京津冀物流一体化现存不足与促进建议

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1、京津冀物流一体化现存不足与促进建议引言　　　　以经济中心首都为核心的京津冀经济圈是国家物流发展的重要枢纽，京津冀物流一体化发展会推动整个京津冀经济一体化的进程，北京，天津，河北三个地区协同发展，有效的带动了北方经济的发展，减少了交通压力，提升了京津冀区域的实力，物流业是一种推动地区经济发展的新兴型产业，是社会分工深化的结果，京津冀地区面对竞争日益激烈的现状，要想获得更大的经济发展空间，必须认识物流发展对地区经济发展的重要性，加快京津冀区域物流的建设步伐。　　　　一、京津冀物流一体化现状　　　　（

2、一）京津冀一体化的提出　　　　历史证明，国家各区域的融合发展是一个国家得以强大的命门所在，国内各区域发展差距过大会引发社会矛盾，并且不利于整体国民经济的稳定协调发展，20世纪八十年代，我国提出了京津冀一体化作为重要的国家战略，随着我国经济的迅速发展，更加重视了京津冀一体化协调发展道路，2014年3月5日，国务院总理李克强在作政府报告工作时指出，应加强京津冀地区经济协作发展，2014年2月26日，习近平总书记强调，实现京津冀协同发展是一个重大的国家战略。要坚持优势互补，扎实推进，互惠互利，加快走出

3、一条科学持续的发展路子。秉着京津冀一体化，物流应先行的战略思想，同年7月26日，京津冀物流一体化研究中心在北京成立。　　　　（二）京津冀一体化要求京津冀物流一体化　　　　京津冀一体化由首都经济圈的概念发展而来，包括首都北京市、天津市以及河北省的保定市、唐山市、石家庄市、邯郸市、邢台市、衡水市、沧州市、秦皇岛市、廊坊市、张家口市、承德市和安阳市，涉及到北京，天津和河北地区12个地级市。区域面积约为21.6万平方公里，人口总数约为1.1亿人。　　　　京津冀地区是北方以北京为中心的重要经济地区，京津冀

4、两省一市地理位置紧密相邻，京津两市被河北省所环抱构成C型地域。河北省是华北地区的腹地，北京是全国政治经济的中心，经济实力雄厚，商业服务业发达，作为首都，北京在各个领域的优势都十分突出，物流资源发达，交通便利，科技发达。天津作为环渤海地区的经济中心，是我国重要的港口城市，天津港更是具有北方第一大港之称，是我国从北方地区进入东北亚，太平洋的重要通道，.京津两市组成全了国内最大的政治，经济，文化三位一体的核心地区。河北处于环渤海中心地带，港址资源丰富，物流量大，在能源，原材料，工业，运输等方面也具有相

5、对优势。　　　　近几年，政府已经意识到发展物流对提高地区经济竞争力的战略意义，并已研究制定了有关物流业的规划与政策，北京已经完成《北京市综合物流系统规划研究》，天津把发展物流作为经济发展的重要因素，并编制了《天津市现代物流纲要》，河北选择了一批大型工商企业进行试点，涌现出一大批企业物流管理先进典范。　　　　二、京津冀物流一体化现存的主要问题　　　　1.三地缺乏协调管理机制，合作不畅　　　　北京，天津河北三地政府缺少合作，物流政策不统一，地区保护很严重，没有把区域利益放在首位，各地制定政策时只关注

6、自身利益，京津冀是三个独立的行政区，所以三方政府在制定政策时，往往更多的是考虑自身利益，这样就谈不上区域物流一体化，北京，天津，河北三地物流业虽然较为发达，但是由于行政区划，观念，经济发展水平等因素影响，缺乏自觉，系统性的沟通与合作，区域内物流标准化建设和信息管理系统建设不完善，从基础建设上，集装箱托盘卡车、仓库货架等设备标准化不衔接，信息孤岛，缺乏有效的公共数据接口，银行、税务、保险、海关、检疫检验、交通、外贸等政府职能部门缺乏信息共享，从而导致区域物流一体化进程缓慢。　　　　2.区域经济发展

7、不平衡　　　　在区域一体化经济发展状况下，京津冀地区经济发展明显落后于珠三角，长三角地区。京津冀地区国土面积占全国2%,人口占全国比例的7.98%,地区生产总值占全国10.9%,但由于京津冀一体化进程长期滞后，河北省经济未得到充分发展，与北京天津存在绝对性差距，河北省人均GDP仅为北京天津的二分之一到三分之一，财政收入仅为北京天津的三分之一到四分之一。从物流业看，物流成本高，主要原因就是缺少物流一体化的规划，物流总部大多都聚集在北京，河北天津缺乏知名物流企业，再加上车辆通行受阻导致城市配送滞后，

8、物流信息不能有效共享等也是妨碍区域物流一体化的重要因素。　　　　3.物流基础设施分布不均衡，利用的效率不高　　　　物流基础设施包括铁路，公路，航空，水路，管道等物流线路设施，物流中心，物流园区，集装箱堆场，货运场站，仓库，码头，多式联运交接点等物流结点设施。而京津冀三地物流基础设施在总体上不协调，各地自成一体，在公路运输，铁路运输，航空运输形成各种设施功能分散，优势不能互补。　　　　京津冀地区在一些重大基础物流基础设施建设方面缺乏统一规划，京津冀地区内交通X呈现以北京为中心的放射性结构，以北京为