浅谈汽车噪声及其控制技术

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1、芜湖职业技术学院学报2009年第11卷第4期浅谈汽车噪声及其控制技术1.2娄洁（1.合肥工业大学机械与汽车学院，安徽合肥，230009；2.芜湖职业技术学院，安徽芜湖，241001）摘要：随着汽车保有量的不断增加，车辆噪声污染已经成为人们越来越关注的环境问题。研究人员从汽车噪声的种类入手，分析了汽车噪声产生的主要部位和原理，并根据国内外噪声法规的规定，着重介绍了汽车噪声控制技术的现状与发展。关键词：车辆噪声；种类；控制技术。+中图分类号：U467.493；文献标识码：A;文章编号：1009-1114（2009）04-0004-04DiscussiononAu

2、tomobileNoiseandItsControllingTechnologyLOUJieAbstract:Withthegrowingnumberofthecars,Vehiclenoisepollutionhasbecomeanincreasingconcernforenvironmentalissues.Beginningwiththetypeofnoise,researchersanalyzethemainautomotivepartsgeneratingnoisesanditsprinciples，andfocusonthestatusquoan

3、ddevelopmentofautomotivenoisecontrollingtechnologyinaccordancewithnoiseregulationsathomeandabroad.Keyword：vehiclenoise;type;controllingtechnology.收稿日期：2009-06-20作者简介：娄洁（1976.11—），女，山东蒙阴人，1998年毕业于合肥工业大学汽车设计与制造专业，讲师、工程师。近年来，汽车工业迅速发展。汽车的使用给人们的生活声，随机型、转速、负荷及运行情况等的不同而有差异。带来了极大的方便，却也给我们的

4、环境造成了大量的污染，燃烧噪声：四冲程发动机工作循环由进气、压缩、做功其中之一就是噪声污染。噪声污染和大气污染、水污染，并和排气四个行程构成，从点火开始到燃烧结束期间是燃烧噪称为当今世界的三大污染，随着城市中汽车保有量的增多，声的主要产生期，快速燃烧冲击和燃烧压力振荡构成了气缸车辆噪声对人们生活的影响越来越大。据有关资料表明，城内压力谱的中高频分量。燃烧噪声是具有一定带宽的连续频市噪声的75%来源于交通噪声，而交通噪声主要是汽车噪率成份，在总噪声的中高频段占有相当比重。一般来说柴油声。它严重地污染着城市环境，影响着人们的生活、工作和机缸内压力较高，且压力增长

5、率最大值远高于汽油机，所以健康。所以汽车噪声的控制，是减少城市环境噪声、改善生柴油机的燃烧噪声远高于汽油机。存环境的的主要途径之一。机械噪声：发动机工作时，各零件相对运动引起的撞击，1.汽车噪声的种类以及机件内部周期性变化的机械作用力在零部件上产生的汽车噪声产生的主要因素是空气动力、机械摩擦和电磁弹性变形所导致的表面振动而引起的噪声称为机械噪声。它能量。从结构上分，汽车噪声分为发动机噪声、底盘噪声、与激发力的大小、运动件的结构等因素有关，主要包括活塞车身噪声，具体说来，汽车噪声源主要有以下几方面：敲缸响、齿轮传动响、配气机构撞击响等类型。具体分类见1.1.发

6、动机噪声下表1-1。发动机噪声可分为燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪表1-1发动机机械噪声类型发动机内活塞连杆机构传动机构配气机构柴油机供给系其他部位位置组成活塞敲击声正时齿轮撞击声喷油器噪声气门开、闭冲击声发电机噪声活塞环摩擦声皮带传动声喷油泵噪声配气机构冲击声空压机噪声链传动噪声高压油管内油气门弹簧振动声冷却器噪声压传递声液压泵噪声4娄洁：浅谈汽车噪声及其控制技术空气动力噪声：汽车行驶中，由于气体扰动以及气体和常由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周其他物体相互作用而产生的噪声称为空气动力噪声。在发动空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震

7、动引起的机中，它包括进气噪声、排气噪声和风扇噪声。其中，排气轮胎震动噪音；三是当汽车通过凸凹不平的路面时，凹凸内噪声是发动机中能量最大最主要的噪声源，它的噪声往往比的空气因受挤压和排放，类似于泵的作用而形成的噪声。另发动机整机噪声高出10dB(A)～15dB(A)。进气噪声次之，外，轮胎在前进和旋转时搅动周围空气而产生空气振动声，发动机工作时，高速气流经空气滤清器、进气管、气门进入这称为风噪声；在车辆低速行驶时，轮胎的风噪声可以忽略。气缸，在气流流动过程中会产生一种强烈的空气动力噪声，1.3.车身噪声及车内附属设备噪声它有时比发动机整机噪声高出5dB(A)左

8、右。风扇噪声是发这类噪声主要包括车身的振动和空气与车