道依茨高压共轨电控柴油发动机维修技术资料

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1、道依茨高压共轨电控柴油发动机道依茨高压共轨电控柴油发动机1.电控系统组成及工作过程1燃油粗滤器5电控单元ECU9喷油器总成13进气温度压力传感器2燃油油箱6共轨压力传感器10凸轮轴信号传感器14冷却液温度传感器3燃油细滤器7油轨11曲轴转速传感器4高压泵CP1H8ECU线束部件12油门踏板传感器EDC16电控系统工作过程：高压泵（集成低压油泵）将燃油从油箱抽出，经过燃油粗滤器（1）、燃油细滤器（2）到达高压油泵（4），高压油泵将燃油通过高压油管（红色管路）打入共轨（7）通过共轨“蓄积”成为高压，等待ECU命令开启喷油器电磁阀进行喷油。共轨上有一个压力

2、传感器（6），ECU可以通过它了解当前的轨压，然后采取措施进行调节控制，使之平衡在一个我们设定的压力环境下工作；同共轨压力传感器一样，发动机上所有的传感器都是ECU获取发动机信息的唯一渠道，这些传感器分别是：测量发动机转速的曲轴转速传感器（11）；判断发动机相位的凸轮轴位置传感器（10）；测量发动机环境温度的冷却液温度传感器（14）；进气温度压力传感器（13）和油门踏板传感器（12）。通过这些传感器，ECU可以清楚地知道发动机的工作状态，可以根据传感器的信息了解发动机工作的温度气压环境参数，并且针对环境的不同做出相应的补偿（冷启动补偿，高原补偿），这

3、些补偿包括提前角，轨压，喷油量的补偿；另外还可以对某些恶劣条件或发动机出现故障时做出必要的保护和限制（如发动机过热保护，发动机烟度限制等）。传感器的准确与否直接影响发动机的性能。CA4DC2电控发动机技术参数发动机型号CA4DC2-10E3CA4DC2-12E3缸径mm98行程mm105缸套形式干缸套气门数/缸2气缸数4缸心距mm110排量L3.168排放水平国III（GB17691-1999中2005年标准）净功率kW/r/min76±5%/320088±5%/3200最大扭矩/转速N.m/r/min245/1900~2100320/1900~21

4、00额定功率油耗g/kw.h≤245±2%245±2%外特性最低油耗g/kw.h≤215±2%215±2%噪声≤dBA115115可靠性耐久性目标B10寿命30万公里2.电子控制单元（ECU）ECU针脚定义针号定义针号定义发动机端AA013缸喷油器“电位高”A312缸喷油器“电位低”A022缸喷油器“电位高”A32未使用A03未使用A334缸喷油器“电位低”A04未使用A34未使用A05未使用A35未使用A06未使用A36未使用A07曲轴速度传感器，屏蔽A37未使用A08轨压传感器“地”A38未使用A09未使用A39未使用A10未使用A40进气压力温

5、度传感器压力"信号"A11凸轮轴传感器"信号正"A41冷却液温度传感器"地"A12曲轴速度传感器"信号负"A42未使用A13进气压力传感器"正"A43轨压传感器"信号"A14未使用A44未使用A15未使用A45未使用A161缸喷油器“电位高”A463缸喷油器“电位低”A174缸喷油器“电位高”A471缸喷油器“电位低”A18未使用A48未使用A19油量测量单元,电压"高"A49燃油流量测量单元LSA20凸轮轴位置传感器信号，屏蔽A50凸轮轴位置传感器信号A21未使用A51未使用A22未使用A52未使用A23进气压力传感器"地"A53进气压力温度传感器

6、温度"信号"A24未使用A54未使用A25未使用A55未使用A26未使用A56未使用A27曲轴速度传感器"信号正"A57未使用A28轨压传感器“正”A58冷却液温度传感器"信号"A29未使用A59未使用A30未使用A60未使用针号定义针号定义整车端KK01电瓶正K48发动机转速输出信号K02电瓶负K49未使用K03电瓶正K50未使用K04电瓶负K51未使用K05电瓶正K52未使用K06电瓶负K53未使用K07未使用K54空调请求开关“On/Off”K08油门踏板位置传感器2"负"K55未使用K09油门踏板位置传感器1"信号"K56巡航控制器,"设置/

7、加速"K10未使用K57未使用K11未使用K58离合开关信号K12未使用K59未使用K13未使用K60未使用K14未使用K61未使用K15未使用K62未使用K16未使用K63未使用K17主刹车开关信号K64未使用K18未使用K65未使用K19未使用K66排气制动开关信号K20未使用K67未使用K21未使用K68发动机启动准许输出信号K22未使用K69未使用K23未使用K70空调继电器K24未使用K71系统诊断灯K25通讯接口1(K-Line)K72主继电器K26未使用K73未使用K27未使用K74未使用K28T15(开关到BAT+)K75车速传感器输

8、入信号K29未使用K76未使用K30油门踏板位置传感器1"负"K77巡航控制器,"OFF"K31油门踏板位置