挖掘机主泵装置讲解

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时间:2018-04-28

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1、泵装置包括主泵(HPV091DW)及先导泵(HV/ZFS11/16.8L)两种。主泵为排量可变弯轴活塞型,可以将液压油输送至机械的主液压系统,引动所有的液压组件。   齿轮型先导泵是一种固定排量型泵。先导泵将油送至先导系统及主泵,如图2一30所示。    1主泵    发动机传动轴带动7个活塞。轴和活塞总成转动时,活塞在汽缸组中的各汽缸筒内往复运动,供油给各部分。活塞承受来自阀吸取口的油,然后从排出口排出。    汽缸组的角度可从2°变换到4°,以便控制油流量。    如图2一31所示,主泵的机

2、壳内有两组汽缸。                          2.吸取动作   若汽缸组转动,油被吸入汽缸(通过活塞D至活塞A),所有的活塞则在汽缸筒内向上移动。汽缸组旋转方向工作示意图如图2一32所示。                          3•输送动作    当汽缸组继续转动,活塞通过汽缸筒内的G位置到E位置时,活塞通过阀板的输出口将油输送至液压油系统内。输送动作、汽缸组旋转动作如图2一33所示。                           4.输出量的增减动作  

3、 依靠伺服活塞的移动可使汽缸组的角度由2°变化至24°。伺服活塞与阀板连接,附接在汽缸组上。在2°时,泵的斜盘倾角最小,流量也最小;在24°时,斜盘倾角最大,流量也最大。在最小角度至最大角度之间可随意调整。      5调节器(电流)的结构   调节器电路图与各部元件如图2一35所示。    3个传感器向控制器输入信号。控制器将电信号传递至泵排量电磁阀,打开或关闭电磁阀,把油输至伺服活塞,并控制泵斜盘倾角。   ①泵轴向角度为最小一流量最小。   当泵排量电磁阀No.1打开(ON)时,泵排量电磁

4、阀No.2关闭,来自先导泵的油流入伺服活塞的小径侧,在大径侧开启后油注入油箱,于是泵斜盘倾角变成最小。     ②泵轴向倾角最大~流量最大。由电磁阀No.2打开,泵排量电磁阀No.1也打开时,先导泵出来的油同时流入伺服活塞最大径侧及最小径侧。由于最大径侧的压力比最小径侧的压力大,伺服活塞开始移动。    ③前支泵轴向角度~流量一定。两排量电磁阀均关闭,油停止注入,大径侧活塞不动,流量恒定。               6.N(转速)传感器的结构(如图2一36所示)      N传感器控制发动机及

5、泵输入的速度,使它们的速度相等,磁性传感器计算飞轮的齿数,以交流脉冲信号的形式传递给控制器。                                                          N:脉冲数;                                   t(s):AC脉冲时间;                                   Zo:磁盘驱动的齿数。     7.P(压力)传感器的结构    P传感器的结构如图2一37所示。     P传感器

6、(压力)的功能是检测压力承受膜上承受的实际压力(泵输出的压力),并变成电流信号,传递给控制器(PVC),进行泵的倾斜控制。                               8.A(泵轴向倾角)传感器的结构     A传感器的结构如图2一38所示。                                          A传感器通过连接泵阀板的连杆,将泵的轴向倾角变换为电流信号,传递给控制器PVC)。     9.DPDP(差压)传感器的结构传感器的结构如图2一39所示。DP

7、传感器安装在控制阀上。                                  DP传感器受两种压力信号的控制。一种信号(A)是泵输出压力的信号;另一种信号(B)是控制阀内的梭动阀传递的信号,这个信号是最高促动器负载压力。DP传感器将差压转换为电流信号压之后,将此信号传递至控制器(PVC)。      10.控制杆在中立位置时DP传感器输出信号控制杆中立时,促动器负载压力是ON[Pa。泵输出压力被控制阀内卸载阀设定在26xg.sxlo乍a。如图2一40所示,压力差超过26×9.8x10

8、4Pa,DP传感器传递至控制器的信号是4.5V,控制器指示泵变成最小流量。A口是oMPa,而B口是(30一40)xg,8x1o4Pa,差压超过26x9.8x4Pa-时,传感器输出4.5v的电压。控制杆在操作位置时,挖掘工作控制回路使泵输出电压保持在大于促动器的压力,如果控制阀动作时,促动器压力及泵输出压力几乎相等,此时DP传感器的输出变得很低。     控制器察觉该低信号,即增加泵流量,使差压保持在13x9.8xlo4Pa,而DP传感器输出电压保持在2.5V,这就是挖掘控制回路的主要负载传感系统

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