【6A文】汽车噪声及其控制解析.ppt

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1、第三章汽车噪声及其控制汽车噪声发动机噪声发动机降噪措施噪声测量分析技术1第一节汽车噪声一、分类车外噪声：车内噪声：造成环境公害。对驾驶员和乘客造成公害。2.按性质分燃烧噪声进、排气噪声风扇噪声机械噪声轮胎噪声车身噪声按影响区域分2第一节汽车噪声按噪声产生的过程分一、分类与内燃机运转有关的噪声燃烧噪声、机械噪声、冷却风扇噪声、进排气噪声、各附件（如发电机等）发出的噪声等。与汽车行驶有关的噪声传动机构的机械噪声、轮胎发出的噪声、车身（架）震动噪声、与空气作用产生的噪声等。3第一节汽车噪声二、机动车辆噪声限值与测量方法噪声限值的确定依据以考虑噪声对成

2、员和环境的影响、降噪技术措施的可能性以及经济上的合理性为依据综合权衡确定。噪声评价参数通常常用工况和最大噪声工况。现采用加速行驶噪声、匀速行驶噪声，还有定置噪声和减速行驶噪声等。噪声测试方法（GB1496-79）4第二节发动机噪声及影响因素燃烧噪声主要是发动机工作时，气缸内周期性变化的气体压力作用而产生的，它主要是由发动机的燃烧方式和燃烧速度来决定的；燃烧噪声与机械噪声密切相关；一般在低速时燃烧噪声在发动机总噪声中占重要地位，在发动机转速升高时，机械噪声的贡献逐渐增强；一、燃烧噪声：5缸内气体力引起的结构振动通过外部和内部传递途径传到内燃机表面

3、，并由内燃机表面辐射形成空气声。第二节发动机噪声及影响因素1.汽油机燃烧噪声中两种特殊情况：1）爆震现象：气缸内的压力急剧上升，能产生4000～6000Hz的高频爆震噪声。解决办法：点火提前角合适，汽油牌号选择合适可避免爆震。2）表面点火现象：缸内积炭过多，容易产生过热，引起表面点火，导致缸内压力剧增，会产生频率为500～2000Hz的噪声。解决办法：消除燃烧室内的积炭。一、燃烧噪声：6爆燃现象表面点火定义由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。由燃烧室内炽热表面（如排气门头、火花塞电极、积

4、碳）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。现象有尖锐的金属敲击声传出。有沉闷的敲击声传出。后果轻微爆燃，发动机功率有所升高；但过度，则会使发动机过热，功率下降，经济性变差，零件寿命下降等。发动机的性能下降，零部件寿命降低。第二节发动机噪声及影响因素7第二节发动机噪声及影响因素2.柴油机燃烧噪声1）同样转速，同样负荷的柴油机与汽油机相比，柴油机的最大压力和压力上升率，远远高于汽油机，柴油机的燃烧噪声比汽油机大的多。2）柴油机的燃烧噪声与其燃烧过程组织的好坏密切相关。柴油机的燃烧噪声主要集中在速燃期内，备燃期也就是着火延迟期对燃烧噪声具有潜在的影响。一

5、、燃烧噪声：8喷油始点燃烧始点压力最高温度最高按p-φ示功图的压力变化情况，将柴油机的燃烧过程分为以下四个阶段：9第二节发动机噪声及影响因素着火延迟期Ⅰ急燃期Ⅱ缓燃期Ⅲ后燃期Ⅳ2.柴油机燃烧噪声一、燃烧噪声：第二节发动机噪声及影响因素103.燃烧噪声分类：一、燃烧噪声：1）由汽缸内气体压力急剧变化引起的动力载荷，由此产生的机构振动——频率为各传声零件的自振频率；压力增长率、最高压力增长率持续时间中高频范围2）由汽缸内气体的冲击波引起的高频振动——频率为汽缸内气体的自震频率：fg=Cch/2D（Hz）Cch——冲击波传播速度（m/s）D——汽缸直

6、径，代表燃烧室尺寸（m）第二节发动机噪声及影响因素燃烧室燃烧室结构型式及整个燃烧系统的设计对压力增长率，最高燃烧压力和气缸压力的频谱曲线有明显影响。11二、燃烧噪声影响因素（柴油机为例）：燃烧室型式压力增长率（MPa/℃A）燃烧室型式压力增长率（MPa/℃A）直喷式开式燃烧室0.4~0.8直喷式斜置圆筒形0.3直喷式w型，浅盆形0.4~0.6分隔式涡流室0.2~0.4直喷式球形燃烧室0.2~0.4分隔式预燃室0.15~0.4燃烧室压力增长率数据第二节发动机噪声及影响因素供油系统参数的影响121）供油提前角和供油规律2）喷孔数量减小喷孔数量，可使

7、着火延迟期缩短，但会影响喷油质量，主要还是由性能指标调试结果来决定。3）喷油压力加强燃油雾化，使燃烧趋于平稳。二、燃烧噪声影响因素（柴油机为例）：第二节发动机噪声及影响因素运转工况的影响二、燃烧噪声影响因素（柴油机为例）：1）负荷负荷循环放热量最高压力和压力升高率燃烧室壁温滞燃期和运动件间隙2）转速转速着火延迟期内可燃混合气对机械噪声更大（高转速）第二节发动机噪声及影响因素三、机械噪声定义：内燃机运转时由于内部各零部件之间间隙引起撞击及内部作周期性变化的作用力在零部件上产生的弹性变形所导致的表面振动而发生的噪声。机械噪声活塞敲缸噪声齿轮传动噪声

8、配气机构噪声机体振动噪声喷油泵噪声属于宽波段、高频噪声。第二节发动机噪声及影响因素活塞敲击噪声：活塞与缸套间存在间隙往复运动的活塞所承受侧向力发生突变