多台塔吊作业防碰撞方案

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1、施工组织设计（方案）报审表工程名称：XX区XX镇XX街棚改工程（一标段）编号:致：重庆XX工程建设监理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了XX镇XX街棚改工程（一标段）工程，施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：多台塔吊作业防碰撞方案承包单位（章）项目经理日期施工单位技术负责人审查意见：技术负责人日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审查意见：项目监理机构（章）总监理工程师日期7XX区XX镇XX街棚改工程（一标段）多台塔吊作业

2、防碰撞方案重庆市XX区XX建筑工程有限公司二〇一一年十月十日7目录一、工程概况二、编制依据三、多塔防碰撞的施工措施（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施四、塔吊防碰撞高压线的施工措施7多台塔吊作业防碰撞方案一、工程概况：XX区XX镇XX街棚户区改造工程（一标段）建筑主体由1#、2#、3#、6#楼住宅所组成，属于砖混结构；6+1F/-1F层；建筑总高度24.60m；标准层层高3.00m；总建筑面积27178.29m2（其中1号楼7353.13m2；2号楼7353.13m2；3号楼

3、6731.21m2；6号楼5740.82m2）；耐火等级为二级；安全等级为二级；屋面防水等级为Ⅱ级；抗震设防为6度。工期334天（含室外环境）。本工程由XX区XX镇人民政府投资建设；重庆XX建筑设计有限公司设计，重庆XX工程勘察有限公司勘察，重庆XX工程建设监理有限公司监理，重庆市XX区XX建筑工程有限公司组织施工。根据场地等实际情况，满足现场施工的总体要求，每栋楼各设一台QTZ40塔吊，用来吊装钢筋、模板、架管、小型机具等额定重量以下的施工用料。由于施工场地限制，四台塔吊设置间距较近，与高压输电线路也较

4、近，为防止塔吊作业时发生碰撞，保证安全生产，特编制多塔作业防碰撞专项方案。二、编制依据：1、《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）2、《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-20013、《起重吊运指挥信号》GB5082-19854、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-19915、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-1999三、多塔防碰撞的施工措施：（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施：1、低压塔吊的起重臂部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。（1）塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔

5、吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂部碰撞高位塔吊塔身。（2）依据《塔式起重机安全规程》（GB5144—94）中的10.5之规定，两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2.0m的距离，由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相应塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重机臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。7（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施：1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。（1）高位塔吊的起重钢丝

6、绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。（2）为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。（3）本项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。（4）当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。（5）塔机租凭公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态，将它掉的吊钩升至顶端，同时将起

7、重小车行走到起重臂根部。2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上段防碰撞措施：（1）相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。（2）塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8.0m，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上段高差不小于2.5m。（3）能保证低塔起重臂拉杆上段距高塔大臂下端的距离控制在2.0m以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2.

8、0m的距离”。3、多塔施工作业过程中的具体措施：（1）首先要保持四台塔吊之间塔身的允许高度差，保证各塔吊起重臂处于不同标高，同时向司机及指挥人员界定各塔吊的作业、转臂活动范围。（2）在施工2C#楼和6#楼的墙体时，吊运大模板时需要2#楼的塔吊进行倒运，需要到另一台塔吊作业区吊装，需经领导批准，并与对方吊上操作人员通过对讲机沟通告知，采取有效的避让措施后方可进入另一台塔吊作业区临时作业。（3）处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升