针对重载铁路线路维修养护工作的研究

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1、针对重载铁路线路维修养护工作的研究众所周知，铁路运输是我国交通运输体系的重要一环，在人们的出行中始终占据主导地位，由于其成本低廉，安全性高而一直深受社会各界人士的支持和信赖。与其他铁路线路相比，重载铁路线路承受的负载更大，磨损率更高，为了保证线路的正常使用，必须做好检查和维护工作，制订科学、详细的维修养护方案，并严格监督相关工作人员，确保该项工作真正地落实到位。唯有如此，才能保证重载铁路线路稳定、可靠，从而更好地为铁路运输服务。　　1重载铁路线路维修养护的作用和意义　　基于重载铁路线路在铁路运输中的不可替代性，其往往用于大型载重列车和火车的运行，线路需要长期承受重大压力，再加上线路

2、设备通常直接暴露在空气中，极易受到空气和水的腐蚀，使得线路设备产生了形变，而任何一个微小的偏差都可能引起安全事故。在此情况下，做好重载铁路线路的维修养护工作也就变得尤为重要。维修养护的作用在于使重载铁路线路设备尽快恢复正常运转，同时最大限度地延长设备的使用寿命，以维护铁路机车行驶安全，保障铁路企业的经济利益。这对促进铁路企业的发展，维护社会的安定团结，推动国民经济建设有着十分重大的意义。　　2重载铁路线路维修养护的常见问题　　重载铁路线路的常见病害有轨道病害和钢轨接头病害，由于当前的铁路道岔都进行了焊接，跨区间也实行了无缝铁路，所以轨道接头病害可以忽略不计。轨道病害往往是由于钢轨纵

3、向水平力而引起的，使得钢轨和轨枕发生相应的移动，进而引发了轨道病害。值得注意的是，轨道病害中最为普遍的就是线路爬行，铁路机车碾压轨道后，钢轨将直接承受列车荷载，再加上列车制动、温度变化都会使轨道发生形变。线路爬行不仅危害巨大，而且还会诱发其他病害，所以一直是重载铁路线路维修养护工作的重要内容。　　3重载铁路线路维修养护的措施　　3.1调整轨道几何尺寸　　列车和轨道的作用是相互的，当轨道受到列车的压力时，也会向列车施加一个反作用力。如果轨道出现病害，那么受力平衡将被打破，直接威胁到列车的行驶安全。为了降低轨道和列车的相互影响，就要经常检查轨道运行情况，在轨道发生微小形变时及时调整其几

4、何尺寸，将形变控制在可控范围内，使轨道始终处于正常状态。　　根据轨道状态，调整几何尺寸被纳入大修和维修2个项目的范畴，大修主要是全面规划、适度超前、区段配套，投入比较大，对轨道设备的改善效果也较明显。维修的原则是预防为主、防治结合、修养并重，它是日常调整轨道尺寸的重要环节。通过维修调整轨道几何尺寸主要分2步：①检测轨道几何尺寸的变化，主要手段是通过静态检查和动态检测，发现轨道不平顺的病害，通过分析，确定整治方案;②采取人工整修和机械整修相结合的方法，通过综合维修、经常保养及临时补修的方式保持线路设备完整和质量均衡，从而最大限度地防止重载铁路线路病害的发生。　　3.2避免路基下沉　　

5、路基下沉会破坏轨道整体的稳定性，要想保持轨道的受力均匀，首先要做好路基的养护工作，比如排水、灌浆、边坡维护等，为轨道运行创造良好的条件。排水和灌浆能够将路基中的水分迅速排出，缩小路基缝隙，使结构之间连接更为紧密;边坡维护可起到固定作用，避免边坡坍塌。上述方法都可以显著提高路基的稳定性。　　3.3改善道床　　道床作为钢轨、轨枕与路基之间的弹性连接，对保证轨道的平稳性起着至关重要的作用，有效地对道床进行及时维护，改善弹性，能够避免轨道病害出现。在实际中，具体可从以下3方面入手做起：①采用优质的道碴，材质和级配均符合一级道碴的标准。如果存在不符合标准的道碴，在日常大修维修过程中，逐步安排

6、更换。②保证道床厚度及排水畅通，有效地防止翻浆冒泥病害，降低对轨道的影响。③保证道床断面有效形成对轨道的横向阻力，保持轨道的稳定性。　　3.4关注钢轨的状态　　定期采用先进的探测仪器对钢轨进行检测，以便及时发现钢轨病害，将隐患扼杀在萌芽状态。为了降低检测成本，还可以采用人工和机器相结合的方式，可委任经验丰富的工作人员负责钢轨的检测工作，他们对于一些明显的病害可迅速发现并妥善处理，对于外观不明显或者是比较重要的路段，则可采用无损检测技术。　　对于钢轨检查，采取的主要方式为人工与使用探伤仪器相结合进行钢轨探伤。在设备维修过程中，安排安全维修人员定期检查钢轨，从而发现原有伤损的发展以及探

7、伤仪不能发现的一些伤损。通过合理地设定安全探伤周期，采用数字化探伤仪进行钢轨及焊缝的检测，并经过数据回放，从多方面保证钢轨状态处于有效的掌控中。　　3.5做好连接零件的维护工作　　重载铁路线路设备由众多零件组成，每一个零件都有其无法替代的作用。当发现零件缺失或损坏时，要将其及时补充和更换，切忌因零件问题而影响线路的整体运行。部分零件容易在外界温度变化时产生形变，还可能在空气和水分的作用下发生锈蚀，无法与轨道完全契合。针对这类情况，要及时调整，采取合理的维护措施，尽可能