毕业设计论文—离合器设计

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1、目录目录……………………………………………………………………………………1第一章绪论…………………………………………………………………………………31.1概述……………………………………………………………………………………31.2离合器的功用……………………………………………………………………31.3离合器的分类……………………………………………………………………31.4离合器基本的设计要求…………………………………………………………4第二章摩擦式离合器的结构形式及原理…………………………………………………52.1摩擦离合器的主要组成

2、及结构型式…………………………………………………52.1.1组成………………………………………………………………………………52.1.2结构型式…………………………………………………………………………52.2摩擦式离合器的基本结构原理………………………………………………………5第三章离合器的基本参数和尺寸…………………………………………………………73.1离合器设计所需原始数据…………………………………………………………73.2摩擦片设计…………………………………………………………………………73.2.1摩擦片主要参数的选择……………

3、……………………………………………………………73.2.2摩擦片基本参数优化……………………………………………………………………………93.3摩片弹簧主要参数的选择……………………………………………………………113.3.1膜片弹簧主要参数的选择……………………………………………………………………113.3.2膜片弹簧的优化设计……………………………………………………………………………123.3.3膜片弹簧的载荷与变形关系……………………………………………………………………133.3.4膜片弹簧的应力计算………………………………………

4、……………………………………173.4扭转减震器设计……………………………………………………………………………………193.4.1扭转减震器的功能………………………………………………………………………………203.4.2扭转减震器的结构类型的选择…………………………………………………………………203.4.3扭转减震器的参数确定…………………………………………………………………………223.4.4减震弹簧尺寸……………………………………………………………………………………233.5离合器操纵机构设计………………………………………………

5、………………………………24第四章离合器零件的结构选型及设计计算………………………………………………264.1从动盘总成……………………………………………………………………………264.1.1摩擦片设计………………………………………………………………………264.1.2从动盘毂设计……………………………………………………………………284.1.3从动片设计………………………………………………………………………294.2压盘和离合器盖……………………………………………………………………294.2.1压盘设计………………………………………

6、…………………………………294.2.2离合器盖设计……………………………………………………………………304.3离合器的分离装置……………………………………………………………………31参考文献……………………………………………………………………………………32小结…………………………………………………………………………………………………………32附录膜片弹簧离合器CAD图……………………………………………………………………………32第一章绪论1.1概述对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系是作为一个独立总成而存在的，它是汽车传

7、动系中直接与发动机相连的总成。目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主从动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四个部分。1.2离合器的功用1.保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可

8、以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。2.便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的