论变频器合理选用及调试技术

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1、论变频器合理选用及调试技术摘要：变频器安装后调试的好与坏就决定了变频器的使用寿命、应用效果以及运行的稳定性等等，最终反映出的效果就是企业经济利益的大小，调好了可能一天所节约的费用无法估计，调不好可能会造成损失。关键词：变频器；选型分析；调试技术；故障1变频器的选型分析1.1变频器的选型选择变频器，必须充分考虑以下三点：⑴电压等级与控制电机相符。⑵额定电流为控制电机额定电流的1.1～1.5倍。选择变频器时，必须以实际的电机电流值作为选择变频器的依据，而电机额定功率值只能作为参考。同时应考虑到变频器的输出含有很多的谐波分量，因此建议选型时变频器具有一定的余量。⑶根据被控设备负载的特

2、性选择变频器的类型(图1)。图1不同设备的负载特性由图1可见，A属变转矩类型的负载，如风机和泵类负载等；B属需要较大启动力矩的负载，如挤出机和搅拌机；C属恒转矩负载，如传送带和压缩机等。1.2变频器常用功能参数10因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。1.2.1加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升，下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求：

3、将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定的要点是：防止平滑滤波电路电压过高，不使再生过压而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流，过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。1.2.2转矩提升又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而人为的把低频率范围V/f10增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，

4、根据负载特征，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。1.2.3电子热过载保护本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装过热继电器。电子热保护设定值（%）=[电动机额定电流（A）/变频器额定输出电流（A）]×100%。1.2.4频率限制即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故

5、障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。2通用变频器调试的步骤变频器能够成功的应用到各种负载中，得到长期稳定的运行，现场调试很关键，必须按照相应的步骤进行。2.1变频器调试的步骤⑴将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上；⑵将变频器的接地端子接地；10⑶确认变频器名牌标签的电压频率等级与电网是否相吻合，无误后送电；⑷主接触器吸合，风扇运转，用万用表AC档测试输入电源电压是否在标准规范内；⑸熟悉变频器的操作键盘键：FWD（正向运行键：令驱动器正向运行）、REV（反向运行键：令驱动器反向运行）、ESC/DISTL（退出/显示键：退出功能项的数据更改，故障

6、状态退出，退出子菜单或由功能项菜单进入状态显示菜单）、STOP/RESET（停止复位键：令驱动器停止运行，异常复位，故障确认），PRG（参数设定/移位键）、SET（参数设定值：数值修改完毕保存，监视状态下改变监视对象）、▲�（参数变更/加减键：设定值及参数变更使用，监视状态下改变给定频率）、JOG（寸动运行键：按下寸动运行，松开停止运行），不同变频器操作键的定义基本相同。⑹运行变频器到50Hz，测试变频器U、V、W三相输出电压平衡。⑺断电完全没显示后，接上电机线。2.2变频器带电机空载运行⑴设置电机的基本额定参数，要综合考虑变频器的工作电流。⑵设定变频器的最大输出频率、基频、设

7、置转矩特性。V/f10类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器―――电动机系统可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的V/f类型图和负载特点，选择其中的一种类型。通用变频器均备有多条V/f曲线供用户选择，用户在使