船机维修技术课程教学大纲

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1、《船机维修技术》课程教学大纲课程编号学分3总学时54理论48实验/上机6英文课程名Marinemachinemaintaintechnique开课院（系）航海学院开课系轮机工程系修订时间2006年7月10日课程简介本课程是研究船机损伤机理、探伤方法、修复工艺与拆装技术的工艺基础与实用技术的一门专业课程，它是一门必修专业课，是七门考证课程之一。本课程的基本任务是使学生掌握船机零件基本损伤形式与损伤机理；了解船机零件缺陷的探伤方法与修复工艺；掌握船用柴油机、轴承、主要零件检修、船上安装、试验等过程的知识，为今后

2、在船上的日常检修、厂修、监造和验收、分析机损事故打下工艺知识和理论基础。课程大纲一、课程的性质与任务：本课程是高等海运院校轮机管理专业的一门主干专业课程。它的任务是：讲授现代维修理论基本知识，零件的磨损、腐蚀和疲劳破坏，船机零件和主要部件的故障诊断检修和修理工艺，增压器和轴系的检修，船舶主机在船上的安装等基础知识，使学生掌握船机零件基本损伤形式与损伤机理；了解船机零件缺陷的探伤方法与修复工艺；掌握船用柴油机、轴承、主要零件检修、船上安装、试验等过程的知识，为学生今后在船上从事轮机机械设备检修、保养打下一定的

3、基础。二、课程的目的与基本要求：本课程的教学目标是：使学生掌握操作级轮机管理人员所必需的轮机维护与修理的基本知识和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，达到《STCW78/95公约》和中华人民共和国海事局关于船舶操作级轮机员与本课程相关的适任标准。本课程的基本要求是：1.理解船机故障与维修科学的基本知识。2.掌握船机零件三种典型故障模式的概念、类型、机理和预防措施。3.掌握船机零件缺陷的检验方法和船机故障诊断技术。4.了解常用船机零件修复工艺的特点、工艺过程和应用范围。5.具备在船舶条件下检验船机零件缺陷的

4、能力。6.具备常用的船机故障诊断的能力。7.能正确地使用工具和量具。8.初步具备选择合理的零件修复工艺的能力。9.具有对船机典型零件的缺陷进行检测和修复的能力。7三、面向专业：轮机工程专业四、先修课程：《工程材料》、《工程力学》、《流体力学与液压传动》、《工程热力学与传热学》、《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶原理》、《航海认识实习》、《金工实习》。五、本课程与其它课程的联系：《工程材料》、《工程力学》、《流体力学与液压传动》、《工程热力学与传热学》是本课程的理论基础，本课程是《船舶柴油机》、《辅机》、《

5、船舶原理》等专业方向课的后续课程，是这些课程内容涉及的机械设备的维修方法理论教学与实践教学，是维修科学在船舶应用领域的一个学科。进行了航海认识实习、金工实习后对船舶机械设备在实际生产中的状况有了感性认识后，学习本课程才能更好地理解和掌握其基本技能。本课程也是后续轮机研究生课程的专业基础课，是《故障树与船舶自动控制系统的故障诊断》、《智能诊断技术》的基础课程。六、教学内容安排、要求、学时分配及作业：第一章：船机故障与维修理论（4学时，作业1次）第一节：船机故障故障分类（A）；故障发生前的征兆（B）；故障模式（

6、A）；故障规律（A）。第二节：现代船舶维修维修科学（B）；现代预防维修（A）；可靠性与可维修性概念（A）。第三节：船舶维修工作内容（A）；船舶修理（A）。本章要求：结合考试大纲使学生熟练掌握：故障分类，故障发生前的征兆，故障模式，故障规律，维修科学，可靠性与可维修性概念，并完成一定量的练习题。第二章.船机零件的磨损（6学时，作业1次）第一节：摩擦摩擦表面（A）；摩擦（A）。第二节：磨损磨损概念（A）；磨损机理（A）。第三节：活塞环与气缸套的摩擦磨损摩擦形式（A）；气缸套的正常磨损（A）；气缸套的异常磨损（A

7、）；活塞环与气缸套的摩合（A）；减少气缸套磨损的途径（A）。第四节：曲轴和轴承的摩擦磨损曲轴和轴承的摩擦（A）；曲轴和轴承的摩损（A）。7本章要求：熟练掌握摩擦表面的状况、摩擦的机理与分类、润滑的应用、磨损机理、磨损规律及其在维修保养中的应用、活塞环与气缸套的摩擦磨损、曲轴和轴承的摩擦磨损，并完成一定量的练习题。第三章船机零件的腐蚀（4学时，作业1次）第一节：化学腐蚀化学腐蚀概念（A）；柴油机零件的化学腐蚀（A）；防止化学腐蚀的措施（A）。第二节：电化学腐蚀概述（A）；电化学腐蚀原理（A）；船上常见的电化学

8、腐蚀（A）。第三节：穴蚀柴油机气缸套穴蚀（A）；燃油系统零件穴蚀（A）；轴瓦和螺旋桨的穴蚀（A）。本章要求：熟练掌握化学腐蚀、电化学腐蚀、穴蚀的概念与影响因素、气缸套穴蚀的原因与防护措施、燃油系统零件穴蚀概念与分类，并完成一定量的练习题。第四章船机零件的疲劳破坏（4学时，作业1次）第一节：疲劳破坏疲劳破坏的种类（A）；疲劳破坏的机理（A）。第二节：气缸盖和曲轴的疲劳破坏气缸盖的疲劳破坏（A）；防止或减少疲劳破坏的