之競爭力，現代化物流已扮演了積極而不可或缺的重要角色。一般而言，廣義的物流包含資材供給、生產及銷售物流。一般現今通稱之『物流業』為商業物流。其著眼點在於成品流通、配送到販賣點之過程，所強調的範圍是屬於銷售物流的階段。一般說來，物流的基本活動包括裝卸、包裝、保管、運送、資訊及流通加工，這種流通的活動對於創造財務、時間、空間的價值、降低成本有極大的貢獻。台灣物流業所重視之環節，相較過去有許多改變。以往廠商的勢力可以透過經銷商來傳遞，但因商業型態的改變，經銷商日趨

6、勢微，於是廠商必需要有一套良好之物流體系，來完成廠商在此市場佔有一席之地。利用電腦化的支援，行銷通路的控制，結合生產管理、資訊系統、行銷各功能總合綜效，使物流成為高層次的經營策略，物流中心的設置於焉形成。台灣的物流中心興起時間很短，不過是最近幾年的事。歸納物流中心崛起之原因大略可以歸結出下列幾點：1.消費時代的來臨：90年代以後，由於經濟繁榮、物資供給充裕，使得人們的消費習性由大量消費改變成少量多樣的消費習性。消費者追求個性化、精緻化及便利性的生活方式；而都市土地寸土寸金，如何使有限的賣場達到最佳之坪效，以滿足『少量多樣』之市場需求已不是傳統倉

7、儲運輸業所能完全適應，這使得引用新管理技術的物流中心有發跡的空間。2.通路革命：政府多年來致力於工業升級，製造業生產技術普遍提升，致使市場愈趨自由競爭，價格不再為賣方所控制，為保有市場及維持既有利潤，只得降低成本。然生產成本因生產技術之逐漸成熟，已不具下降空間，因此，流通成本之降低便成為業者努力之方向。有鑑於傳統行銷通路的弊端，講求服務品質的現代化物流中心趁勢而起。3.資訊科技的創新：由於電腦資訊和通訊技術不斷創新，使得管理不易的少量、多樣、高頻率的倉儲配運工作得以迎刃而解。而銷售時點管理系統(PointofSale)、電子訂貨系統(Elect

8、ronicorderSystem)及加值網路系統(ValueAddedNetwork)的開發，都給新興的物流中心帶來更有效率和更大的發展空間。政府自八