钢筋笼焊接及声测管安装技术交底书

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1、技术交底书施工单位：中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号：工程桥梁工程部位桩基里程DK219+388.645～DK230+640.635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装一、钢筋笼焊接1、作业前施工准备（1）、人员从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须持上岗证上岗。在正式进场施工前，电焊工必须进行焊接试验，试验合格后方准进场施工。（2）、原材料a、每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊剂时，应预先用相同的材料、焊接条件和参数，制作2个拉力试件。当试验结果大于该级别钢筋抗拉强度时，方可正式施焊。b、钢筋笼运至现场后，钢筋笼

2、下方垫方木，离地20cm，上方用彩条布覆盖。c、所有钢筋笼焊接必须采用5开头的焊条例如：502、506或507。2、施工工艺：(1)、主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批。(3)、焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，交底人复核人接底人日期技术交底书施工单位：中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号：工程桥梁工程部位桩基里程DK219+

3、388.645～DK230+640.635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求：a、焊缝的长度：单面焊≥10d，双面焊≥5d，且主筋搭接最少为20cm。b、焊缝的宽度：≥1.4cmc、焊缝的高度：≥6mm（5）、搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、焊接接头经检查合格后将箍筋按20cm一道,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、加强箍筋N3Φ16圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。3、钢筋笼吊装：（1）、钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时

4、不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，第一点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。第一点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提第一和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、四点吊点停吊，继续提升第一、二吊点。随着第一、二吊点不断上升，慢慢放松第三、四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁交底人复核人接底人

5、日期技术交底书施工单位：中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号：工程桥梁工程部位桩基里程DK219+388.645～DK230+640.635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、三、二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用钢管（Φ10cm）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上，孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。(2)、在孔口接长钢筋笼时，上、下主筋

6、位置应对正，保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一条直线上，不得出现转折。钢筋笼下放到设计标高后将吊筋与钢管焊接，钢管焊接到护筒上，以此作为防上浮和下沉措施。(3)、骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位钢筋支托于枕木上。吊筋长度计算公式为：护筒顶标高-桩顶标高-0.8m+

7、垫木顶至护筒高差。（4）、钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差符合下列规定：a、钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于100mm；b、钢筋笼底面高程偏差不大于±100mm。4、钢筋笼焊接采用手工电弧搭接焊、帮条焊的接头，应逐个进行外观交底人复核人接底人日期技术交底书施工单位：中铁一局郑徐客运专线指挥部第三分部编号：工程桥梁工程部位桩基里程DK219+388.645～DK230+640.635时间主要内容钢筋笼焊接及声测管安装检查，并应符合下列规定：（1）、用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；（2）、电弧焊接接头的焊缝表面应平

8、顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，期缺陷及尺寸的允许念头不应超过下表规定(见下表)焊接接头机械性能与允许偏差项目允许偏差（mm）抗拉强度符合材料性能指标帮条沿接头中心线的纵向偏移10mm接头处钢筋轴线的弯折4°接头处钢筋轴线的偏移不大于2mm焊缝厚度+0.05d～0焊缝宽度+0.1d～0焊