影响汽车排放性能的因素分析毕业论文

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1、影响汽车排放性能的因素分析摘要：我国汽车保有量急剧增加，汽车排放对空气的污染已成为严重的社会公害。在汽车密集的城市，汽车排放污染对人们的生活环境造成了极大的影响，严重地威胁到人们的身心健康，同时也危害着一些动、植物的生存和生长，破坏了自然界的生态平衡。因此，解决汽车排放污染已成为亟待认真研究的重要课题。我们写这篇论文的目的是：分析汽车排放的影响因素，对当代汽车排放方面的不足的分析，探讨如何提高汽车排放在结构上、性能上的措施和方法，为未来汽车在排放性能上提供发展方向。本论文通过采用文献研究法和通过上网查阅资料和数据的方法，阐述了当代汽车需改进的方向，

2、论证了汽车排放存在的缺点，得出解决汽车排放的问题已成为当今汽车发展的重要课题。关键词：汽车；排放性能；排放污染随着经济的高速发展，21世纪的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，但汽车排放污染却是大气的主要污染源。本文的目地在于帮助大家认清汽车排放污染的危害性，增强人们的环保意识，唤起人们加快治理汽车排放污染的步伐。环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大问题。汽车排放是空气污染的主要因素，我国城市排放污染中，汽车尾气排放所占比例已超过70%，所以，加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上，而且随着汽车保有

3、量的上升，我国汽车污染物排放总量也日趋增加，汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。因此，在汽车工业发展和环境保护之间,需要寻求新的平衡。1汽车排放性能的概述1.1汽车排放物的来源汽车的有害气体主要通过汽车尾气排放、曲轴箱窜气和汽油蒸发等三个途径进入大气中，造成对大气的污染。1.1.1汽车尾气排放尾气排放是汽车最主要的大气污染源，排放物包含许多的成分，并且随着发动机的类型及运行条件的改变而变化。若燃料和空气完全燃烧时，其排气主要成分是二氧化碳（CO2）、水蒸气，过剩的氧气及残余的氦气,它们均是无毒的。当燃料和空气不完全燃烧时，其排气的

4、主要成分是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、颗粒物等。这些污染物基本上都是有毒的，而且它们随着汽车运行工况的不同变化较大。其排放总量，在柴油机排气中占不到总量的1%，而汽油机中所占比例最高可达5%以上。1.1.2曲轴箱窜气在发动机工作的压缩行程和作功行程，燃烧室的气体由活塞与气缸之间的间隙窜入曲轴箱内，由于曲轴箱内必须有新鲜空气不断循环，早期的曲轴箱与空气滤清器连通，外界新鲜空气从加机油管口盖的空气滤清器进入，和窜气混合后，由进气歧管真空度吸入空气滤清器，过滤后进入气缸烧掉。但是，在发动机高负荷运转时，窜气量增加，进气歧管的真空度减少，不能全部吸走

5、窜气，就导致窜气从加油管口盖处逸出，造成污染。其主要污染物是HC,也有部分的CO、NOX等。自从有了密闭式带PCV阀的曲轴箱强制通风装置后，这部分污染得到了有效的控制。1.1.3汽油蒸气油箱、化油器浮子室等盛油容器，由于温度的升降产生呼吸作用，使油蒸汽HC向大气中排放；油管接头处得渗漏也向大气中排放HC。目前采用活性炭罐吸附使油箱和化油器浮子室呼吸作用产生的HC排放得到了一定控制，但未从根本上解决这一污染源的污染问题。1.2汽车排放物形成的原因汽车排放物产生的原因是不同的,其中CO是因燃烧时供氧不足生成的，在汽油机中主要是因混合气较浓，HC是由于燃

6、烧不完全，低温缸壁使火焰受冷熄灭、电火花微弱、混合气形成条件不良而生的;NOX是燃烧过程中，在高温、高压条件下，原子氧和氮化合的结果；炭烟是燃油在高温缺氧条件下裂解生成的，汽油机正常工作时很少出现炭烟。1.3汽车排放物的危害一氧化碳是汽油发动机工作时排放的一种有毒气体，无色无味(也称煤气)，比空气轻，不易被人察觉。空气中的一氧化碳达5%时，人经呼吸器官吸入后，血中结合氧的血红蛋白将失去带氧能力，人就会产生中毒，这时反应能力、视敏度下降。一氧化碳中毒的早期症状是流泪、咳嗽、头晕、恶心、呕吐、胸痛，呼吸困难，严重时发生虚脱昏迷，甚至死亡。氮的氧化合物中

7、最重要的是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)，一氧化氮吸入后进入血液中也与血红素结合，直接危害人体生命。二氧化氮(NO2)一种褐色有毒气体，并且有特殊臭味，它损害人体肺部和眼睛。HC和NOx化合物在太阳光的紫外线作用下，能生成一种有害的烟雾状，即光化学烟雾，滞留在大气中，使人的呼吸感到困难，头晕目眩，眼红咽痛，甚至引起中枢神经瘫痪痉挛；同时对农作物生长有影响，还会使轮胎等橡胶制品老化变质。此外汽油发动机中所燃用的汽油，一般都含有四乙铅，随排出的铅化合物微粒，其毒性也非常大。燃油中还有少数的硫，燃烧后使废气中产生二氧化硫(SO2)，它溶于水后生成酸

8、性物质，有损人体健康。2汽车排放性能的影响因素汽油机的设计和运行参数、燃料设备、分配及成分等因素都与排放污染物的排出量有很