浅析-互联网+-浪潮对驾考改革的影响

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1、浅析"互联网+"浪潮对驾考改革的影响　　浅析"互联网+"浪潮对驾考改革的影响　　刘建平　　摘要：　　2016年4月1日，随着《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》和《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》正式实施。新的驾考改革打破了传统的驾驶培训行业的垄断，本文归纳总结了"互联网+"对现阶段我国驾驶培训考试模式改革的影响及较传统模式的优势。　　关键词：机动车，驾考改革，互联网+　　Abstract:　　InApril1,2016,endingtheprovisionsofthemotorvehicledriver'slicensetoapplyfora

2、nduseofthedecisionandthe"onthemotorvehicledriver'slicensestraightexaminationpoint"oftheformalimplementationofthenotice.Thenebrokethetraditionaldrivingtrainingindustrymonopoly,thisarticlesumsupthe"Interplus"drivinginfluenceofthereformoftrainingexammodeonthecurrentstageofourcountryandthe

3、advantagesparedodel　　Keyotorvehicle,drivingtestreform,Interplus.　　前言　　早在2012年年底，全国共有驾驶员培训机构10347所，教练车37.7万辆，教练员43.9万人，分别比2006年增长42.2%、75.3%和106.6%[1].一直以来，我国主要实行的是"驾考合一"制度。所谓"驾考合一",简单地说，没有参加驾校培训，不经驾校统一申请办理，学车人无法直接参加申领驾驶资格考试。　　一、历史问题　　1、考试方面　　据媒体披露，广东某驾考受贿案，42名驾驶证主考官全部涉案，39人合计上缴"红包"2100

4、多万元，最多的一个上缴多达140多万元[2].　　2、培训机构方面　　随着驾校社会化、市场化的推进，驾校遍地开花。市场化带来的一个明显结果是竞争加剧，而驾校作为一个具有盈利性的经营实体，也不得不将自己置身于这场庞大的竞争之下。从社会宏观层面来看，大城市学车人群剧增，约考名额分布不均，造成学员严重积压，社会矛盾增大；小城市学车人群趋于饱和，行业竞争越来越大，不少驾校已经被迫开启"价格战"模式，利润越来越低，行业竞争趋向死循环。　　3、教练角员方面　　也不容乐观，会出现一些教练学员多，一些教练学员少的分化局面，这样会造成部分教练难以生存，特别是新入行的教练。　　4、学员

5、方面　　对学员也没有带来效益，因为各地区的价格不明，往往会造成学员被高价学车，而且某些教练会收取额外的费用，即所谓的潜规则。　　二、互联网+助推驾考改革　　在这个互联网的时代，我们的生活也渐渐离不开互联网，无论是购物、旅游、吃饭、天气、住宿等都有其影子的存在，所以国家也把驾培有意的向这方面转移。　　2014年，互联网思维渗透到诸多行业，驾校也无法置身事外，一些崭新的应用如电子监控系统、高仿真模拟机、车载计时打分系统、网站、微博、微信、APP等，已经成为拥有新思维较早的驾校不可或缺的武器，在给学员和驾校带来便利的同时，也在颠覆着传统的驾培模式。　　相较于传统营销方式，

6、互联网营销有以下无与伦比的优势。如传播范围广，使营销突破地域限制；节约成本，自媒体的广泛运用使企业只需要花少量的成本，便能得到良好的传播效果；门店不再重要。　　1、互联网+的服务模式和商业模式打破了驾校低价恶性竞争的噩梦　　基于移动互联网的产品创新，实现学员网上报名、自主约车、挑选教练、教练评分、分时学车、计时培训、自主约考、缴费等一站式差异化服务。学员满意度迅速飙升，同时也为品牌建设建立极致口碑。而驾校实施的精准化培训管理，根据学员的自主约车时间和学员数量灵活调配培训资源，则极大的促进了培训效率。　　2、突破传统管理模式，驾考流程简单化　　随着"智慧城市"的提出到

7、发展至今，我国已经先后发布了三批智慧城市试点，有超过500个城市正在进行智慧城市试点。何谓"智慧"?其实质就是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行。这是一个城市、一个国家对信息技术、对移动互联网的极致运用，它能够有效解决一个城市因城镇化加速发展而带来的"人口危机",那么应用到我们的驾培市场，也是同样的效果，简化传统驾培行业的管理模式，有效解决因驾考人群的剧增而带来的市场混乱，移动互联网的应用势不可挡。　　2008年8月在上海市城市交通运输管理处和交警总队车管所的联合推动下，全国首创的"先学后付的计时培训"在上海荣安驾校试行。　　2014年初，湖州交通汽车