型客车制动系统设计毕业论文

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1、摘要随着我国经济的迅速发展，如何提高运输生产率已成为一个迫在眉睫的问题。但必须以保证行驶的安全为前提，汽车的制动性是一个重要的参数。因此，对汽制动系统的研究、开发是汽车工业重要的课题。如何改善汽车的制动效能、改善制动器的结构是一个重要环节。本次设计主要是对微型客车系统结构进行分析的基础上，根据对微型客车系统的要求，设计出合理的符合国家标准和行业标准的制动系统。制动系统设计是根据整车主要参数和相关车型，制定出制动系统的结构方案，设计计算确定前、后盘式制动器、制动主缸的主要尺寸和结构形式。绘制出了前、后制动器装配图、制动主缸装配图、制动管路布置图。最终对设计

2、出的制动系统的各项指标进行评价分析。另外在设计的同时考虑了其结构简单、工作可靠、成本低等因素。结果表明设计出的制动系统是合理的、符合国家标准的。关键词：微型客车；制动；鼓式制动器；制动主缸；液压系统AbstractAsChineserapideconomicdevelopment,howtoimprovetransportproductivityhasbecomeapressingissue.However,itmustbetoensurethesafetyoftravellingonthepremisethatthebrakeofthecarisani

3、mportantparameterTherefore,thesteambrakesystemresearchanddevelopmenttheautomotiveindustryisanimportantissue.Howtoimprovethecar'sbrakingefficiency,improvethestructureofbrakeisanimportantlink.Basedonthestructuralanalysisandthedesignrequirementsofmimipassengercar’sbrakingsystem,abra

4、kingsystemdesignisperformedinthisthesis,accordingtothenationalandprofessionalstandards.Throughanalyzingthemainparametersoftheentirevehicle,thebrakingsystemdesignstartsfromdeterminationofthestructurescheme.Calculatinganddeterminingthemaindimensionandstructuraltypeofthefront、reardi

5、scbrake，brakemastercylinder，andthereforedrawtheengineeringdrawingsofthefrontandrearbrakes,themasterbrakecylinder,thediagramofthebrakepipelines.Furthermore,eachtargetofthedesignedsystemisanalyzedforcheckingwhetheritmeetstherequirements.somefactorsareconsideredinthisthesis,suchassi

6、mplestructure,lowcosts,andenvironmentalprotection,etc.Theresultshowsthatthedesignisreasonableandaccurate,comparingwiththerelatednationalstandards.Keywords：mimipassengerbus；brake；drumbrake；mastercylinder；hydraulicpressuresystem目录第1章绪论11.1汽车制动系统设计的意义11.2汽车制动系统设计的目的11.3汽车制动系统设计的要求21

7、.4汽车制动系统的组成部件2第2章汽车制动系统设计过程与分析42.1制动器的类型42.2制动器形式确定42.3制动驱动机构的结构型式与选择102.3.1简单制动系112.3.2动力制动系112.4制动管路形式与选择122.5液压制动主缸的设计方案142.6制动器主要元件分析15第3章制动系统主要参数的确定173.1微型客车主要技术参数173.2确定重心距前后轴距离及173.3同步附着系数的的确定173.4前、后轮制动力分配系数的确定183.5制动器最大制动力的确定183.6鼓式制动器主要参数的确定19第4章制动驱动机构设计224.1制动主缸直径d的计算2

8、24.2制动踏板力234.3制动踏板工作行程23第5章评价分析245.1制动性能