路基填筑零填零挖工程技术交底

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1、乐宜高速公路LJ10标段零填挖施工技术交底交底人：接底人：中铁十四局集团乐宜高速公路LJ10标项目部路基填筑零填零挖工程技术交底一、施工工艺1、准备工作：1、场地清理：⑴路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐，用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并且堆放在弃土场内。路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除。当路基填筑高度小于800mm，对原地面挖除至基底。当路基填筑高度大于800mm，应该将路堤整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于90%。⑵料源确定，填料土工试验各项指

2、标满足设计及规范要求。⑶使用的机械推土机、平地机、挖掘机、装载机、自卸车、22T振动压路机等设备性能良好。2、换填砂砾(1)场地整平，将场地推平，整理出适合机械填筑的作业面，一般最小区段不得太小，场地整平后，要经过晾晒并请监理验收后再进行下道工序。(2)铺筑碾压试验，利用选定的碾压机械，进行铺筑碾压试验，确定合理的碾压遍数和松铺厚度，指导正式施工。（3）测量放线：根据设计文件进行中桩、边桩放样，准确定出路基坡脚线和横坡路基施工全面展开做好准备。①恢复线路中心控制点（中线）。②测设中心桩，按每20-25米整桩号和曲、路基碾压。③基设计顶标面宽度加

3、余宽0.5～1m（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线边填筑。(4)填料：作为垫层的砂砾石，应该具有良好的透水性，不含有有机质粘土块和其他有害物质。砂砾最大粒径不得大于50㎝，含泥量不得大于5%。(5)回填沙砾石，沙砾石要求采用自卸汽车运输回填，填筑时，要根据铺填厚度的需要控制好料堆的距离，同时，卸料要均匀,且填料无明显粗细料离析现象。(6)摊铺整平，推土机或平地机配以人工铺料整平。整平前，在场地两侧要先测量挂线，以便控制填料厚度摊铺整平。(7)机械碾压，碾压原则：直曲线段先外侧，后内侧，纵向进退式进行；先慢后快，由弱振到强振。

4、用振动压路机先静压一边，而后再振动碾压。在碾压两遍后，每碾压一遍检测一次压实度，行间横向重迭0.4～0.5m，碾压区段间纵向重迭1.0～1.5米。应达到“无漏压，无死角，横向到边，纵向到底”确保碾压均匀。碾压顺序为：先周边后中间，直到压实合格。(8)检查验收，主要是压实度检测，可用灌砂法法测试，达到规定的压实度后，才能进行路基填筑施工。砂砾填筑施工工艺图测量放线场地平整铺设一层砂砾石机械碾压不合格合格铺设下一层砂砾石检查压实度3、土方填筑施工施工全部采用机械化形成挖、装、运、摊、平、压一条龙作业。（1）填筑路基施工段：路基填筑达到规定96压实度

5、所需要的碾压遍数（先静压一遍、第二次振压、第三次振压、第四次振压、第五次振压、第六次静压）、压路机走行速度＜4公里/小时、松铺厚度、压实系数、最佳含水量、碾压时最佳含水量偏差(控制在±2%)、工序、机械最佳组合方式等参数，试验结果汇总分析见附表。填料试验：对选用的填料进行标准击实试验、天然含水量、液限塑限、CBR试验以确定压实时的最佳含水量和最大干密度。（2）测量放线：根据设计文件进行中桩、边桩放样，准确定出路基坡脚线和横坡路基施工全面展开做好准备。①恢复线路中心控制点（中线）。②测设中心桩，按每20-25米整桩号和曲、路基碾压。路线起止点等控

6、制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。木桩的用法是：方桩用于控制中心准确位置而且还要架设仪器对中，可以在木桩顶面定钉，钉顶的标高与层厚路面设计标高齐平，顶面涂红漆以辨认，在中心线垂直方向一米外钉一标志桩，并写上里程，桩背与地面成45度，写有里程一面朝上，面向中心方木桩，字号露出地面。其他中心里程桩用扁形木桩、垂直钉入桩位处，上露一多半，写有里程编号的一面要面向线路的起始方向。③根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。按路基设计顶标面宽度加余宽30-50公分（以

7、保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。分层计算路基的设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。（3）填料：填方材料的要求：含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料；淤泥、强膨胀土、有机土及易容盐超过允许含量的土；液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路基填料，确需使用的，必须采用技术措施处理，经检验满足设计要求的方可使用；粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤。布料:根据松铺厚度和自卸

8、车的斗容量（15m3/车），松铺厚度30cm计算，每车卸料面积为50m2，用白灰撒线划好方格(7.1m×7.1m),卸料时严格按方格倒土，保证松铺厚度