毕业设计（论文）-微型汽车离合器设计

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1、中原工学院毕业设计（论文）说明书论文编号：毕业设计（论文）说明书题目名称：微型汽车离合器设计院系名称：机电学院班级：车辆072学号：学生姓名：指导教师：2011年05月41中原工学院毕业设计（论文）说明书摘要汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使汽车平稳起步；（2）中断给传动系

2、的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。膜片弹簧离合器是近年来在汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了微型汽车膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算过程。本文主要是对载重0.7吨微型汽车的膜片式弹簧离合器进行设计。根据车辆使用条件和车辆参数，按照离合器系统的设计步骤和要求，主要进行了以下工作：选择相关设计参数主要为：摩擦片外径的确定，离合器后备系数的确定，单位压力的确定。并进行了总成设计主要为

3、：分离装置的设计，以及从动盘设计（从动盘毂的设计）等。关键词:离合器膜片弹簧从动盘压盘摩擦片41中原工学院毕业设计（论文）说明书ABSTRACTAutomobileClutchintheengineandgearboxbetweentheflywheelshell,withscrewwillbefixedintheclutchassemblyaftertheplaneoftheflywheel,clutchgearboxoutputshaftistheinputshaft。Intheprocessof

4、movingvehicle,thedrivermayneedPedalorreleasetheclutchpedalsothattheengineandgearboxtemporaryseparationandprogressivejoint,tocutofftheengineortransmissiontothetransmissioninputpower.Itsfunctionas:(1)thecarasmoothstart,(2)tointerruptthetransmissionofpower

5、tomeettheshift,(3)topreventtransmissionoftheoverload.Inrecentyearsthecaspringclutchisakindofclutchthatwidelyadoptedinvehicle.Ithasgreatcapacityoftorqueandmorestably,manipulateeasyandconvenient,wellequilibrium,andalsocanproducebatch.Sotheresearchoftheclu

6、tchismoreandmoreimportant.Thisdesignmanualelaboratedontheconstructionformparameterchooseandprocessofcalculateoftheminiaturevehicle.Thispaperistheminiaturecarspringclutchdesign.Accordingtotrafficconditionsandvehicleparameters,inaccordancewiththeclutchsys

7、temofstepsandrequirements,mainlyforthefollowingwork：Selectthedesignforthemainparameters:thedeterminationoffriction-diameter,thedeterminingfactorclutchreserve,thepressureontheunitsidentified.Andthedesignofthemainassembly:theseparationdevicedesign,setdesi

8、gnandfollower(thehub-drivendesign),andsoon.Keywords:clutchthecaspringdrivenplatefrictiondisc41中原工学院毕业设计（论文）说明书目录摘要IABSTRACTII1引言22离合器结构方案选取22.1初始给定参数及结构设计要求22.2结构设计22.2.1从动盘数及干湿式选取22.2.2压紧弹簧的结构形式及布置22.2.3膜片弹簧的支承形式22.2.4压盘的驱动方式22.