探讨沥青路面冷再生基层路用性能研究

《探讨沥青路面冷再生基层路用性能研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、探讨沥青路面冷再生基层路用性能研究摘要：沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，但在使用一段时间后，总是难以避免出现车辙、松散、沉降、冻胀和翻浆等现象，需对路面进行修复补强。本文主要就沥青路面冷再生基层的路用性能进行探讨与试验研究。关键词:沥青路面、冷再生、路用性能中图分类号：u416.217文献标识码：a文章编号：abstract:theasphaltpavementisoneofthemostroadconstructioniswidelyusedadvancedroad,butintheuseofaperiodoft

2、ime,alwayshardtoavoidtherut,loose,settlement,frostheavingandabundantwaitforaphenomenon,needtorepairreinforcementpavements.thisarticlemainlycoldregenerationoftheasphaltpavementway-useperformancewerediscussedandtheexperimentalresearch.keywords:theasphaltpavement,coldreg

3、eneration,roadwithproperties尽管沥青路面因其路面平整少尘、不透水、经久耐用，而被广泛应用于我国的道路建设中，但由于交通量大、超负荷使用等各种因素，总是会出现各种各样的问题，使得路面需要改造大修。此时选择合理的修复方案对路面的使用性能、社会的经济效益都有着重要的作用。1沥青路面再生的意义以往，对于沥青路面的修复，主要是采取全部挖除旧沥青路面及旧结构层，再重新铺筑基层和面层的做法。但这样做首先就增加了工作量，需将这些废料运至专门的有害垃圾处理厂去，否则就会对周遭环境造成污染；其次是我国人均资源占有率较低，直

4、接抛弃这些基层材料和旧沥青路面材料，会对原材料造成极大的浪费；还使得工程造价大幅提高、施工工期被延长、道路交通被长时间关闭，给车辆行驶和行人通过造成不便。旧沥青路面的再生利用，就是将旧沥青路面经过路面再生专用设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。按温度要求可分为冷再生和热再生，冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。旧沥青路面材料的再生和回用可节约沥青、集料和能耗，减少环境污染，近年来，已引起各国筑路部门的注意和推广使用

5、。在美国，沥青路面的再生利用已是常规实践，目前其重复利用率高达80％。2沥青路面冷再生基层路用性能试验不管该技术节约了多少能源或者工程量，都要以满足路面的使用性能为前提，否则一切都是空谈。下面我们就沥青路面冷再生技术在公路修复改造中的实际路用性能进行试验分析。主要研究内容包括：强度特性、干缩特性、温缩特性、水稳定性及冰冻稳定性。应用于冷再生技术的添加剂有水泥粉煤灰、石灰粉煤灰等，在这里选用水泥粉煤灰。首先拟定混合料中水泥：粉煤灰：冷再生料的比例为5:4:100,然后通过击实试验确定最佳含水量和最大干密度。2.1冷再生基层强度特性采

6、用道路材料强度试验万能试验机和试件脱模机对拟定的四个养生龄期：7d、28d、90d、180d，进行无侧限抗压强度试验。在这里za为标准正态分布表中随保证率而变的系数，一般公路取保证率90%，即za=1.282。试验结果如下：2.2冷再生基层干缩特性试验采用静压法，再根据击实试验确定的最佳含水量和最大干密度制定了三根小梁试件，尺寸为10cm×10cm×40cm。目前对于混合料干缩性能的研究中，大都采用干缩应变和干缩系数两个指标表征。在这里利用三角架和千分表测量其干缩量，根据不同时间的干缩应变和干缩系数的大小以及失水量的关系对其干缩特

7、性进行分析。试验结果如下：2.3冷再生基层温缩特性与干缩试验相同，也是先制作三根小梁试件，尺寸为10cm×10cm×40cm，然后将其置于20℃±2℃、湿度大于90%的条件下养生180天，通过电阻片测试材料的温度收缩系数，测试时现将材料两端烘干，贴上应变片，接于电路中，环境箱的初始温度设为-25℃，恒温2小时，再每2小时升温5℃，直至升到25℃，所得温缩系数如下所示：2.4冷再生基层水稳定性首先将试件养生28d，再进行干湿循环试验。用于对比的非干湿试件在到达龄期前一天先饱水24h，再测其抗压强度；试验用试件则以饱水24d、风干48

8、h为一循环，5次循环后，再饱水24h，然后再测其抗压强度。根据公式：s=p1/p2，其中s为水稳定系数，p1为5次干湿循环后试件的抗压强度，p2为未经干湿循环试件的抗压强度。试验结果如下：2.5冷再生基层冰冻稳定性首先将试件养生28d，再进行冻融循