浅谈高速公路桥梁建设中高墩施工技术

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1、浅谈高速公路桥梁建设中高墩施工技术韩晓明中国水电建设集团十五工程局有限公司陕丙省710065随着经济的快速发展，高速公路桥梁施工也成为当前交通IM络建设中的重要内容。然而其涉及的高墩施工环节往往乂容易出现质量问题，导致高速公路施工的整体质量无法得到提高，这就要求施工中注重对高墩施工技术。木文对高墩施工技术进行了分析，介绍了高速公路桥梁高墩施工技术。关键词：高速公路；桥梁；高墩施工技术高速公路桥梁高墩施工技术是非常重要的，它不单影响着高速公路桥梁的牢固程度，还与行人的生命安全有着紧密的关联。所以，相关工作人员在实施高速公路桥梁高墩施工技术时，一定要仔细、认真，做好模板

2、、钢筋和混凝土的施工，将钢筋的使用数量控制在一个合理的范围内，确保工程的连接处都是紧密相连的，只有这样，才能保障高速公路桥梁高墩的施工质量。一、高墩施工技术分析高墩施工技术是保证高墩工程质量的关键因素，并且当前的高墩施工技术有多种，在此我们只针对其中最常见的三种技术进行分析。1.滑模施工技术。滑模施工技术是当前在我国应用最广泛的高墩施工技术。其工作原理是：将模板挂在工作平台的周围，进行混凝土浇筑，当混凝土浇筑完成后，千斤顶带动滑模向上移动，然后进行上一层的浇筑，直到最后完成整个高墩浇筑施工。第一，滑模组装。滑模施工的工作内容是安装滑模结构，为接下来的施工做好准备。首

3、先，在高墩基础的顶面上搭建枕木，然后，在桥墩中心沿着桥梁方向放置扁担横梁，并在横梁两侧挂手拉葫芦，最后，设置重锤线，以保证施工精度。第二，混凝土浇筑。在混凝土浇筑环节中需要注意对浇筑时间的把握，下一次浇筑要在上一层混凝土完全凝结之前进行。在上一层混凝土初凝后，要先将表面的混凝土浮浆清理干净，然后浇筑下一层混凝土。第三，模板提升与收坡。该环节施工比较简单，但是需要注意工作进度、滑模的平衡度以及工作环境气温。滑模施工要求提升施工，并严格按照工程进度计划进行，不能随意停歇，并II常温下提升时间不宜过长，一般要保持在1个小时内。1.爬模施工技术。爬模施工是一种在滑模施工基础

4、上发展起来的新型高墩施工技术，它适用于竖向结构的现浇筑混凝土高墩。与滑模施工相比，爬模施工需要的钢材较少，而II施工不会对高墩表面产生损伤以及明显接缝。然而，爬模结构复杂，施工工序众多，施工成本较高。爬模施工中需要注意的技术要点奋很多，例如：加工件加润滑油等准备工作；混凝土浇筑在准备工作之后进行；检査爬行导轨构件；注意拆模的顺序等。2.翻模施工技术。翻模施工技术的工作原理是，在高墩承台上安装三层一套的模板，每完成一次浇筑后，将最下面两层模板拆除，翻转到最上面重新安装加固，然后进行第二次浇筑。与爬模施工技术相比，翻模施工技术工艺简单、工程成本较低，在翻模施工中需要注意

5、模板提升设备的选择使用，常见的模板提升设备有：手动葫芦、塔式吊机、液压机等多种。在模板提升操作中，施工方一定要按照严格的作业流程，对一次提升的高度以及精度进行严格规定，同吋施工方还要随时注意高墩檄身的垂直度。以上三种技术是0前高速路高墩施工中常用的技术，分别有自己的优缺点。因此施工中，施工方要根据具体的施工建设要求、施工地理条件以及自身施工技术水平等选择合适的高墩施工技术。二、高速公路桥梁高墩施工技术在高速公路桥梁高墩工程项0建设过程中，为了确保高墩施工技术应用的有效性，作为路桥施工企业，必须注重高速公路桥梁高墩施工方案的确定。但必须结合工程实际和高墩施工特点。并确

6、保制定的施工方案的合理性，与此冋吋，还应确保施工组织设计方案的科学合理性。在此基础上加强对桥梁高墩施工技术的应用，才能更好的确保其应用水平，提高高墩工程质量。1.高墩施工技术。高墩施工技术是整个桥梁高墩施工技术的基础技术，需要进行测量放样、搭设支架。在测量放样工作中，首先对墩柱的结构线和中线进行放样测量，再将中心线距设在墩柱的前后左右，且偏差不得大于10mm,再次是因受到墩高的限制，因而在浇筑墩身吋应进行分段和多次进行，而测量则是必不可少的一步，且必须合格之后方能进行下一段的浇筑，由此可见，测量放样具冇十分重要的意义。而在搭设支架的过程中，应确保所搭设的脚手架具奋垂

7、直运输和操作的作用，且具备较强的刚强度和稳定性。具体的做法就是，首先以墩柱承台为支撑进行脚手架的搭设，并将双排碗的扣件支架搭设在墩柱的周围，选用双排碗扣件，尤其是横杆与立杆的间距与排间距应分别为1.2m和0.9m。1.模板安装与制作技术。在模板安装过程中除了应严格按照施工方案安装外，还应在安装之前精心制作模板，具体要求如下：一是选用经过加工的大块的组合钢模板作为墩台台身结构，这是由于苏经过加工之后不仅能确保尺的精准性和板面的平整度，还能为之后的拆装提供便利，尤苏是能够反复使用和紧密的接缝等优点而被广泛的应用。二是在安装模板之前，应对其尺寸进行检査，在安装过程中，