桩基系梁专项施工技术方案

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1、项目经理部桩基系梁专项施工技术方案施工单位：工程集团有限公司监理单位：工程咨询有限公司二〇一七年三月广西路桥工程集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部项目部一、编制说明（一）编制范围本项专项施工技术方案依据四分部桩基系梁施工内容进行编制，桩基系梁位于桩基与桩基之间，四分部的所有桩基的构造形式均相同，但是尺寸大小不一样，桩基系梁高度有1.5m、1.6m等。故本项专项施工技术方案已经涉及四分部所有桩基系梁的施工。以下就是桩基系梁的部位示意图：（二）编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—20112.

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—20043.《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30—20054.《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—20155.设计图纸、招标文件等资料二、工程概况本项目位于昭平县境内，路线全长7.5公里，起点位于贺州市26广西路桥工程集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部项目部昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全

3、线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。其中桥梁共7座，分别为花六中桥、花六高架桥、花六1号大桥、花六2号大桥、昭平互通跨线桥、昭平桂江大桥、思勤江大桥。根据设计图纸要求，共有6座大桥设计有桩基系梁。其具体的桩基系梁数量表如下表所示：大桥名称工程部位单位数量花六高架大桥桩基系梁个20花六1号大桥桩基系梁个3花六2号大桥桩基系梁个7昭平互通跨线桥桩基系梁个3昭平桂江大桥桩基系梁个24思勤江大桥桩基系梁个6三、施工组织机构:根据桩基系梁工程规模、工期、质量等要求，项目部成立了桩基系梁

4、工程作业小组，小组成员由项目经理、总工、副经理，各部室，施工队组成，具体见施工组织机构图：四、主要资源配置:根据现场的实际情况，配置足够的工、料、机。对于已经进场的具体人员见表《桩基系梁工程主要管理、技术人员一览表》、《桩基系梁劳动力组织及其分工》，已经进场的机械设备见表《桩基系梁施工设备配置明细表》。项目部下设两个工区26广西路桥工程集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部项目部，为了保证工程能正常施工，项目部对施工责任、任务分工、资源配置和人员组织做了详细的计划，其具体的内容如下：（一）桩基系梁工程人员安排

5、：桩基系梁工程主要管理、技术人员一览表序号姓名职务职责备注1项目经理现场总指挥2生产副经理生产安排与协调3总工程师技术总负责4二工区工区长负责现场管理5一工区工区长负责现场管理6质检工程师现场技术服务7试验室主任现场试验负责8安全主管现场安全管理9施工员现场施工管理10施工员现场施工管理桩基系梁工程劳动力组织及其分工序号名称人数职责1工班长1负责现场施工组织指挥2安全员2负责安全工作、发现和排除事故苗头26广西路桥工程集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部项目部3电工1负责照明、设备用电的接入、协助抽水4挖掘

6、机司机1负责开挖基坑5汽车司机10负责物资拉运6模板工15负责桩基系梁立模、拆模工作7钢筋工20负责桩基系梁钢筋加工及安装工作8混凝土工15负责桩基系梁的施工9抽水1混凝土搅拌用水等10修理工2工区所有维修工作（二）桩基系梁工程机械设备配置:本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行本标段施工机械设备的配置，满足施工需求和保证工期。机械设备配置见下表：桩基系梁工程施工设备配置明细表序号设备名称数量设备状态1挖掘机1良好2发电机1良好3φ50型振动棒5良好4电焊机2良好5拌合站1良好6混凝土罐车10良好7

7、吊车2良好26广西路桥工程集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部项目部（三）主要的施工条件及材料：1、电力：沿线有地方电网通过，电源较丰富，拌合站、桂江大桥桥头以及花六桥等施工点均安装有临时变压器，其供电量基本能满足施工用电。配备有备用发电机，防止停电事故。2、通讯：当地通讯网发达，手机信号较好。3、材料：本项目所使用定型钢模板，钢筋，砂，石子，外加剂，水泥等材料均由项目部统一协调调拨使用，备料充足，并且项目部自检合格，专业监理工程师抽检合格，并同意使用。4、施工用水：施工用水：在桩基系梁的各施工点，可以利用

8、附近的各处水源，主要包括桂江、思勤江、小河、小溪等，这些水源完全能够满足施工生产用水需求，项目部试验室也对水质进行了检测，结果均满足施工用水要求。五、施工计划安排桩基系梁施工进度计划横道图如下所示：年月日工程项目2017年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月桩基系梁施工六、桩基系梁施工方案26广西路桥工程集团有限公司钟山至昭平高速公路四分部项目部（一）施工准备1、技术准备（1）组织项目经理部有关施工管理