汽车检测与维修技术专业剖析自评报告

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1、专业剖析自评报告汽车检测与维修技术专业广东理工职业学院汽车工程系29汽车检测与维修技术专业剖析自评报告一、专业基本情况(一)专业沿革广东理工职业学院汽车检测与维修技术专业从2004年春开始筹办,经过一年多的调研和论证,按国家《普通高等学校高职高专教育指导性专业目录》的专业条目开设专业名称,2005春通过学院的专业审批并报广东省教育厅备案,招收高考3A批次的考生并于2005年秋开始面向广东省招生。汽车检测与维修技术专业近五年录取报到情况及学籍异动情况年度招生计划录取人数报到人数报到率录取平均分(不计加分)当年3A分数线学籍处理情况2005年20021

2、613662.9%509(标准分)5053人转入,1人当兵2006年1001167968.1%511(标准分)5051人休学2007年50543666.7%4464281人当兵2008年40534075.5%4634472009年50735676.7%466450由表可知,汽车检测与维修技术专业新生录取分数均高于当年3A投档分数线,报到率也逐年提高。佐证材料:1.1.1本专业设置情况一览表1.1.2本专业设置调查报告1.1.3本专业申报材料与论证材料,专业申报相应批复文件1.1.4本专业近三年备案的有关材料1.1.505、06、07、08、09招生

3、计划1.1.605、06、07、08、09新生报到汇总表291.1.708、09届毕业生就业率1.1.809年招生简章(二)师资队伍我院有较强的汽车检测与维修技术专业的师资队伍,建设有汽车专业教研室,本专业的专职教师(不含共公课和基础课)13人(11人为课程专职教师,2人为能工巧匠(专职实训指导教师));课程专职教师中博士研究生2人、硕士研究生5人,本科生4人,课程专职教师全部是双师素质教师;专职实训指导教师中汽车维修高级技师、国家职业技能鉴定考评员1人、汽车维修电工高级技师、国家职业技能鉴定考评员1人,专业教师团队在学院、系和教研室的领导开展教学

4、研究工作。佐证材料:1.2.1汽车工程系和汽车专业教师师资队伍一览表1.2.2汽车专业教师的学历、职称、技能证书复印件合订册1.2.3汽车工程系教研室建设规划1.2.4汽车专业教研室建设规划1.2.5汽车教研室教师指导学生实训、参加全国、省、市比赛的相关材料1.2.6汽车教研室教师情况一览表1.2.7本专业教师团队近三年任课情况一览表1.2.8本专业教师培训进修情况汇总表和相关证书(三)实训条件我院有较好的汽车检测与维修技术专业实训基地建设,校内建设有汽车模拟驾驶室、汽车电气实验室、汽车空调与制冷实验室、汽车底盘实验室、发动机拆装实验室、变速器拆装

5、实验室、汽车故障及发动机试验实验室、汽车整车测试实验室、汽车维修仿真实验室。29我院还依靠校园周边的汽车企业建立了较完善的校外实训基地,并积极参与南海汽车协会的汽车产业研究合作,是南海汽车协会的理事单位,并与多家汽车4S店签订校企合作协议,校外实训基地有:南海利泰、南海合福、南海顺铃、恒业汽车服务中心、桂城日产雄风4S店、桂城丰田4S店、南海阳海别克4S店、佛山一汽车合诚4S店、南海骏亚汽车维修厂、南海俊美汽车维修厂、南海机动车驾驶员培训中心,华南汽车城下属多个企业。佐证材料:1.3.1各汽车实训车间的设备清单、1.3.2各汽车实训车间开设的实训项

6、目和考证项目1.3.3各校企合作协议书复印件1.3.4本专业校外实训基地一览表1.3.5校外实训基地学生实训情况记录1.3.6近三年新增汽车实训设备清单和经费投入(四)发展背景由于佛山南海的当地政府对汽车行业的高度重视和支持,随着日系三大品牌汽车制造业进入珠三角,佛山南海地区的汽车行业正显出朝阳态势,人才需求逐年增加,例如我院2010届的毕业生还没毕业就已经找到合适的企业进行顶岗实训或提前就业,2010年春节过后有多家汽车4S企业想到我校招聘毕业生,但因我院2010届学生都有了就业单位而无法满足企业的的用人需求。我院汽车检测与维修技术专业学生通过理

7、论+实践一体化学习,掌握了汽车检测与维修相关理论知识和操作技能,并取得了汽车维修中级工和汽车维修高级工职业技能证书,真正做到“双证书”29教育;通过参加校外实训基地的工作能力训练,实现学校育人与企业就业的零距离接轨。佐证材料:1.4.105、06、07级汽车检测与维修技术专业学生考证汇总表。1.4.208、09、10届毕业生校园推介会情况1.4.32010届汽车检测与维修技术专业学生毕业综合实践和提前就业数据1.4.4汽车专业人才需求进入高峰期(南海汽车07年第一季度期刊)1.4.5“广州整车,南海汽配”格局形成(珠江时报2007-03-09)1.

8、4.6佛山市汽车保有量(佛山车城的权威统计,时间:2009-1-9文章来源:http://www.scftiger.com

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