某高速公路沥青路面上面层沥青混合料配合比设计

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1、某高速公路沥青路面上面层沥青混合料配合比设计1.设计资料(1)该高速公路沥青路面为三层式结构,上面层结构设计厚度为4cm。(2)气候条件:7月份平均最高气温为32℃,年极端最低气温为-6.5℃,年降雨量为1500mm。(3)沥青材料:沥青密度1.025g/cm3,经检验各项技术性能均符合要求。(4)矿质材料:集料的级配组成见表12-3,集料采用石灰石轧制,抗压强度120MPa,洛杉矶磨耗率12%,粘附性等级为5级,表观密度2.703g/cm3。矿粉采用石灰石磨细石粉,粒度范围符合技术要求,无团粒结块,表观密度2.68g/cm

2、3。矿质集料级配与设计级配范围表1材料名称下列筛孔(mm)的通过百分率(%)16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075集料A10093170集料B1008414840集料C10092824221114矿粉D1009687AC-13Ⅰ的级配范围10095~10070~8848~6836~5324~4l18~3012~228~164~8级配范围中值100987957453324171262.设计要求(1)确定沥青混合料类型,并进行矿质混合料配合比设计。(2)确定最佳沥青用量。(3)根据高速公路用

3、沥青混合料要求,检验沥青混合料的水稳定性和抗车辙能力。[解题步骤]1)矿质混合料配合比设计(1)确定沥青混合料类型以及矿质混合料的级配范围根据设计资料,所铺筑道路为高速公路,沥青路面上面层,结构层设计厚度为4cm。选用AC-13型沥青混合料,设计级配范围和中值见表1。(2)采用图解法进行矿质混合料配合比设计①绘制图解法用图绘制图解法用图1。根据AC-13沥青混合料的级配范围中值数据,确定各筛孔尺寸在横坐标上的位置。然后将各档集料与矿粉的级配曲线绘制于图1中。②确定各种集料用量在集料A与集料B级配曲线相重叠部分作一垂线AA/,

4、使垂线截取这二条级配曲线的纵坐标值相等(即a=a/)。垂线AA/与对角线OO/6有一交点M,过M引一水平线,与纵坐标交于P点,OP的长度X=31%,即为集料A的用量。图1图解法同理,求出集料B的用量Y=30%,集料C用量Z=31%,矿粉D的用量W=8%。③配合比校核与调整按照集料A∶集料B∶集料C∶矿粉D=31%∶30%∶31%∶8%的比例,计算矿质混合料的合成级配,结果见表2。从计算结果可以看出,合成级配中筛孔2.36mm的通过量偏低,筛孔0.075mm的通过量偏高,曲线呈锯齿状,需要对各集料比例进行调整。通过试算,采用减

5、少集料B、增加集料C并减少矿粉D用量的方法来调整配合比。经调整后的配合比为:集料A的用量X=31%、集料B的用量Y=26%、集料C的用量Z=37%、矿粉D的用量W=6%。配合比调整后,矿质混合料的合成级配见表2中括号内的数值,可以看出,合成级配曲线完全在设计要求的级配范围之内,并且接近中值,图2。因此,本例题配合比设计结果为:调整后的计算结果如表中括号内数值。碎石A∶石屑B∶砂C∶矿粉D=31%∶26%∶37%∶6%。矿质混合料合成级配校核计算用表表26材料组成筛孔尺寸(方筛孔)(mm)16.013.29.54.752.36

6、1.180.60.30.150.075通过百分率(%)各矿质材料在混合料中的级配碎石31%(31%)31.0(31.0)28.8(28.8)5.3(5.3)0(0)石屑30%(26%)30.0(26.0)30.0(26.0)30.0(26.0)25.2(21.8)4.2(3.6)2.4(2.1)1.2(1.1)0(0)砂31%(37%)31.0(37.0)31.0(37.0)31.0(37.0)31.0(37.0)28.5(34.0)25.4(30.3)13.0(15.5)6.5(7.8)3.4(4.1)1.2(1.5)矿粉

7、8%(6%)8.0(6.0)8.0(6.0)8.0(6.0)8.0(6.0)8.0(6.0)8.0(6.0)8.0(6.0)8.0(6.0)7.9(5.8)7.0(5.2)合成级配100(100)97.8(97.8)74.3(74.3)58.8(64.2)40.7(43.6)35.8(38.4)22.2(22.6)14.5(13.8)11.3(9.9)8.2(6.7)级配范围10095~10070~8848~6836~5324~4118~3012~228~164~8级配中值10098795845332417126图2合成级配

8、曲线及要求范围62)沥青混合料的马歇尔试验(1)试件成型根据经验AC-13Ⅰ型沥青混合料的沥青用量范围为4.5%~6.5%。采用0.5%间隔变化,分别选择沥青用量4.5%、5.0%、5.5%、6.0%和6.5%拌制5组沥青混合料,每面各击实75次成型试件。(2)试件物理力学指标的测定各组沥

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