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《高速公路路面面层沥青混合料配合比设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、建材世界2010年第31卷第2期高速公路路面面层沥青混合料配合比设计王胜初(孝感市公路管理局,孝感432000)摘要:结合湖北省孝襄高速公路的施工和建设,论述了高速公路路面面层沥青混合料配合比的设计方法,详细介绍了路面上面层、中面层、底面层沥青混合料的组成设计以及对试验数据的分析。关键词:混合料配合比;马歇尔;沥青DiscussionontheHighwayRoadSurfaceAsphaltMixDesignMethodsWANGShengchu(HighwayManagementDepartmentofXi
2、aogan,Xiaogan432000,China)Abstract:CombinedwithHubeiXiaoXiangExpresswaywiththeconstructionandbuilding,thehighwayroadsurfaceasphaltmixdesignmethodsarediscussed.Thispaperdescribestheroadabovethelayer,thesurfacelayer,bottomlayerofthecompositionofasphaltmixturedesignandanalysisoftestdat
3、a.Keywords:mixtureratio;marshall;asphalt为确保孝襄高速公路沥青路面质量达到精品化、不含泥土或杂质、石料表面粗糙、洁净、形状方工程的总体目标,做到有章可循、有据可依,所用的正,扁平、针片状颗粒较少,面层技术要求见表2。沥青混合料应具有下列性能:高的抗变形性能,强1.1.3细集料(4#)的技术指标度,耐久性,高的抗外界环境剥蚀能力,低的渗透性机制砂和石屑符合细料集的要求,细料集应具[1]以及好的可维护性。公路沥青路面施工技术规有一定的棱角性、洁净、干燥、不含杂质,并有适当的范(JTJF40!2004)对沥青混合料配
4、合比设计提出级配范围。对细集料质量的技术要求如表3所示。了明确的设计方法。本文对工作中遇到的有关沥青1.2沥青材料混合料设计比问题做探讨与研究。沥青材料的技术性质,随着天气条件、交通性质、沥青混合料的类型和施工条件等因素而异。通1原材料性质常较热的气候区,较繁重的交通,细粒式或沙粒式的1.1石料规格与技术指标混合料则应采用稠度较高的沥青;反之,则采用稠度1.1.1规格要求较低的沥青。按我国现行国标沥青路面施工及验为铺筑令人满意的路面面层,所用沥青混合料收规范(GB50092!96)中规定,对高速公路用沥应具备上述良好的性能,因此在生产过程的各阶段,青混合
5、料的沥青,应采用符合重交通量道路用石油[2]必须有高水平的质量控制。孝襄高速公路石料规格沥青技术要求规定的沥青(如AH50~AH130指标如表1所示。等)。1.1.2粗集料(1#、2#、3#)的技术指标高速公路沥青路面面层用的沥青标号,宜根据面层统一采用二波碎石厂生产的石料,上面层气候条件、施工季节、施工方法类型选用。通常是面采用玄武岩或辉绿岩轧制而成的细料,中下面层统层的上层宜用较稠的沥青,下层或连续层宜用较稀一采用石灰岩轧制而成的粒料。面层集料应无风的沥青。对于渠化交通的道路,宜采用较稠的沥青。85建材世界2010
6、年第31卷第2期表1石料规格要求指标编号规格加工筛孔要求31.5mm通过率为100%1#料13.2~31.5mm31~32mm26.5mm通过率为70%~85%下面层2#料4.75~13.2mm16mm3#料2.36~4.75mm6mm0.075mm通过率∀3%4#料<2.36mm3mm0.075mm通过率∀10%26.5mm通过率为100%1#料13.2~26.5mm24~26mm19mm通过率为65%~80%中面层2#料4.75~13.2mm16mm3#料2.36~4.75mm6mm0.075mm通过率∀3%4#料<2.36mm3mm0.075mm通过率
7、∀10%19mm通过率为100%1#料9.5~19mm17~19mm16mm通过率为65%~80%13.2mm通过率60%~80%下面层2#料4.75~13.2mm10mm3#料2.36~4.75mm6mm0.075mm通过率∀3%4#料<2.36mm3mm0.075mm通过率∀10%表2面层碎石质量指标表4沥青标号标准气候最低月均沥青标号指标上面层中下面层分区气温/%C沥青碎石沥青混凝土石料压碎值/%∀20∀22寒区低于-10AH90,AH110,AH130AH90,AH110,AH130温区0~-10AH90,AH110AH90,AH1
8、10洛杉矶
