多台塔吊防碰撞措施方案

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1、XXXXXXXXX施工现场多台塔吊防碰撞措施方案目录一、工程概况:1二、编制依据:1三、施工现场塔吊型号与平面布置1四、碰撞可能分析31.塔吊之间发生水平碰撞的情况32.塔吊之间发生垂直碰撞的情况33.塔吊与建筑物之间发生碰撞的情况3五、塔吊防碰撞措施41.塔吊安全技术措施42.多台塔吊防碰撞措施5中国建筑第二工程局有限公司10XXXXXXXXX施工现场多台塔吊防碰撞措施方案一、工程概况:二、编制依据:1.《塔式起重机安全规程》GB5144-20062.《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-20123.《起重

2、吊运指挥信号》GB5082-19854.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-19915.毕节·招商花园城项目D地块工程施工总平面布置图6.毕节·招商花园城项目D地块工程主体结构施工阶段现场平面布置图7.中联塔式起重机使用说明书三、施工现场塔吊型号与平面布置为满足施工现场吊运需要,我司在XXXXX施工现场布置了五台塔吊。塔吊布置见附图1。塔吊型号:1#、2#、5#塔吊为TC5610-6,起重臂长56米;3#、4#塔吊型号为TC6012,起重臂长60米。四、碰撞可能分析1.塔吊之间发生水平碰撞的情况水平碰撞指的

3、是低位塔吊起重臂端部与高位塔吊塔身之间的碰撞。由附图1可看出,本项目不存在水平碰撞可能。2.塔吊之间发生垂直碰撞的情况低位塔吊起重臂与高位塔吊吊绳之间的碰撞以及低位塔吊起重臂最高点与高位起重臂最低点发生的碰撞称为垂直碰撞。中国建筑第二工程局有限公司10XXXXXXXXX施工现场多台塔吊防碰撞措施方案(1)由于施工现场条件局限,塔吊之间均存在起重半径重叠的情况,如附图1所示,1#塔吊与2#、5#塔吊起重半径有重叠,存在碰撞可能;2#塔吊分别与1#、3#、5#塔吊起重半径有重叠,存在碰撞可能;5#塔吊与1#、2#、4#

4、塔吊起重半径有重叠,存在碰撞可能;3#塔吊分别与2#、4#塔吊起重半径有重叠,存在碰撞可能;4#塔吊与3#、5#塔吊起重半径有重叠,低位塔吊起重臂与高位塔吊吊绳之间存在碰撞的可能。(2)低位塔吊起重臂上端与高位起重臂下端发生碰撞也有可能出现。同时,本项目相邻塔吊平衡臂与起重臂之间不存在旋转半径重叠的情况,故不用考虑低位塔吊起重臂与高位塔吊平衡重之间的垂直距离。3.塔吊与建筑物之间发生碰撞的情况(1)由于施工现场所处位置位于郊区,周围没有山体或已建成建筑物处于塔吊作业高度及半径内,但由附图1可以看出,塔吊起重臂与本工

5、程在建建筑有发生碰撞的可能,具体如下:1#塔吊与3#楼之间可能发生碰撞;3#塔吊与5#楼之间可能发生碰撞;4#塔吊与6#楼之间可能发生碰撞。(2)高位塔吊吊绳或吊物位于较低在建建筑高度范围内时,塔吊吊绳可能与较低的在建建筑之间发生碰撞事故,1#塔吊与3#楼,3#塔吊与5#楼,4#塔吊与6#楼也可能出现这种情况。五、塔吊防碰撞措施中国建筑第二工程局有限公司10XXXXXXXXX施工现场多台塔吊防碰撞措施方案1.塔吊安全技术措施(1)起重司机必须经国家规定的有关部门进行安全教育和安全技术培训,并经考核合格取得操作证,方

6、可上岗。起重机指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重机司机密切配合,执行规定的指挥信号。起重机司机应听从指挥,当信号不清或错误时,司机可拒绝执行。(2)项目部对塔吊司机及信号指挥工要进行经常性的安全教育,并做好记录,频率为每月一次,每次不得少于4小时。教育内容包括:a.塔吊吊运的工作特点,可能存在的危险、隐患和安全注意事项。b.塔吊吊运安全技术要领及安全防护设备的正确使用。c.塔吊吊运曾经发生的事故案例及经验教训。(3)当现场风速达到6级、大雨、大雪、大雾天气时塔吊必须停止作业。(4)起重机要做到“十不吊”,即:吊物

7、重量不明或超负荷不吊、指挥信号不明不吊、违章指挥不吊、吊物捆绑不牢不吊、吊物上有人不吊、起重机安全装置不灵不吊、吊物被埋在地下不吊、作业场所光线阴暗或视线不清不吊、斜拉吊物不吊、有棱角的吊物没有采取相应的防范措施不吊。(5)起重吊装作业应根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点,吊点的选择应与重物的重心在同一垂直线上,且吊点应在重心之上。当采用几个吊点起吊时,应使各吊点的合力作用点,在重物重心的位置上。(6)中国建筑第二工程局有限公司10XXXXXXXXX施工现场多台塔吊防碰撞措施方案严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作

8、业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突发停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物降到地面。(7)应经常对起重机的吊钩吊环进行检查,吊钩吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时,应予以更换。2.多台塔吊防碰撞措施(1)塔吊司机在每次旋转前臂时,应实现鸣笛示意,

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