外文翻译--传统制造系统

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1、毕业设计(论文)参考文献译文毕业设计(论文)参考文献译文学生姓名:任东方系别:机械工程系专业:机械设计制造及其自动化班级:T913-1学号:20090130130译文出处:<>(节选)10毕业设计(论文)参考文献译文第6章传统制造系统制造企业在二十一世纪遇到了由于不断增长的竞争力和全球化进程而引起的频繁增长的挑战和不可预测的市场规则。这些包括快速推出新产品,不断变化的产品需求和政府法规的改变。为了保持自己的竞争优势,很多公司不得不使用不仅能提高产品生产效率而且能够迅

2、速应对市场压力和满足顾客不断变化的需求的制造系统。大多数在上世纪八十年代设计的传统制造系统能够应对这些新的要求吗?6.1制造系统一个制造系统被定义为在原材料上综合执行一系列可控制,可重复操作的生产设备的集合,这改变了材料来实现所需的最终形式或者去组装最终产品(如图6.1)。装配系统和加工系统是特定的制造系统。在制造系统中的每一步操作都是由机器完成,这些切削工具从要么是从大的设备制造企业,要么从工具制造商或得。在装配系统中,这些操作可能是被机器人或者人或者是机器人和人共同执行了。10毕业设计(论文)参考文献译文例如机械制造设备包括制造

3、用的铣床、车床、钻床,组装用的机器人和焊接机,金属成型用的辊压机,金属切削和热处理用的激光设备,塑料制造用的注射成型机等等。加工系统通常去除表面材料,以或得加工完成或者更加精细的状态。例如制造的机械零部件有发动机缸体、泵壳体和压缩机。组装系统用来把部件组装到一起,以或得加工完成的产品。例如各种被给定的零部件和子系统被用来组装计算机或者汽车。化学制造业运用复杂的化学反应去制造产品,例如药品和半导体晶片。当制造复杂的产品是,需要许多制造工艺过程。例如,一个加工系统将获得一个被粗加工的变速箱箱体作为输入,以加工完的孔系、铣削表面作为输出。

4、加工完成的壳体将被送到组装生产线和各种齿轮、轴以及其他的附件一起组装成变速箱。组装好的变速箱又被送到汽车整车装配线去组装到车辆上。多级制造系统:对于中级和高级质量的产品制造系统是由多级组合而成的,每一级都包含一个执行一系列给定操作的设备。当这一级操作完成后,和部分操作完成的部件就被送到下一级,继续执行所需的操作直至产品加工完成。多级制造系统可能用于加工,也可能用于装配或者半导体制造,或者造纸等。多级制造系统可以配置成很多不同的方式,依据制造装备的布置形式和零部件在制造装备(材料辅助传送系统,例如传送带或者吊挂的传送机构)间的传送方式

5、。很多制造系统都被安排成连续的,串行的生产线,正如上图6.2所示。串行生产线在很多企业非常常见。当大量产品需要生产或者一系列操作需要大量时间去完成,多级机器或者是组装单元也许被安装到现场去完成相同的操作。6.2生产复杂的产品在这部分,我将呈现两个复杂产品的制造流程。两个案例都包含多个制造工艺过程,这些过程都必须同步,以避免生产操作过程中大量的库存。6.2.1生产汽车10毕业设计(论文)参考文献译文你的汽车或者卡车是普通人买的最复杂的产品。它远比你买的计算机和电视机复杂,汽车的生产过程是在多层面上和需要广泛的制造业领域的专业知识:冲压

6、、铸造、注射成型、焊接、机械加工和装配,如图6.3所示。汽车产品从冲压车间开始,薄钢板被放入大量的压力机通过金属模具冲压成型,组成汽车的面板。大量面板被运送到汽车车身自动组装车间,由焊接机器人把这些面板组装起来,构成汽车的整体外形,这就是所谓的白车身。同时,车门在另外一个车间也被冲压成型并且被运送到车身组装车间由人工装配到白车身上。然后汽车车身被送上一条由机器人执行喷涂上漆任务的移动喷涂线上。与车身制造同步,动力车间也同时制造主要的驱动部件:发动机缸体、汽缸盖。曲轴和机加工变速箱。部件的机械加工原材料来源于铸造车间。动力车间主要使用

7、的高静度的加工设备都是按照多级制造系统(通常每个系统50到100台机器)安排的,并且检测设备测量加工零件的精度达到了10um。动力车间在汽车工业是最昂贵的车间,目前比组装车间要贵得多。和主要的动力组件并行生产的还有一级供应商提供制造的动力组件,如活塞。这些组件和电线、油管、传动带等在动力组装部门一起被装配到汽缸体中。10毕业设计(论文)参考文献译文同时,别的一级供应商制造了整个前仪表板的组装半成品包括空调和温度控制器,音频系统、安全气囊、仪表等。这些半成品组件由二级供应商提供给一级供应商。别的以及供应商制造座椅,排气系统等。车壳涂装

8、后被送到组装车间。一个典型的组装车间由三部分组成:修配、地盘组装和最终装配。汽车进入修配移动平台,每一辆车有一个独立的平台,运送者一辆接一辆的车。修配是一个手工集中的组装过程;工人成组安排在缓慢移动的装配线旁,装配大量的车内配件,例如

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