装配式钢筋混凝土简支t形梁桥

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1、装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计LanzhouUniversityofTechnology桥梁工程课程设计装配式钢筋混凝土简支T形梁桥学生姓名：_________樊宏刚_______________学生学号：08300726专业：土木工程（交通土建方向）班级：土木工程七班指导教师：李喜梅、项长生、刘云帅系主任：李萍____________分组号：_第6组_________装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计目录装配式钢筋砼简支T型梁桥设计1主梁设计3一、结构尺寸拟定3二、主梁内力计算3（一）主梁的荷载弯矩横向分布系数3（二）、内力计算101．恒载内力10

2、2、活载内力计算11三、截面设计、配筋与验算。161）截面设计162）截面复核174）跨中截面的纵向受拉钢筋计算185）腹筋设计18（4）箍筋设计19（5）弯起钢筋及斜筋设计20（6）斜截面抗剪承载力的复核。24四、裂缝宽度验算25五、变形验算26六、行车道板计算32十、桥型总体布置图和主梁钢筋构造33装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算一、设计题目：装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算二、基本设计参数1.桥面净空：净－7.5+2×0.5m防撞栏2.主梁跨径及全长标准跨径:10m主梁全长：9.96m计算跨径:9.50m3.设计荷

3、载：公路—Ⅰ级荷载，人群3.0KN/m4.材料:钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其他用R235级钢筋。混凝土：C50，容重26kN/m3；桥面铺装采用沥青混凝土；容重23kN/m3；5.设计依据⑴《公路桥涵设计通用规范》（JTJD60—2004）⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJD62—2004）；6.参考资料⑴结构设计原理：叶见曙，人民交通出版社；⑵桥梁工程：姚玲森，人民交通出版社；⑶混凝土公路桥设计：⑷桥梁计算示例丛书《混凝土简支梁(板)桥》(第三版)易建国主编.人民交通出版社(5)《钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设

4、计》闫志刚主编.机械工业出版社二、计算要求及工作量1.主梁截面设计2.计算主梁的荷载横向分布系数3.主梁内力计算4.进行作用效应组合，绘出弯矩和剪力包络图；5.进行主梁正截面、斜截面设计及全梁承载力验算；6.行车道板内力计算装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计7.图纸绘制：（A3图纸）桥梁总体布置图（绘出平、纵、横三个视图）、主梁一般构造图、配筋图。三、主梁设计（一）、结构尺寸拟定1.主梁截面尺寸：根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004），梁的高跨比的经济范围在1/11到1/16之间，此设计中标准跨径为10m，拟定采用的梁高为1.0m，翼

5、板宽1.7m，腹板宽0.18m。2.主梁间距和主梁片数：桥面净空：净—7.5+2×0.5m防撞栏，采用5片T型主梁标准设计，主梁间距为1.70m。全断面5片主梁，设3道横隔梁，横隔板厚0.16m,高度取主梁高的3/4,即0.75m。路拱横坡为双向1.5%，由C50混凝土三角垫层控制，断面构造形式及截面尺寸如图1所示。图1（二）、主梁的计算1.主梁荷载横向分布系数计算（1）.跨中荷载弯矩横向分布系数本设计桥跨内设有三道横隔梁，具有可靠的横向联系，且承重结构的宽跨比为：B/l=8.5/9.5=0.89>0.5,故可以用G—M法计算主梁荷载横向分布系数

6、。①.计算几何特性:（如图2）装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计a.主梁抗弯惯性矩平均板厚：h=(8+14)/2cm=11cm主梁界面重心位置：主梁抗弯惯性矩：主梁的比拟单宽抗弯惯性矩：b.横隔梁抗弯惯性矩中横隔梁尺寸如图3所示：确定翼缘板有效作用宽度λ,横隔梁的长度取两根边主梁的轴线距离，即l=4b=4×170cm=680cmc=(475-16)/2=229.5cm则c/l=229.5/680=0.3357,查表1得：c/l=0.3357时，λ/c=0.585则λ=0.585×229.5=cm=134cm装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计横隔梁界面重心

7、位置：横隔梁的抗弯惯矩横隔梁的比拟单宽抗弯惯性矩：翼板有效工作宽度表表1c/l0.050.100.150.200.250.300.350.400.450.50λ/c0.9830.9360.8670.7890.7100.6350.5680.5090.4590.416c.主梁及横隔梁抗扭惯性矩对主梁截面;主梁翼缘板平均厚h=0.11m,梁肋高度肋板厚t=0.18m,t/b`=0.18/0.89=0.202，查表1内插得矩形截面抗扭刚度系数c=0.290主梁肋抗扭惯性矩=对横隔梁梁肋：梁肋高，肋板厚t=0.16m,t/b`=0.16/0.64=0.25

8、,查表得c=0.281则横隔梁梁肋抗扭惯性矩纵横向截面单元宽度抗扭惯性矩之和：②)计算抗弯参数和抗扭参数：式中：——桥宽的一半，即B=5