盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文

盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文

ID:866597

大小:317.04 KB

页数:11页

时间:2017-09-21

盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文_第1页
盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文_第2页
盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文_第3页
盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文_第4页
盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文_第5页
资源描述:

《盖梁抱箍施工法的设计及检算—抱箍法在天生河大桥的施工毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、盖梁抱箍施工法的设计及检算——抱箍法在天生河大桥的施工摘要:在建筑施工行业里,尤其桥梁施工方面,地形、地质较差时桥的桥墩、盖梁采用抱箍施工较多,但抱箍施工的安全性、可靠性最重要。体现在抱箍施工的设计、检算和加固。现结合江珠高速公路天生河大桥盖梁施工,谈一下抱箍施工的设计、检算及加固。关键词:抱箍设计抱箍受力验算加固1工程概况天生河大桥跨越天生河水道和通道,为21—20m大桥。桥址处鱼塘遍布,地形平坦,地势较低,属河口冲积平原区,线路与河流正交。上部结构采用20m预应力砼宽幅空心板,先简支后桥面连续方案;下部构

2、造为全幅宽整体三柱墩、坐板式桥台,桩基础。盖梁长25.7m,高1.5m,宽1.6m。由于现场地形、地质情况的限制,其盖梁施工采用抱箍法施工最为合理。2计检算说明盖梁抱箍施工图如下:2.1设计计算原则2.1.1在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。2.1.2综合考虑结构的安全性。2.1.3采取比较符合实际的力学模型。2.1.3尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。2.2对部分结构的不均布,不对称性采用较大的均布荷载。2.3本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。以做安全储备。2.4抱箍加工完成实施前,必须先进行压

3、力试验,变形满足要求后方可使用。3横梁计算采用间距0.3m的16cm×14cm的方木作横梁,横梁长2.5m,共布设横梁86个。盖梁悬出端底模下设特制三角支架,每个重约10kN。3.1荷载计算3.1.1盖梁砼自重:G1=60m3×26kN/m3=1560kN3.1.2模板钢摸自重:G2=186kN(根据模板设计资料)3.1.3侧模支撑自重:G3=15kN3.1.4三角支架自重:G4=10kN3.1.5施工荷载与其它荷载:G5=25kN横梁上的总荷载:GH=G1+G2+G3+G4+G5=1560+185+15+1

4、0+25=1795kNqH=1795/25.7=70kN/m横梁采用间距0.3m的方木,则作用在单根横梁上的荷载GH’=70×0.3=21kN作用在横梁上的均布荷载为:qH’=GH’/lH=21/1.6=14kN/m(式中:lH为横梁受荷段长度,为1.6m)3.2力学模型如图2-2所示。图2-2横梁计算模型3.3横梁抗弯与挠度验算横梁的弹性模量E=10×103MPa;惯性矩:;抗弯模量:最大弯矩:Mmax=qH’lH2/8=14×1.62/8=4.5kN·mσ=Mmax/Wx=4.5/(523)=8.6MPa

5、<[σw]=13MPa(可)最大挠度:4纵梁计算4.1荷载计算4.1.1横梁方木自重:0.38kN4.1.2工字钢自重:G7=73.84×13×4×9.8/1000=37.6kN纵梁上的总荷载:GZ=1795+0.38+37.6=1833kN纵梁所承受的荷载假定为均布荷载q:q=GZ/L=1833/25.7=72kN/m4.2力学计算模型建立力学模型如图2-3所示。图2-3纵梁计算模型图4.3结构力学计算图2-3所示结构体系为静定结构。4.3.1计算支座反力RA、RB由静力平衡方程解得:4.3.2纵梁端最大位

6、移=-44573/24EI(↓)=-0.02m4.3.3纵梁中间最大位移4.3.4工字钢的弯矩检算4.4纵梁结构强度验算4.4.1根据以上力学计算得知,最大弯矩出现在A、B支座,代入q后MAB=554kN·m4.4.2工字钢的允许弯矩计算40B型工字钢WX=1139.0cm3σ=(554×103)/(1139×2×10-6)=243MPaA3钢弯曲应力[σ]=145Mpa<σ4.5关于纵梁计算挠度的说明由于计算挠度和弯矩都不能满足要求。计算时按最大挠度在梁中间考虑,但在盖梁的端部也产生较大挠度,因此在盖梁施工

7、过程中必须在盖梁的端部,两个墩柱之间的中部工字钢下必须加支撑,防止盖梁沉降,还应在最先施工的纵梁上的端部、支座位置、中部等部位设置沉降监测测点,监测施工过程中的沉降和变形情况,据此调整纵梁或设置预留拱度。4.6纵梁的支撑和检算4.6.1纵梁的支撑纵梁的最大挠度发生在中间,因此两个墩柱之间的中部工字钢下必须加支撑,支撑采用10#槽钢两个焊接起来,在每两个墩柱之间支撑四个点。纵梁的端部,每个端部支撑两个点。加支撑后纵梁的挠度和弯矩都能满足要求。为了加强工字钢的整体性,在两个工字钢之间每两米设一根拉条,两工字钢之间

8、采用角钢三角连接,增加其整体性。4.6.2支撑检算槽钢的长度3.62m,荷载P=q×l=72×9.25=666KN,槽钢采用10#验算其稳定。查得10#槽钢截面最小回转半径:r=3.94cm=0.0394m杆件长细比:λ=l/r=3.62/0.0394=91.9从〈〈路桥施工计算手册〉〉中查得ψ=0.651查得10#槽钢截面A=0.001274m2,两个槽钢焊接起来支撑四点,那么A=8×0.0012

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。