多台塔吊防碰撞方案

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1、淮南市国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案淮南市国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞方案淮南国库集中支付中心工程项目经理部淮南市国库集中支付中心业务用房–10–淮南市国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案目录一、工程概况3二、编制依据3三、塔吊定位与机型33.1塔吊平面布置定位原则33.2塔吊位置43.3塔吊选型5四、施工部署64.1塔吊防碰撞措施6五、施工准备75.1塔吊运行原则75.2塔吊吊装原则7六、组织管理86.1管理体系8七、多台塔吊作业安全措施87.1安全技术要求87.2安全操作一般要求97.3安全检查措施10淮南市国库集中支付中心业务用房–10–淮南市国库集中

2、支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案一、工程概况淮南市国库集中支付中心业务用房，位于淮南市山南新区南纬四路北侧，南经十三路东侧。主楼地下1层，地上20层（附楼地上3层）。主楼钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑高度79.5m。建筑面积27715㎡。附楼为钢筋混凝土框架结构，建筑高度19.1米，建筑面积6027㎡。总建筑面积33742㎡。二、编制依据序号规程、规范名称编号1建筑地基基础设计规范GB50007-20022建筑地基基础工程施工质量验收规范GBJ50202-20023塔式起重机安全规程GB5114-20064建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20015施工现场临时用电安全技术规范JGJ4

3、6-20056建筑施工测量技术规程DB11/T446-20077高处作业分级GB3608-838起重吊车指挥信号GB5082-859起重机司机安全技术考核标准GB6702-8610建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-2002三、塔吊定位与机型　　3.1塔吊平面布置定位原则3.1.1考虑到多单位同时作业，应尽量减少多塔之间的相互影响，塔吊按区域设置，尽量避免塔吊跨区段作业，便于施工组织，减少协调矛盾。3.1.2尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。3.1.3根据施工进度情况、各塔吊高差关系及各楼座的结构形式等，确定立塔顺序。淮南市国库集中支付中心业务用房–10–淮南市

4、国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案3.1.4便于塔机的安装和拆除。3.1.5塔机在考虑安装、拆除方便的同时，塔机的回转半径尽可能覆盖整个施工作业区尽量减少塔机的作业盲区和覆盖更多的材料堆放场地，减少材料二次倒运。考虑设置汽车吊及龙门架以备解决部分塔吊盲区的吊运作业，同时可以负责塔吊覆盖区域外现场的材料倒运。部分钢筋和模板等材料考虑人工搬运。3.1.6明确塔间合理高差的控制以及塔位顶升顺序。3.1.7塔吊布置时尽量避免过多的交叉，以充分发挥塔吊的效率。3.2塔吊位置塔吊编号塔吊位置(塔吊基座中心点)1#主楼东南侧N轴线向外偏4.3米，承台中心点距离14轴5.85米，距离17轴5.85

5、米。轴线位置：M轴交15/16轴2#附楼的F轴线向南偏1.6米，11轴向西偏3.9米。轴线位置：10/11轴交E/F轴具体位置详见附图：塔吊定位图一。淮南市国库集中支付中心业务用房–10–淮南市国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案塔吊定位图一3.3塔吊选型3.3.1塔吊选型原则3.3.1.1满足施工需要，即塔机的吊次、吊运能力满足施工要求；3.3.1.2各作业分部现有的机械设备情况；3.3.1.3甲方提供的施工现场用电总容量；3.3.1.4塔机布置与施工现场实际情况相适应。3.3.2塔吊选型及其主要性能参数见下表:塔吊主要性能参数塔吊编号塔吊型号高度（m）最大回转半径（m）臂端最大起

6、重量（t）塔基尺寸长×宽×高（mm×mm×mm）1#QTZ5610100561.05500×5500×1000淮南市国库集中支付中心业务用房–10–淮南市国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案2#QTZ421029421.06600×6600×1200四、施工部署4.1塔吊防碰撞措施（1）1#塔吊与2#塔吊中心距离49m，1#塔吊臂长56m，2#塔吊臂长42m。按塔吊顶升高1#塔吊高于2#塔吊66m。（2）两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位塔机的最低位置的部件与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2米。

7、现场两台塔吊位置满足要求。（3）塔吊竖向布置见附图二。附图二（4）作业前检查和作业时的检查重点：①、机械结构外观情况各传动机构应正常。②、各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。③、主要部位连接螺栓应无松动。④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。⑤、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。（5淮南市国库集中支付中心业务用房–10–淮南市国库集中支付中心业务用房多台塔吊防碰撞施工方案