浅谈道路桥梁设计中的常见问题及改善措施

浅谈道路桥梁设计中的常见问题及改善措施

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1、浅谈道路桥梁设计中的常见问题及改善措施(广丙华蓝设计(集团)有限公司)随着我国人口增长,城市建设的规模不断扩大,城市交通设施建设工程在这一背景下也随之H益活跃。同时为保障社会的可持续发展,对于城市交通设施的质量要求也较以往有了更高的标准。桥梁道路是现代城市的重要交通设施,为满足社会所需,必须保证高标准的设计质量,因此木文对道路桥梁设计中存在的常见问题展开分析,并探讨解决对策,希望能为相关工程设计提供参考。【关键词】道路桥梁;设计;设计理念;设计质量;设计问题;改善措施道路桥梁作为城市交通基础设施,其设计必须与城市的发展规模以及交通量需求相匹配,同时还要保证设计质量,

2、这不但关系到工程质量与使用性能,还直接和百姓的出行安全相关联【1】。所以说桥梁道路的设计是整项工程最为重要的环节,设计人员必须根据实际情况,进行合理设计,并严格遵照行业的国家标准,为社会提供质量过硬的道路桥梁设施,实现工程效益与社会效益的双赢。一.道路桥梁的设计重点为保证道路桥梁的工程时效,我们在对道路桥梁进行设计时,需结合其应用特点,从以下几点进行考量:(一)技术性我国以往的道路桥梁设计技术并不能满足tl益增大的交通量,因此在设计中,应当提倡引进最新道路桥梁技术、新材料等。通过大胆创新引进新技术,提高国内道路桥梁的发展水平,但绝不能单纯地引进技术【2】。对近年来国

3、内很多工程进行分析,不难发现一些施工单位仅在设计中引进新技术,但并没有相应地提升施工单位的管理与施工水平,造成施工与技术的脱节,这也对桥梁道路的高质量施工造成阻碍。因此设计中的技术性创新还要在体现在施工与管理组织等方面。(二)匹配性道路桥梁工程需针对工程所在地区进行设计,设计0的是为了满足当地的经济发展以及百姓出行的需要。因此道路桥梁设计必须与当地的实际需要向匹配,在设计过程中,必须考虑桥梁的承重能力能否满足当地的交通量,只奋这样才能满足当地所需,成为一个优质的道路桥梁工程【3】。(三)安全性最为常见的道路桥梁问题即是安全性问题,安全隐患不但和施工中的质量控制有关,

4、还和前期的设计存在较大的联系,因此为保证工程质量,在道路桥梁设计中必须将安全性考虑在内,安全性包括多个方面,包括桥梁的耐久性、承载力等,这也是保证百姓人身安全的重点内容。一.道路桥梁设计中的常见问题(一)安全隐患问题当前部分道路桥梁工程的设计人员,可能是为了彰显自身设计理念的多元新颖化,往往过于重视桥梁的外观形态,力求展现桥梁道路的美观,但这也就容易造成桥梁实用性以及安全性的忽略【4】。主要表现在设计人员没冇对工程现场进行认真勘察,仅凭大概情况的了解,就开始进行图纸设计,在设计中也只是将设计精力放在桥梁形态上,因此可能对于如桥梁承重量等数据的计算不够精确的情况,进而

5、造成施工误差,引起安全问题。由此可见,在桥梁设计中应当先以安全性为重点,再进行外观设计,绝不能本末倒置造成隐患。(二)使用寿命问题道路桥梁需每日承受人量的交通量,这些交通量对桥体都会造成损坏,所以也就存在一定的使用期限。近年来我国偶见未达使用年限,却己出现严重质量问题的道路桥梁,深究其原因,施工材料、施工管理以及设计上的缺陷都是造成此种情况的重要原因【6】。通常来说如果桥梁设计得十分合理,如果不存在施工材料质量上的问题,那么在使用过程中,配合定期维护,还可能延长使用寿命。为保证桥梁的使用耐久,需在设计中注重桥梁各方面的协调性。例如,如果桥梁在设计中,其结构的整体性差

6、、冗余小、延性不够、没冇明确设计的受力路线等,这些都可能造成受力不均,易造成坍塌等质量问题,缩短使用寿命。此外混凝土强度、钢筋直径、构建横截面、保护层厚度等的设计参数编制也是对桥梁使用寿命造成影响的主要因素。(三)设计理念滞后我国道路桥梁的建筑历史与技术均较发达国家存在一定差距,鲜奋如冋美国金门大桥那种既美观又具有高耐久的桥梁道路精品工程。在近年来的国内桥梁工程中,部分施工单位或者为了追求利益,或过于追求美观,或以中规中矩的设计方式进行设计,以上这些类情形,都制约着我国道路桥梁工程的发展。因此在设计中,应当大胆创新,积极引入新技术,并借鉴发达国家优质工程的相关经验,

7、进行充分实地考察,结合实际,改善设计理念滞后的现状。一.道路桥梁设计的改进措施(一)桥梁工程在投入使用后,每日势必会受到来自往来车辆的承重、颠簸等外力影响,同吋还可能承受地震等自然灾害,使桥梁受到结构性的损坏,缩短使用寿命。传统设计标准仅仅重视B前的交通量,然而这种理念,不能适应经济的高速发展,此外部分施工单位为了节约成本,就不愿意引入成本较高新技术,虽然短期来看这也的确缩减成本,但从长远角度来看,如此一来可能造成大量的维修投入,也并没有实现成本缩减。由此可见,桥梁设计不但要奋胆大创新,还应具备长远目光,应舍弃仅考虑目前交通需求和缩减成本的狭隘视角。(二)在道路

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