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时间:2017-09-19
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1、装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计LanzhouUniversityofTechnology桥梁工程课程设计装配式钢筋混凝土简支T形梁桥学生姓名:_________XXXX_______________学生学号:08300726专业:土木工程(交通土建方向)班级:土木工程七班指导教师:系主任:XX___________分组号:_第6组_________装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计目录装配式钢筋砼简支T型梁桥设计1主梁设计3一、结构尺寸拟定3二、主梁内力计算3(一)主梁的荷载弯矩横向分布系数3(二)、内力计算101.恒载内
2、力102、活载内力计算11三、截面设计、配筋与验算。161)截面设计162)截面复核174)跨中截面的纵向受拉钢筋计算185)腹筋设计18(4)箍筋设计19(5)弯起钢筋及斜筋设计20(6)斜截面抗剪承载力的复核。24四、裂缝宽度验算25五、变形验算26六、行车道板计算32十、桥型总体布置图和主梁钢筋构造````````````````````````````````````````````````````33装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算一、设计题目:装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算二、基
3、本设计参数1.桥面净空:净-9.0+2×2.0m人行道2.主梁跨径及全长标准跨径:10m主梁全长:9.96m计算跨径:9.50m3.设计荷载:公路—Ⅰ级荷载,人群3.0KN/m4.材料:钢筋:主筋用HRB335级钢筋,其他用R235级钢筋。混凝土:C50,容重26kN/m3;桥面铺装采用沥青混凝土;容重23kN/m3;5.设计依据⑴《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60—2004)⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJD62—2004);6.参考资料⑴结构设计原理:叶见曙,人民交通出版社;⑵桥梁工程:姚
4、玲森,人民交通出版社;⑶混凝土公路桥设计:⑷桥梁计算示例丛书《混凝土简支梁(板)桥》(第三版)易建国主编.人民交通出版社(5)《钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计》闫志刚主编.机械工业出版社二、计算要求及工作量1.主梁截面设计2.计算主梁的荷载横向分布系数3.主梁内力计算4.进行作用效应组合,绘出弯矩和剪力包络图;5.进行主梁正截面、斜截面设计及全梁承载力验算;6.行车道板内力计算7.图纸绘制:(A3图纸)桥梁总体布置图(绘出平、纵、横三个视图)、主梁一般构造图、配筋图。装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计三、主梁设计
5、(一)、结构尺寸拟定1.主梁截面尺寸:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004),梁的高跨比的经济范围在1/11到1/16之间,此设计中标准跨径为10m,拟定采用的梁高为1.0m,翼板宽1.8m,腹板宽0.18m。2.主梁间距和主梁片数:桥面净空:净-9.0+2×2.0m人行道,采用5片T型主梁标准设计,主梁间距为1.80m。全断面5片主梁,设3道横隔梁,横隔板厚0.16m,高度取主梁高的3/4,即0.75m。路拱横坡为双向1.5%,由C50混凝土三角垫层控制,断面构造形式及截面尺寸如图1所示。图1(二)、
6、主梁的计算1.主梁荷载横向分布系数计算(1).跨中荷载弯矩横向分布系数本设计桥跨内设有三道横隔梁,具有可靠的横向联系,且承重结构的宽跨比为:B/l=8.5/9.5=0.89>0.5,故可以用G—M法计算主梁荷载横向分布系数。①.计算几何特性:(如图2)装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计a.主梁抗弯惯性矩平均板厚:h=(8+14)/2cm=11cm主梁界面重心位置:主梁抗弯惯性矩:主梁的比拟单宽抗弯惯性矩:b.横隔梁抗弯惯性矩中横隔梁尺寸如图3所示:确定翼缘板有效作用宽度λ,横隔梁的长度取两根边主梁的轴线距离,即l=4b=4
7、×180cm=720cmc=(475-16)/2=229.5cm则c/l=229.5/720=0.3187,查表1得:c/l=0.3187时,λ/c=0.6099则λ=0.6099×229.5=cm=140cm横隔梁界面重心位置:装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计横隔梁的抗弯惯矩横隔梁的比拟单宽抗弯惯性矩:翼板有效工作宽度表表1c/l0.050.100.150.200.250.300.350.400.450.50λ/c0.9830.9360.8670.7890.7100.6350.5680.5090.4590.416c.主
8、梁及横隔梁抗扭惯性矩对主梁截面;主梁翼缘板平均厚h=0.11m,梁肋高度肋板厚t=0.18m,t/b`=0.18/0.89=0.202,查表1内插得矩形截面抗扭刚度系数c=0.290主梁肋抗扭惯性矩=对横隔梁梁肋:梁肋高,肋板厚t=0.16m,t/b`=0.16/0.64=0.25,查表得c=0.281则横隔梁梁肋抗扭惯性矩纵横向
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