系梁专项施工组织方案

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1、WORD格式整理目录一、工程简介1二、总体施工方案1三、施工准备13.2材料供应23.3人员配置23.4设备配置2四、施工工艺流程及方法34.1桩间系梁施工34.2柱间系梁施工6五、质量检验标准8六、施工注意事项9七、质量保证措施9八、安全技术措施10九、环境保护和文明施工129.1文明施工129.2环境保护措施13专业知识分享WORD格式整理ZK15+319.6~ZK15+610.6井后大桥系梁专项施工方案一、工程简介井后大桥位于金谷镇华芸村，是海峡西岸经济区高速公路网厦门至沙县联络线-泉州安溪段高速公路上的一座分离

2、式大桥。该桥为单线双幅桥，左线起点桩号：ZK15+319.6，终点桩号：ZK15+319.6；右线起点桩号:YK15+369.5，终点桩号:YK15+618.5；左线里程291m，右线里程249m。井后大桥共有9根桩间系梁，分别位于左桥1#、2#、3#、5#、6#墩，右桥1#、2#、4#、5#墩，其中左桥4#墩和右桥3#墩为空心薄壁墩，没有设置桩间系梁；桩间系梁的截面形式有两种，分别为140×170cm、180×210cm，使用C25混凝土118.4m3。柱间系梁有8根，分别位于左桥2#、3#、5#墩，右桥2#、4#墩

3、，柱间系梁的截面形式有两种，分别为130×150cm、150×190cm，使用C30混凝土93.9m3。二、总体施工方案根据施工现场的实际情况，无支护放坡分层开挖基坑，钢筋为场内集中下料，现场焊接、绑扎成型，模板使用定型钢模板，混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土浇筑采用吊车或溜槽水平分层浇筑。三、施工准备3.1技术准备1.图纸审核在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核，充分理解设计意图，核算标高、及钢筋的下料情况，同时熟悉规范标准。2.试验准备试验室做好混凝土配合比的验证工作，并进行上报审批，同时做好生产所需原材料的报

4、验工作，保证生产所用材料满足施工要求。3.测量准备做好导线点及水准点的复核工作，必要时进行加密控制，计算系梁坐标，并复测原地面标高，确定系梁基坑开挖深度，准确放样，确定开挖线。专业知识分享WORD格式整理4.技术交底施工前，组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底及安全技术交底，交代施工要点及施工注意事项。3.2材料供应本标段内混凝土由商品混凝土拌合站集中拌合供应，通过砼罐车运输到施工现场浇筑使用。所有结构物模板采用组合钢模板；钢筋在加工场内集中下料，现场绑扎成型。3.3人员配置表3.1主要施工管理人员序号岗位

5、人数备注1施工负责人12技术负责人13生产副经理14工程技术部负责人15桥梁工程师16安全工程师17测量工程师18试验工程师19质检工程师110路基工程师111施工计划负责人112技术员113专职安全员13.4设备配置表3.2主要机械设备配置表序号名称规格型号数量1挖掘机HD820R12砼罐车9m33专业知识分享WORD格式整理3汽车吊25T14钢筋切割机4.5kw25插入式振捣器ZN5046电焊机BX-4002四、施工工艺流程及方法4.1桩间系梁施工4.1.1施工工艺流程桩基无破损声波检测→测量放样→基坑开挖→凿桩头

6、→垫层浇筑→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模→系梁回填4.1.2施工方法1.场地平整、道路修筑钻孔桩施工完毕后，清除残余泥浆，外运至弃土坑，平整场地土埂并碾压密实，保证基坑开挖边坡稳定，并确保施工机械设备运行安全。根据现场实际情况，修筑施工时临时道路临时道路填筑用,挖方路基山皮石，保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够安全、顺利通行。2.测量放样根据设计图纸资料，现场放样确定出系梁的纵横轴线，并引到基坑外侧，报监理工程师认可。3.开挖基坑基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右，由人工挖至

7、设计标高，并人工清理整平，自检合格后，及时报监理工程师，经监理工程师检验合格后进入下道工序施工。基坑顶面应设置排水沟，防止地面水流入基坑，基坑顶有动载时，坑顶边与动载间应留有不小于1m宽的护道。4.桩头凿除待桩基检查完成后，进行桩头凿除，凿除方法利用风镐和人工破除桩头至系梁底标高处，并用水冲洗干净，进行下道工序。5.绑扎钢筋专业知识分享WORD格式整理施工用的钢筋全部集中在钢筋场制作，然后运到现场进行绑扎安装，钢筋制作施工要求：①钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；②钢筋应平直，无局部弯折，盘圆

8、钢筋和弯曲钢筋均须调直；③钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，同种钢筋不同长度的各种钢筋编号（设计编号）先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量；④钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹；同一类型钢筋应存放在一起，一种型式弯完后，应捆绑好，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，必