内燃机电子节温器的设计开发与试验验证

内燃机电子节温器的设计开发与试验验证

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时间:2018-04-15

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1、.直鉴垫皇王芷望墨塑丝盐五塞与试验验证⑧论文作者签名:王-JJp指导教师签名:论文评阅人1:评阅人2:评阅人3:评阅人4:评阅人5:答辩委员会主席:委员1:委员2:委员3:委员4:委员5:芒望壁盘堕因盘歪£态.学号2Q昼Q82垒墨独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得逝姿盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论

2、文作者签名:至IJ中签字日期:。。//年;月上『日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解逝至三盘堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权逝婆盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:主JJIf7签字日期:1p,,年;月叫日导师签名:签字日期:劫//年乡月≥/日学位论文作者毕业后去向:企业L百乍工作单位:上海恩,曼戗蜷茵Ii艮公司通讯地址:上诲审

3、彳鼠东新匡驮东路J;占7考帖幔电话:房P心//2付D邮编:2olZD;浙江大学硕士学位论文摘要随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加,汽车的能源消耗和环境污染问题越来越受到人们的重视,世界各国“节能减排”的相关法规同趋严格。为了进一步降低内燃机的能耗和排放,需要对内燃机的冷却系统进行精细的设计,智能化和电控化是未来内燃机冷却系统的发展方向。节温器是内燃机冷却系统中控制冷却液流动路径的关键零部件,但是目前绝大多数的节温器都采用石蜡作为感温介质,其存在“响应延迟”和“滞回特性",无法满足冷却系统精确控制的要求。本文尝试以电动三通比例阀作为执行器,基于模糊

4、控制原理设计一种新型的电子节温器。在设计过程中采用GT.COOL软件建立了发动机冷却系统的一维模型,采用MATLAB/SIMULINK软件建立了电子节温器的模糊控制器模型,并通过两个模型的耦合仿真对电子节温器的控制策略进行了优化。最后开展试验研究,来验证电子节温器控制策略的可行性。本文完成的主要工作有:1.以计算流体动力学的基本原理为基础,建立了发动机冷却系统的GT_COOL一维仿真模型,并通过试验对模型的正确性进行了验证。2.采用电动三通比例阀作为电子节温器的执行机构,并基于模糊控制原理设计了电子节温器的控制策略。3.采用MATLAB/SIMUL

5、INK软件与GT-COOL软件进行耦合仿真计算,对电子节温器的模糊控制策略进行优化。4.搭建了内燃机冷却系统的模拟试验台架,并将控制策略在嵌入式控制单元中运行,实现了对电动三通比例阀开启角度的实时控制。5.进行了电子节温器稳态和动态调节过程的试验研究,验证了电子节温器模糊控制策略的可行性。关键词:内燃机;电子节温器;模糊控制;GT-COOL;SIMUL小Ⅸ;浙江大学硕士学位论文AbstractWiththedeVelopmentofamomobileindustD,andt11eincreaseofcaro、vnership,ene唱yconsuI

6、IlptionandenViromentpollutionofautomobilehasbeenpaidmoreandmoreattention,inrecentyears.Lawsagainstene唱yconsumptionandpollutionhavebecomemoreandmorestringentt11roughouttheworld.111ordertosaVemoreene唱yanddischa唱elessemission,coolingsystemofengineneedstoberedesigned.IntelligentaJ

7、ldelectromccontrolisthedeVelopmemdirectionofenginecoolingsystem.The衄ostatisakeycomponeminenginecoolingsystem,Whichisusedtocontroltheflowpathofwatercoolant.However,waxisusedinalmostaUthermostatsaStemperature—sensingelement,whichhasresponsedelayandhystericscharacteristic,cannotm

8、eettherequirementofenginecoolingsystemprecisecontr01.Intllisp

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