苏晖：车企应对新能源汽车营销的12点建议

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1、苏晖：车企应对新能源汽车营销的12点建议　　大家好，非常感谢搜狐能够高度重视汽车营销，由于我参加的营销会很多，像搜狐这么关注新能源，又关注营销，我非常感谢。同时我也非常赞美王教授的观点，给我的题目车企如何应对新能源汽车消费的经营有甚么建议，我分三个主题做汇报。　　一个当前汽车销售市场出现一些情况，给大家做一个简单先容。第二个新能源汽车现在面临的情势，根据我了解的情况。第三，为新能源汽车营销提供点建议供大家参考。　　应当说当今汽车行业新能源汽车已成为社会各界关注的热门话题，固然新能源汽车消费也很快会成为时兴的话题。这个话题现在已变成比较热了，比较时兴了。为此我想汇报一点情况供大

2、家参考。一个是目前汽车市场基本情况，应当说5月份的数据已出来了，产量和销量有所放缓，这实在不重要，由于往年太高了，整个均匀下来同比还依然高于20%的增长速度，20%的速度在1600万辆基础上已相当不错了，但是究竟出现一些状态非常值得关注。根据我的调查，全国几个大城市，和一部份主流的4S店，包括一些代理商发行的情况。我觉得从目前宏观政策，宏观经济和政策支持，和市场环境，***环境，与2009年有很大差距，往年应当大部份是刺激性的，是鼓励性的，拉动性的。今年影响性的比较多，或调控性的比较多。像车船使用税的调剂，我理解不知道王教授对不对，税往上调就是调控，往下调就是刺激，出台本身带

3、有调控性，这样的政策太多了，构成了今年这类销售在5月份开始下滑，而且6月份今天已8号了，从全国了解情况实在不好，比5月份还要弱，这个市场显现特殊的现象。中国有一个规律，缝双必弱，缝单必强。03年、05年、07年、09年非常好，缝双年一定得弱，我百思不得一解，我请教专家的时候，由于当年政府就要出政策，像09年出了很多政策，政策一刺激市场好了，然后政府有调控然后又弱。　　我举一个简单的特殊的例子，北京市5月份汽车市场尽大部份人说不好，尽大多数经销商感觉不好，包括汽车制造商，我不知道比亚迪领导在这儿，对5月份京城车市不看好，而且亚市著名的汽车厂历来没有像今天出现人气开始减弱，产量开

4、始下滑。5月份北京的销量已出来了71666，我弄了一个调查为甚么好？第一个就是***影响，由于一些专家学者建议北京交通赌用收拥堵费的办法，这样的***刺激相当一部份消费者赶紧买车，特别今年限行，我估计2010年还会限行，刺激很多用车已离不开汽车生活，离不开汽车工作的人买第二辆车，这也是为甚么第二辆车为甚么这么好。再一个SUV超高速增长，超过110%增长速度，大大高于全国20%增长速度。　　昨天在搜狐听一个报告，中国汽车贸易中心的市场部经理徐迪给我报告，豪华车1—5月份增长了百分之几百，大型SUV车增长200%，进口的3.0L以上。这个跟国家提倡新能源，绿色出行，我觉得有点应当

5、在坐的专家和媒体调查为甚么会出现这类情况，为甚么SUV出现超高的影响，我觉得有两个非常主要的缘由。一个是大家用惯了轿车，要体验一下SUV这款车，究竟底盘比较高，比较舒适，视野比较好，另外就是年轻的女性尽大部份考虑，特别带小孩的这样的女性一定要买SUV车，为甚么？她觉得安全，也比较方便，也经常出行。大大刺激了SUV，大家知道上汽大众途观，还有CRV，都是SUV型的车，真正加价的还是SUV的车，还有外地进京职员大量购车，5月份。第四，由于房市房价太高，特别北京房地产商挺不住房地产价格，构成了暂不买房，先买车，消费者观点在调剂计划。我觉得这符合实际，也非常好。第五个，今年2010年

6、出生高峰，凡是我了解有出生的家庭一定要买第二辆车，一定要买SUV，大家都预感它不好，它销售非常好。还有著名的经销商买一赠一，说明它的竞争非常好，再一个像成都，不知道影响购买汽车重要因素，银行静静把利率调剂到30%，前两天发布信息大概调剂到40%，意图非常明显，用高利率来调控信贷消费，来减弱汽车消费的进程，还是比较活跃的，但是遗憾的是成都率先全国这个月开始，5月开始，弄了一个零率促销大战，就是一种新的促销方式，或是一种新的营销方式。听说效果非常好，但是跟银行调高30%利率恰恰相反，也反映出消费者一种消费心态，我想简单先容一点情况供大家参考，现在车市从大的政策环境，唯一这么一个新

7、能源汽车，国家发布了一个补贴的政策是带有刺激性的，是一个利好的消息，其他政策都带有调控性的，包括市场环境，包括***环境，都不太利于增进汽车销售，不太利于汽车消费。　　第二，关于新能源面临的情势，我以为汽车市场有决定性四大环境，一大环境是政策环境，像09年一个1.6L以下排量汽车优惠50%购置税，一下把中国2015年车市推向世界产销大国。第二***环境，或叫社会环境，***大，关注度比较高，这个环境好坏直接影响到消费者心态，比如广州和成都率先在全国，广州讨论了一年，成都讨论半年，既限行又限量，广泛的争取