浮桥施工方案(最终版)

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1、泸渝高速公路LJ3合同段浮桥方案浮桥施工方案【1】工程概况根据现场施工条件，并结合以往经验。为便于洪水期索塔施工时人员的通行及砼的泵送等。我部拟在22#墩与北岸钢筋加工场设置浮桥，以解决上述问题。【2】总体方案2.1概述鉴于浮桥的使用周期在6个月左右，故采用了较为经济方式，即：利用现场钢模板改制为浮箱（该浮箱成功用于茜草长江大桥），浮箱间距6米。再使用等边∠90×8mm双角钢组成钢箱形式两端铰接于浮箱上的方式形成纵向承重体系。为减轻浮桥自重，于角钢钢箱顶设置钢板网（5.5kg/m2）形成浮桥桥面。栏杆则采用等边∠75×6mm角钢制作而成。用

2、φ28mm（6×37+1）承重钢绳将浮箱整体拉住，岸侧锚固在钢筋加工场下游河心侧预埋钢管上，江心侧在承台上预埋钢板，将预制缆绳联接把手焊接在预埋件上，后将φ28mm（6×37+1）承重钢绳锚固于把手上。22＃至钢筋加工场浮桥全长96米，之间设置11个浮箱，浮桥通行宽度按2.0米布置。2.2水文条件拟建的合江长江二桥为跨越长江的一座特大桥,长江发源于青藏高原唐古拉山脉主峰格拉丹东雪山西南侧,由西向东,流经青、藏、滇、川、渝、鄂、湘、戇、皖、苏、沪注入东海，全长6300余公里，流域面积180万平方公里。长江早在四川境内全长220公里，自宜宾合江

3、门以下，流经宜宾翠屏区、南溪县、江安县、泸州纳溪、江阳区、合江县等区县，在羊石头镇进入重庆市为长江的上游段。长江在合江县境内蜿蜒曲折，江面开阔，滩沱相间，床沙粗化、床面多礁石，洪水位以下河床多由沙卵石和基岩组成。根据《成渝环线大桥桥位河段水文分析报告》，合江二桥上、下桥位的水文数据如下：合江二桥设计水位成果表项目设计洪水位(黄海)设计枯水位频率P(%)0.330.51.02.03.35.010209598设计流量Qm（/s）713006880064200592005610053800478004210018901860桥位处231.3230

4、.5228.9227.3226.3225.2223.6221.7205.5205.4桥位以下1.5km231.9230.1228.5226.9225.9224.8223.2221.3204.9204.8纵横截面布置图2.2浮箱的改制方法选取长、宽、高尺寸为：4.58m×1.95m×0.85m的模板一块，或与之尺寸差异较小的外模，按4.58m×1.95m×0.85m的结构尺寸封闭其它面；或使之形成一个密闭的长方体。2.3荷载情况浮桥形成后，主要考虑上置φ150mm砼输送管两组、120mm2电缆两组、95mm2电缆一组及人行荷载。一个浮箱承载情

5、况序号名称数量单重合重(kg)备注12∠10×10×10纵向连接角钢7.95m×515.119Kg/m600212mm约束卡2套50kg/套100泸渝高速公路LJ3合同段浮桥方案3钢板网7.95m×2.5m5.5Kg/m21094φ150mm砼输送管2×7.95m42.4kg/m6755120mm2电缆2×7.95m9.34Kg/m149695mm2电缆2×7.95m7.23Kg/m1157人行荷载2060kg/m21200按20人；60kg/人计8栏杆及安全网2副45kg/副909浮箱自重1个2397kg/个239710合计／／54352

6、.4浮箱结构尺寸的确定考虑在高度方向的尺寸满足使用要求和桥面以下0.20m的临空高度（假定涌浪高度）。浮箱出露水面的高度类型长度（m）宽度（m）高度（m）改制体积（m3）出露水面(m)备注14.581.950.857.5910.24以上浮箱在荷载情况下出露水面大于0.20m。所以在改制浮箱时建议尽量采用此种类型的钢模进行改制，如在数量不足时，改制浮箱的体积不得小于以上浮箱体积，浮箱高度小于100cm为宜。【3】计算3.1单个浮箱流水压力计算浮箱淹没高度分别0.60cm，按下式计算浮箱所受的水流冲击力：式中：R—浮箱所受水流冲击力（KN）；K

7、—水流阻力系数，矩形截面取K=1.3；γ—水的容重γ=10KN/m3；g—重力加速度g=9.81m/S2；V—计算水流速度，按施工时最大流速计V=3m/S（洪期流速）；A—浮箱入水部分在垂直水流方向的投影面积（m2）：A=1.95m×0.60m=1.170m2将以上数据代入式中:则：R=1.3×[10KN/m3×(3m/S)2/(2×9.81m/S2)]×1.170m2=6.98KN浮桥所处区域为22#墩上游河岸侧，此处为回水区，需考虑杂草、树枝附挂在浮箱上，取系数为1.4则R=6.98×1.4=9.77KN通过以上计算，得单个浮箱受到的最

8、大水流冲击力为：9.77KN；北岸钢筋房至22#墩之间使用了11个浮箱则受到的水流冲击合力为：107.45KN。3.2主受力钢管流水压力计算岸侧钢筋房下游处和22#墩处钢管采用φ