停车收费系统-rfid课程设计报告

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1、《RFID课程设计报告》学生姓名陈友指导教师李刚学院信息科学与工程学院专业班级物联网1202班学号完成时间2015年4月28日36目录一、实验目的2二、实验器材2三、实验内容3四、实验步骤3五、概要设计41、设计思想42、实现方法43、主要模块54、模块间关系6六、调试分析8七、源程序代码8八、设计心得：35九、参考书籍：3636停车收费系统一、实验目的1、通过课程设计，加深对《RFID》这一课程所学内容的进一步理解与巩固。2、通过课程设计，加深对结构化设计思想的理解，能对系统功能进行分析，并设计合理的模块化结构。3、通过课程设计，提高程序开发功能，能运用合理的控制流程编写清晰高

2、效的程序。4、通过课程设计，训练C++程序调试能力，能将一个中小型各级组织系统联调通过。5、通过课程设计，开发一个中小型系统，掌握系统研发全过程。6、通话课程设计，培养分析问题、解决实际问题的能力。7、了解超高频读写器的基本设置，熟悉超高频读写器的设置与使用。通过本实验，了解超高频读写器和标签参数的含义和设置方法。二、实验器材1.RFID实验箱2.计算机一台3.超高频RFID标签一只三、实验内容1.了解和设置读写器参数；2.RFID标签主要用于存储数据；本试验通过读写器控制软件控制RFID读写器对超高频RFID标签进行读取操作，同时对EPC数据进行改写操作。四、实验步骤1.打开R

3、FID实验箱，使用读写器试验箱上的USB连接线连接实验箱和电脑，启动电源。361.在电脑上安装USB转串口驱动程序、读写器控制软件。安装方法见实验箱软件安装文档。2.在电脑上打开读写器控制软件，进入主界面，点击主菜单“control”，选择下拉菜单中“AddUHFReader”。如图1-1示：3.选择串口（弹出的显示值即对应串口），如图1-2示，点击ok，进入超高频读写器选择界面，如图1-3示：4.主界面上显示读写器基本信息，鼠标选中该读写器，鼠标右击、选中“ReaderSettingsandDiagnostics”,进入读写器参数设置界面。如图1-4示：5.读写器参数的了解和设

4、置1)InventoryDelay参数，用于设置读写器读取标签的频率，例如：其值设置10ms表示读写器每间隔10ms读取一次标签信息。读写器读取标签的次数在主界面上实时动态显示2)TagModel参数，选择协议类型，具体有Gen2(ISO16000C)、Gen2+RSSI、ISO6B(ISO16000B)。目前，市场上大部分标签都遵守Gen2协议。Gen2+RSSI表示主界面上将同时动态显示读写器读取标签的次数和返回的射频信号强度3)Outputlevel参数和Sensitivity参数，两者分别用于调节读写器读取功率和灵敏度。功率设置值越大，读写器读取标签的有效距离越长；灵敏度

5、设置值越小，读写器读取标签的灵敏度越高。4)Frequencies中有八项参数，其中Profile参数表示全球不同国家和地区对UHF频段设置的不同标准，包括USA、Europe、Japan、Chin***.625、Chin***.125、Korea等，一旦选择某一标准，其余的七项参数也随即确定了解各项参数实际功用和意义后，也可对这些参数进行自定义设置。5)Gen2Setting中的4项参数是对协议本身进行参数的设定，此项内容设置方法可以参考ISO18000-6C协议等资料。7.修改标签EPC信息在图2-3界面上点击SetEPC36按钮，出现EPC修改界面如图2-4示，输入EPC长

6、度和新的EPC，点击ok：1.设置标签密码类似步骤5，在图2-3界面中点击SetPassword按钮，可对标签的访问密码进行设置。五、概要设计1、设计思想此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的，而且只有一个大门可以供车辆进出，并且要实现停车场内某辆车要离开时，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些辆再依原来的次序进场的功能，就可以设计两个堆栈，其中一个堆栈用来模拟停车场，另一个堆栈用来模拟临时停车场，该临时停车场用来存放当有车辆离开时，原来停车场内为其让路的车辆。至于当停车场已满时，需要停放车辆的通道可以用一个链队列来实现。当停车场内开走一辆车时

7、，通道上便有一辆车进入停车场，此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了，使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈，并且使通道上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车，此时只需将模拟通道的链队列的头结点连到原来的第二辆车上就可以了。2、实现方法对于此停车场管理系统的实现，就是用两个堆栈来分别模拟停车场以及停车场内车辆为其它车辆让路时退出停车的临时停放地点。至于通道上车辆的停放则用一个链队列来实现，此时，通道上车辆的离开或者进入停车场只需改变此链队列上的结点而已。对于要对停车场内的车辆根