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时间:2018-04-18
《uic国际铁路标准irs70101《高速铁路实施项目提出阶段》浅析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、UIC国际铁路标准IRS70101《高速铁路实施项目提出阶段》浅析中国铁路经济规划研宄院随着海外铁路项目增加,国N铁路行业的科研人员、设计人员、施工人员需充分了解认识国际标准。UIC国际铁路标准IRS70101《高速铁路实施项目提出阶段》中的“项目提出阶段”与《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB10504—2007)中“预可行性研宄”都是对项目前期所做工作的规定。通过两个文件的对比分析可知,UTC国际标准要求预可行性研究前有机会研究的内容,并丑在预可研阶段规定丫“全寿命周期”这一线路推荐技术指标。另外,UIC国际标准重视对既有交通情况调査。充分认识国际标准与中国标准
2、在项目前期工作中的差异,有利于完善我国铁路建设前期工作内容,并指导海外尚速铁路项目的具体实施。关键词:UIC标准;预可行性研宂;机会研宂;寿命周期;既有交通情况调杳;UICInternationalRailwayStandardsIRS701013、ionalstandardsshouldbefullyunderstoodbyscientificresearchers,designers,constructor.TheEmergingPhaseintheIRS7010KImplementationofaHigh-speedRailwayEmergingPhase〉andthePre-feasibi1ityStudy〈GuidelinesforPreparingPre-feasibilityStudyandDesignDocumentsforRailwayEngineeringProjects〉(TB10504-2007)areinthes4、amestageforthepreparationofarailwayproject.Bycomparingandanalyzingthetwodocuments,it’sclearthatEmergencePhraseisneededbeforePre-feasibi1itystudyintheUTCinternationalstandard,andapreliminarymajorparameter'lifecycle'shouldbeproposedforPre-feasibilitystudyaccordingtoU1Cinternationalstandard.Inaddition,5、trafficsurveyisstronglyemphasizedbyreferencingtheUICinternationalstandard.ByfullyunderstandingthedifferencesoftheinternationalstandardandChinesestandard,thepreliminaryworkrequiredbeforerailwayconstructioninChinacanbeimprovedandtheimplementationofoverseashigh-speedrailwayprojectwillbesmoother.Keyword6、:UICstandard;pre-feasibilitystudy;opportunitystudy;lifecycle;trafficsurvey;1概述W际铁路联盟(UIC)高速铁路实施系列标准,将高速铁路建设分为5个阶段。UIC国际铁路标准IRS70101《高速铁路实施项目提出阶段》(以下简称IRS70101)提供了高速铁路建设的第一个阶段,即项0提出阶段的实施建议。苏中规定了项目提出阶段的目标、主要研究内容、研究需要的基础资料、研究成果、利益相关方、风险及缓解预防措施、授权、子阶段财务情况等内容。IRS70101还定义了高速铁路建设项目提出阶段的2项主耍任务,即机会研宄和预可行性研宄。7、机会研究是为高速铁路建设项目的投资方提供建议,寻找项目投资机会。机会研宄主要依据交通运输规划或人们出行需求,来研宄拟建高速铁路的走向和范围,确定所研究项目是否继续开展下一阶段的工作。预可行性研究是在机会研究的基础上,对高速铁路建设项目方案进行进一步的技术和经济论证,对建设项目的可行性进行判断。预可行性研究主耍根据社会经济数据、交通路网现状、交通供需能力等条件,预测该区域内的客流量,确定线路走向及其
3、ionalstandardsshouldbefullyunderstoodbyscientificresearchers,designers,constructor.TheEmergingPhaseintheIRS7010KImplementationofaHigh-speedRailwayEmergingPhase〉andthePre-feasibi1ityStudy〈GuidelinesforPreparingPre-feasibilityStudyandDesignDocumentsforRailwayEngineeringProjects〉(TB10504-2007)areinthes
4、amestageforthepreparationofarailwayproject.Bycomparingandanalyzingthetwodocuments,it’sclearthatEmergencePhraseisneededbeforePre-feasibi1itystudyintheUTCinternationalstandard,andapreliminarymajorparameter'lifecycle'shouldbeproposedforPre-feasibilitystudyaccordingtoU1Cinternationalstandard.Inaddition,
5、trafficsurveyisstronglyemphasizedbyreferencingtheUICinternationalstandard.ByfullyunderstandingthedifferencesoftheinternationalstandardandChinesestandard,thepreliminaryworkrequiredbeforerailwayconstructioninChinacanbeimprovedandtheimplementationofoverseashigh-speedrailwayprojectwillbesmoother.Keyword
6、:UICstandard;pre-feasibilitystudy;opportunitystudy;lifecycle;trafficsurvey;1概述W际铁路联盟(UIC)高速铁路实施系列标准,将高速铁路建设分为5个阶段。UIC国际铁路标准IRS70101《高速铁路实施项目提出阶段》(以下简称IRS70101)提供了高速铁路建设的第一个阶段,即项0提出阶段的实施建议。苏中规定了项目提出阶段的目标、主要研究内容、研究需要的基础资料、研究成果、利益相关方、风险及缓解预防措施、授权、子阶段财务情况等内容。IRS70101还定义了高速铁路建设项目提出阶段的2项主耍任务,即机会研宄和预可行性研宄。
7、机会研究是为高速铁路建设项目的投资方提供建议,寻找项目投资机会。机会研宄主要依据交通运输规划或人们出行需求,来研宄拟建高速铁路的走向和范围,确定所研究项目是否继续开展下一阶段的工作。预可行性研究是在机会研究的基础上,对高速铁路建设项目方案进行进一步的技术和经济论证,对建设项目的可行性进行判断。预可行性研究主耍根据社会经济数据、交通路网现状、交通供需能力等条件,预测该区域内的客流量,确定线路走向及其
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