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时间:2018-04-18
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1、基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用季玉新疆通艺市政规划设计院(有限公司)随着社会经济的不断发展,人们生活需求逐渐多样化。在出行方面,人们的要求也随之提高。随着高速公路建设的不断推进,高速公路的建设取得了长足的进步。而在建设过程中会遇见各种问题,水是危害高速公路的重耍原因。水在高速公路表面流淌的过程中,破坏了公路路面的结构,缩短了高速公路的使用寿命。本文针对高速公路排水设计这一课题做出来了研究。关键词:行车安全;公路排水设施;可拓设计;危害高速公路的因素有很多,其中水因素就在之中占着重耍地位。雨水降落,渗入公路,不仅会破坏公路的路面路基结构,在形成表面径流时还会影响行驶
2、车辆的行驶速度,危害行驶人员的安全。因此,快速有效的路面排水设计对保证公路寿命以及驾驶员行驶安全具有重大意义。完善排水设计,优化排水设施流程,从而提高公路的使用寿命,提高公路使用的安全性,减少事故发生率。本文通过对公路排水现状以及和关问题做出来探讨,提出了和应的措施。1课题提出的背景及意义社会经济不断发展进步,在交通建设方面的成就显著。由于人们丰富多样的需求,作为人们生活基本的“衣食住行”的“行”也在不断发现问题并解决问题。目前,在高速公路的建设上,存在一个重要的问题水,急待人们解决。雨天高速公路行驶的安全性受到威胁,不论在安全上,还是在公路使用寿命上,公路排水问题都占着重要地位
3、。在降水过程屮,降雨首先会降落在路面表层,破坏路面结构。随着降雨量的不断增加,受重力影响,降水会流向地势低地区。如果排水口没有及时排水,降水会不断累积形成路面积水。当路面积水达到一定程度时,不仅会造成路面较滑,影响行驶速度,还有可能降低行车安全性。积水过多,会在车尾形成水雾,影响后方行车视线,极易引发交通事故。桥面积水渗水桥面沥青铺装层,危害桥面,缩短公路使用寿命。而由于排水问题造成了各种交通事故或者其他重大影响,不仅给建设单位造成了巨大损失,也加重了维护单位维护工作的难度。桥梁作为公路的重要组成部分,在地形、土质等情况特殊的地区显得尤为重要。桥梁排水系统严重影响到降雨时期行驶员
4、的安全问题,因此桥梁排水系统的设计至关重要。但是在实际实施工中,由于各种原因,一些桥梁排水口横断而型式单一,出水口及出水口间距不合理等问题,造成桥梁排水系统不完善,使得路面积水严重,导致交通事故频发。国内现行公路排水设计规范规定,设置拦水带汇集路表水吋,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘,在二级及二级以下公路上不得漫过右侧车道屮心线。但在桥面排水中,规范并没有给出相应的设计规定,而是采用与同等级路面相同的要求。2公路排水遇见的问题随着公路建设的不断发展推进,雨天高速公路行驶的安全问题越来越突出,越来越受到人们关注。路面积水影响行车安全,排水不及吋
5、不彻底影响路基,导致缩短公路使用寿命。2.1高速公路边沟排水能力弱高速公路边沟排水能力弱,主要表现:(1)没有考虑地区差异性,缺乏针对性设计边沟。对不同地区的地理条件、降水量、土质、边坡型式没有做出相应的方案,而是一成不变,千篇一律。平原、山沟、高坡等不同地形的方案一致,致使边沟设计型式单一,无法代替其最大的效果;(2)出水门间距影响着排水速度,现行的出水口出现互相距离过远,无法及时排水,容易造成降水堆积;(3)边沟设计不合理,尺寸偏大,线性较差。这些问题,严重加剧了公路的破坏性,加重了公路排水压力。2.2中央分隔带的排水设计问题屮央分隔带主要起隔离双向交通、埋设通信管道、安装防
6、眩设施的作用。屮央分隔带表而全部或者部分不设铺而且未采用排水措施时,降水会通过分隔带渗入分隔带土体,进而将水引进路基,破坏路基结构。另外,由于边沟表面粗糙,沥青不牢固等问题,分隔带没有形成一个坚固的整体,分隔带无法达到不渗水的条件,防滲层也没有发挥其作用。在施工过程中,由于各种施工质量问题,致使大量水流向底层,造成屮央隔离带排水能力降低,积水严重,削弱公路路面的能力。2.3高速公路桥梁设计问题高速公路在桥梁设计上,存在着很多问题。在设计上,大部分高速公路桥梁设计为矩形出水口,水平放置泄水孔一般为勺形,进水口高于桥面混凝土铺装层,影响桥面下的水无法排出,影响路面的使用寿命。矩形出水
7、门的设计不仅影响美观,还阻碍了桥面下的水排出。3公路排水设施可拓设计方法及其应用桥面表面排水的目的就是将降落在桥面上的雨水收集并迅速排出桥梁以外,以免造成积水影响桥梁质量以及行车安全。通过合理的设计,提高排水U的排水速度及质量,进而完善排水系统。3.1坚持高速公路排水原则,正确把握运用原则。在路基施工前,严格遵循《公路排谁设计规范》的原则,并根据原则做出合理的设计方案。严格检查设计方案的完善性,发现设计方案存在的问题并及时解决,确保排水工程的质量,发挥排水系统的最大效果。另一方面
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