开自动档车的注意事项

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1、自动档的注意事项自动档汽车已越来越普遍，以其驾驶性能的方便和可靠受到驾驶者的青睐，目前已成为轿车传动变速的主流。很多驾驶者初开自动挡汽车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D档走完了全程，期间只会在停车时用N档和R、P档，至于其余的档位则形同虚设，这对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的。现在，由专家教你如何轻松玩转自动档汽车。1、P档和N档的作用和区别。P档和N档的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N档可以随意推动车辆；挂P档时，变速器利用机械锁销把

2、转动轴锁固在变速器壳上。因此绝对不能在车轮转动时挂入P档，若在P档状态下强行拖行车辆，必然会造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在斜坡停车时，不仅要使用P档制动车辆，而且应该牢牢拉紧驻车制动（手刹），以免使P档机械受力过大而损坏。车辆只有在P档时才能拔出点火开关钥匙；只有在P档或N档时，才能启动发动机。P档启动是经常使用的模式。N档启动则常用于行驶中灭车。若行车中发动车突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N档，然后重新启动发动机。2、前进档的作用情况比较复杂，自动挡汽车自动变速器的前进档一般有3

3、档和4档两种，4档车（较普遍）的第4档又称为超速档，英文写法OVERDRIVE，其档位设置一般是D、2、1（或为L），仪表板能看到档位显示。档位设置规律是：高档位向下兼容，低档位不能自动向上换挡。即：若选择D档，变速器可在一档至四档之间根据车速和使用条件自动选择合理档位，自动升档、降档。若选择2档，就只能在一档与二档之间自动变换而不能升到二档以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。一档、二档有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择2档或1档，以便合理利用发动机制动，同时用刹车踏板控制下坡速度。但

4、是在一般行驶与上坡时，建议使用D档，这时车辆能自动选择理想档位，无需驾驶者操心。3、手动换挡（手自一体）。根据车速和行驶路况，通过手动变速体验较大牵引驱效果。车辆行驶中可以手动从低档向高档换挡。当从高档往低档换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几档运行就可手动换至该档。例如：不能在车速90km/h时换入2档，这样会使发动机超速运转，因为此时变速器至少在三档运行，要待车速降到50km/h时才能手动换入二档。同理，换一档要在车速降至20km/h以下进行。4、有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式（SPORT

5、）、冰雪路模式(ICE)等。相对于通常的舒适模式，可选择运动模式（SPORT）会使车辆的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式（ICE）减少了车辆牵引力，防止车轮在冰雪路上启动时打滑。5、需要特别注意的一点是：若车辆在行驶中发生故障，需要由车辆拖带行驶时，必须把档位放在空挡。拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免因缺油运转造成变速器损坏。6、若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D档，以节省燃油。在用D或O/D档行驶时，偶尔有发飘的感觉，可以用换挡的方法来解决，通过换挡来取得较佳的路面附

6、着力，提高牵引力，可实现与手动档汽车一样的效果。7、自动变速油的更换。自动变速油经过长时间使用会变质，需要定期更换，更换周期可看使用说明。自动档变速器换油与手动档有点区别，要用专用换油仪器才能完全把原车旧油换干净，因此必须到设备齐全的店去换油。自动挡中的“S”表示运动模式，切换到“S”位有助提高提加速能力。其功能主要是通过推迟加档来实现的，即让发动机在很高的转速下才加档，充分发挥出发动机的动力，对于急加速超车等情况帮助比较大。但不能在很高速情况下换入S档，有可能会超过其档位的最高转速，损坏发动机。所以一般S档都是用在起

7、步和较低速时加速超车的情况的。再补充一些自动档车需要注意的地方：1)只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！这就有点精益求精了，呵呵：）另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。    2）一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档

8、上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。（排挡杆上的按钮，也有错位排列的排挡杆没有换档按钮，如别克凯越等）    3）行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！这方面的介