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时间:2017-09-21
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1、硕士学位论文无级变速器电液控制系统研究开发摘要自第一辆汽车问世以来,人们就致力于改善汽车变速器的性能。CVT变速器能够实现传动速比的自动连续变化,满足驾驶者的各种驾驶意图,有利于实现汽车传动系统与发动机的最佳匹配与控制,具有操纵简便、驾驶舒适、平顺、性能良好等特点,是理想的汽车变速装置。金属带式CVT具有较大的功率传递容量、较高的传动效率、较长的寿命等特点,是目前世界上应用最广泛的无级变速器。早期的CVT均采用电液伺服控制系统,该系统结构复杂,对油质要求十分严格,控制损失较大,可移植性差,致使价格昂贵,限制了它的普及应用。随着计算机的
2、发展,采用数字技术控$lJcv'r是必然趋势。因此针对CVT电液控制系统研究和开发数字比例控制元件对于提高CVT控制性能和降低成本有很好的经济和社会效益。本文正是从上述需求出发,针对金属带式无级变速器的电液控制系统,探讨了CVT的控制原理和数字比例控制技术在CVT上的应用。本文共分为五章,主要内容如下:(1)在参阅了国内外大量文献的基础上,系统地介绍了金属带式无级变速器的发展历史、当的的技术状况以及发展前景。(2)分析了金属带式CVT的基本结构和变速原理,详细阐述了其关键零部件,并且对会属带式CVT的控制问题做了研究。(3)针对日益广
3、泛应用的比例控制技术提出了改进的电液控制系统,从而将数字比例控制技术应用至tlCVT中。并介绍了高速开关阀的结构承1工作原理。(4)自主研制了步进式数字调压阀,建立了数字调压阀的数学模型并进行了仿真分析,锝到了各静参数对系统压力的影响规律。(5)对数字调压阀进行了特性试验,并将数字调压阀应用至IJCVT电液控制系统中,在现有的试验条件下进行了台架试验,试验结果表明,该电液控制系统效果良好,具有一定的可行性,但由于试验条件的限制,未能进行实车试验。本文的主要创新之处在于通过仿真分析和试验,设计开发了适用于CVT电液控制系统的数字调压阀,
4、从而将数字比例控制技术应用于CVT电液控制系统中。试验表明,数字调压阀有较高的控制精度和可靠性,数字比例控制技术能降低CVT电液控制系统的成本,提高产品质量,从而提高CVT的竞争力,因而数字比例控制的发展前景十分广阔。关键词:金属带式无级变速器;cvr;电液控制系统:数字比例控制;数字阀,,,,,,,,。。,。。!。,,,。,垂堡竺童垩皇童垒!:i!丝墼垒至垒,一,,一。,,,:.AbstractFromtheappearanceoftheautomobile,Peoplehavemadegreateffortstoimproveth
5、eperformanceofautomotivetransmission.Thecontinuouslyvariabletransmission(CVT)canchangespeedratioautomaticallyandcontinuously,sarisfythedriver’Severydrivingpurpose,propitioustoachievetheoptimalmatchingandcontrolofpowertrain,anditisregardedastheidealautomobiletransmission
6、withtheadvantagesofeasyoperation,comfortableandsmoothdriving,excellentperformance.MetalV—belttypeCVThassuchmeritsasbiggerpowertransferringcapacity,transmissionefficiencyandlongerlife,SOithasbeenthemostwidelyused.EarlyCVTwasalwayscontrolledbythemechanical—hydraulicservot
7、echnology,itsresponseisquickanditsprecisionhigh,butitscontrollingmodulecomplicatedandpowerlossbig.Besides,itissensibleofoilpollution,andneedsdevelopingforacertaintypeasitcan’tbeappliedtootherCVT,thedevelopmentofsuchcontrollingmoduleisSOexpensivethatithasn’tbeenwidelyuse
8、d.ItisinevitableforCVTtoadoptdigitalcontrollingtechnologywiththedevelopmentofthecomputer.Digitalcontrollingtec
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