管理论文自驾车旅游者的行为特征及空间效应分析

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3、的学术论文，供本站访问者学习和学术交流参考之用，不可用于其他商业目的，自驾车旅游者的行为特征及空间效应分析的论文版权归原作者所有，因网络整理，有些文章作者不详，敬请谅解，如需转摘，请注明出处小柯论文网，如果此论文无法满足您的论文要求，您可以申请本站帮您代写论文，以下是正文。　　[摘要]本文调查分析了自驾车旅游者的基本特征，并重点探讨了他们的消费特性、旅游偏好和消费空间分异特征，绘制了自驾车旅游者的出游意愿与可达机会的普雷德行为矩阵图。从对城市周边旅游地发展的促进作用和对旅游接待地服务体系完善两方面探讨了自驾车旅游者行为空间效应，认为

4、自驾车旅游对城市周边的乡村旅游地、度假区的发展以及温冷型景区的升温具有较大的促进作用，同时对旅游目的地服务水平提高、乡村旅馆发展、旅游购物促进和旅游信息系统建设等起到重要作用。　　[关键词]自驾车旅游；旅游者行为特征；空间效应　　[中图分类号]F59　　[文献标识码]A　　[文章编号]1002－5006(2008)09－0034－05　　　　1　前言　　　　根据国家统计局《2007年国民经济和社会发展统计公报》，2007年底，我国民用轿车保有量1958万辆，比上一年增长26.7％，其中私人轿车1522万辆，增长32.5％，私人轿车保

5、有量占民用轿车保有量的77.7％，这标志着我国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段，私家车拥有量的不断增加为自驾车旅游市场的形成提供了基本条件。预计到2010年，中国有可能成为全球第3大汽车市场，仅次于美国和日本。汽车产业的发展将进一步推动我国自驾车旅游市场的发展，使之逐渐成为都市人们追求的时尚旅游方式和一种新的旅游形态。旅游学界针对这一旅游形态展开了多方面的研究，成果归纳起来主要有5个方面：(1)自驾车旅游现状、问题和策略探讨，主要集中在自驾车旅游对现行旅游供给体系的影响以及中国自驾车旅游发展战略的讨论等；(2)自驾车旅游市场及

6、旅游者行为分析，着重从旅游需求、旅游动机、决策影响因子、旅游方式、旅游消费等方面，探讨了自驾车旅游市场及旅游者行为；(3)自驾车旅游交通需求预测，从自驾车旅游需求构成、特点、出行链的形成和不同群体的需求差异分析人手，探讨出行者的经济特征、闲暇时间对自驾车旅游交通需求的影响，并构建交通需求模型；(4)自驾车旅游网络和营地建设，针对我国自驾车旅游市场旅游网络系统缺乏的现实，探讨由供给系统、需求系统、信息系统和支持系统等构建的自驾车旅游网络体系。同时有学者从营地建设方面开展了广西自驾车旅游营地发展的核心战略和基本对策的研究；(5)自驾车旅

7、游产品开发及其经营研究，主要从自驾车旅游线路设计、基础服务设施建设、自驾车旅游者的安全保障体系等方面讨论自驾车旅游产品的开发。此外，赵鹏、李享、刘磊从经营的角度，对旅行社和汽车俱乐部这两大类自驾车旅游的经营实体进行了优势比较，并对存在问题和对策进行了探讨。综上所述，目前的研究多集中于自驾车旅游市场剖析、产品开发经营及相关设施建设等方面的探讨，虽然有学者对自驾车旅游者的行为开展了研究，但主要集中在旅游动机、价值观及决策行为等方面，仍须进一步深化和完善，且对旅游者行为的空间效应尚未开展探讨，本文试图对这些方面进行研究。　　　　2　自驾车

8、旅游者的行为特征分析　　　　对我国自驾车旅游市场的调研表明，自驾车旅游者一般多为中上收入阶层，普遍拥有较好的生活条件，绝大部分受过较高的教育，具有较强的旅游意识和旅游素养，拥有自己特有的消费需求、消费偏好和旅游地选择意愿，形成一定的行