浅析城市道路设计中的人性化设计

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1、浅析城市道路设计中的人性化设计丁艾冬1祁健2（1.江苏省交通规划设计院股份有限公司南通分公司，江苏南通226000；2.江苏仁木城市与交通规划设计有限公司，江苏南通226000）随着我国经济的不断发展，城市化进程的步伐在不断加快，群众对城市道路的使用要求越来越高。城市道路作为城市的命脉，呈现的不仅仅是城市的建设风貌，更应该展现城市的人文情怀。为此，木文立足于人性化设计，剖析了城市道路设计的方法。关键词：城市道路设计；人性化；措施.1八—刖目我国城镇化建设速度的加快，对城市基础设施提出了越来越高的要求，“以人为木”的设计理念越来越多地被大家所认识。目前，城市道路所

2、面临的交通压力愈来愈大，环境问题也提上日程。为了加快美丽中国的构建进程，需要对城市道路设计进行不断优化，将人性化的理念更深入地融入到设计中。1城市道路人性化设计城市道路的人性化设计，是遵循以人为木的原则，将人的因素放在设计的首要位置，设计的首要目标就是为人们在道路上的行走及行车提供便利。与传统的城市道路设计相比较，通过对城市道路的人性化设计，在充分考虑其功能的基础上，更加注重人性关怀，更多地考虑人们内心的感受。基于此，在设计的细节方面，应当给予人们贴心的指引。由此可见，在城市道路的人性化设计过程中，人作为核心主体，要始终以满足人们的各项需求为最终目的。此外，在设

3、计过程中，设计者们还应该根据人的牛.理及心理特点不断进行设计方案的修改，以实现最大程度上的满足人的需要。2城市道路设计中的人性化设计分析2.1人行道设计在城市道路中，人行道是一个直接关系到行人安全的重要区域，人行道设计融入人性化设计是非常必要的，而且，人行道也是城市道路中进行人性化设计的关键点。城市道路中在人行道区域人流量较大，同时车流量也普遍较大，在设计过程中既要满足人行道的车辆行驶功能，还要充分考虑行人在人行道行定的安全舒适问题，满足行人内心的真正需求。在设计人行道时，首先应注意人行道的平整度及安全性，一些设计人员通常会将人行铺装图案设计的很美观，但是行人-

4、般不会关心地砖的颜色和图案，而是在乎人行道雨天会不会积水、走路会不会绊倒等，因此为充分发挥人行道的使用功能，应尽量采用防滑砖进行铺装。其次，要处理好人行道与各单位门U上车坡道的关系，传统的设计中上车坡道相比两侧的人行道要低15〜18cm,这样车辆在下、行人在上的设计方法相对安全，但是对于单位而言，车辆较少，无法提升坡道的使用率。所以，在进行人行道的人性化设计吋，应把单位门口的上车坡道与两侧人行道采用坡道进行连接，采用不同的材料进行区分，提示行人注意;第三，要处理好车行道与人行道的高差问题：一是考虑到车辆的出入；二是尽量保留人行道上的电杆与树木。因此可以将车行道与

5、人行道，为两个纵坡，二者间的高差继续保留，单位上车坡道与车行道之间采用踏步或坡道进行顺接。2.2无障碍设计在城市道路设计中，最能体现人性化设计部分的就是无障碍设计。无障碍设施既包含了道路无障碍设计，如盲道的布置、坡道缘石及其形式等，也包含了公共建筑中的无障碍设计。无障碍设施方便了残疾人的通行，体现了对残疾人的关怀，是社会进步的表现。然而在实际生活中，一些城市虽然设置了无障碍设施，但是存在设置不够合理、施工质量较低、管理不善等现象，如缘石坡道与人行横道之间相互错位、盲道砖松动、机动车停车占用人行道、城市道路的无障碍设计与公共建筑的无障碍设计不协调、不一致等，不利于

6、残疾人的出行与使用。为了使无障碍设施能够真正满足残疾人的出行需求，在保证无障碍设施设计合理性的同吋还要重视施工质量以及后期管理维护等方面的内容，另外在设计吋尤其要注意城市大型公共场所的无障碍设施与道路无障碍设施之间的相互协调，使无障碍设施能够真正地发挥出作用，这样才便于残疾人的出行。2.3人行天桥设计人行天桥在道路系统中，是步行系统的重要组成部分。人行天桥能够缓解道路运行压力，保障车辆顺利通行、人流安全过街。当城市交通堵塞加剧吋，设计高架桥或者立交桥可以有效缓解交通压力。人行天桥在设计时，除了要考虑交通需求，还应注重以下几个方面：(1)选址问题。人行天桥一般规模

7、较大，其地址应尽可能设置在人口密集、交通量大、接近岔路U的位置，如果人行天桥离交叉路口太远，人们有可能会直接横穿马路，不愿意绕行太远上天桥，这样人行天桥就无法发挥其作用。(2)交通组织工作。要做好人行天桥的交通组织工作，采取适当的措施引导人们上天桥，可在人行天桥下部一定范围内设置人行道栅栏，阻止人们随意横穿马路，另外，为体现出人性化设计，可在天桥上设置残疾人坡道，在一些繁华地区，可以以自动扶梯的形式呈现，这样•一方面由于人流的疏通；另一方面也可以降低人们购物以后的物品负担。(3)天桥上加设顶棚。顶棚可以发挥出遮阳、遮雨的功用，提高了人行天桥通行的舒适性。另外在雨

8、天，人们如果都撑伞，个人