武汉市轨道交通11号线二期工程(武昌段)环境影响报告书(简本)

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1、武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）环境影响报告书(简本)建设单位：武汉地铁集团有限公司编制单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司2016年7月武汉地铁集团有限公司委托中铁第四勘察设计院集团有限公司进行“武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）”的环境影响评价工作。现根据国家及湖北省、武汉市法规及规定，并经武汉地铁集团有限公司同意向公众进行环评第二次信息发布，公开环评内容。本文内容为现阶段环评初步成果，下阶段将在听取公众、专家等各方面意见的基础上进一步修改完善，具体以经环保部门批准的环评报告审批稿为准。1目录1建设项目概况...........................

2、...........................................................................32建设项目周围环境现状......................................................................................53建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果.......................................74环境影响评价初步结论............................................

3、........................................165联系方式及公众意见征集说明.........................................................................1721建设项目概况1.1建设项目的特点及相关背景1.1.1项目地点武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）位于武汉市武昌区和东湖高新区，起于武昌火车站，经北安街、瑞景路、珞桂路、珞瑜路、光谷街和雄楚大街，止于一期工程终点光谷火车站。本工程线路具体走向及位置见示意图。武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）线路走向示意图31

4、.1.2相关背景武汉市城市轨道交通第三期建设规划包括1号线延伸工程、2号线北延和南延工程、5号线、7号线南段、8号线二期工程、11号线东段和西段、21号线等。其中11号线东段一期工程已开建设，计划于2018年建成通车。二期工程目前正在进行工程可行性研究，计划2016年底开工，2020年开通运营。1.1.3本项目评价工作概要受武汉地铁集团有限公司委托，中铁第四勘察设计院集团有限公司承担武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）环境影响评价工作。评价单位接受委托后，于2016年3月在“武汉晨报”和武汉市环境保护局网站（www.whepb.gov.cn）上进行了本项目第一次环评信息公示

5、，评价组人员在熟悉工程设计资料的基础上对现场进行了认真踏勘和调查，在工程分析和环境影响筛选的基础上，实施现场监测和类比调查和监测，开展社会调查、资料收集等现场工作。在现状、类比调查与监测的基础上进行现状评价、预测评价，提出了污染防治措施，完成了本《武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）环境影响报告书（简本）》。1.2主要建设内容及项目特性根据《武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）可行性研究报告》及补充材料，武汉市轨道交通11号线二期工程（武昌段）工程自武昌火车站（含）至光谷火车站（不含），线路全长12.6km，全部为地下线。全线共设车站7座，全部为地下站。本工程不新建车辆

6、段（停车场）、主变电所及控制中心，共用一期工程的长岭山车辆段；共用二号线南延线光谷广场站及11号线一期工程的未来三路主变电所（备用）；共用一期工程的光谷火车站控制中心，共享工程均已预留本期工程衔接条件及接入能力。计划于2016年年底开工，2020年通车。工程总投资约107.8亿元。表1主要工程数量表项目单位数量备注正线长度km12.6全部为地下线车站座7全部为地下站2拆迁建筑物万m22.46临时用地公顷30.30工程投资万元1078011.781.2.1车站设置及施工方法1沿线车站设置及施工方法如表2所列。表2沿线地下车站设置及施工方法一览表序号车站名称车站形式施工方法结构形式

7、基坑深度（m）围护形式半盖挖（盖挖）法、三层双跨箱形框1武昌火车站地下三层岛式25地连墙明挖相结合架两层双跨箱形框2宝通寺路站地下二层岛式半盖挖法16.5钻孔桩架三层双跨箱形框3珞狮路站地下三层岛式明挖顺作20.7钻孔桩架三层双跨箱形框4虎泉站地下三层岛式明挖顺作23.5钻孔桩架两层双跨箱形框5体育学院站地下二层岛式明挖顺作16.5钻孔桩架三层双跨箱形框6光谷广场站地下三层岛式明挖顺作28钻孔桩架明挖顺作两层单跨箱形框7关山大道站地下二层岛式16.5钻孔桩（局部盖挖）架1.2.2区间隧道长度