高速铁路路基路堑施工作业指导书

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1、路堑施工作业指导书1适用范围适用于公路、铁路、市政工程路堑施工（本作业指导书以客运专线铁路为标准编制）。2作业准备2.1内业技术准备2.1.1开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸并学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。2.1.3对施工人员进行技术交底并进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。2.2.2施工作业层中所涉

2、及的各种外部技术数据收集，如现场放线。2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。3技术要求3.1路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。3.2路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。3.3路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。3.4路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节、环境保护要求，结合土石方调配方案选用适合的开挖方法。3.5

3、路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。4施工程序与工艺流程4.1施工程序84.1.1路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合下进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。4.1.2路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰

4、，以确保开挖顺利进行。4.1.3设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。4.1.4施工方法⑴全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，而挖装车、运机具施工。⑵横向台阶开挖适用于平缓横坡上的路堑，用挖装车、运机具施工；较深路堑分层开挖。⑶逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。⑷纵向台阶法适用于傍山路堑，边坡较高时分级开挖；路堑较长时，适当开设马口。边坡较高的软弱、松软岩质路堑，采用分级开挖、分节支挡、分节防护的坡脚预加固措施。

5、4.2工艺流程8按设计要求进行地基处理分段分层开挖弃土堆土运往拌和场横向分层基床底层填筑施工场地排水坡度控制纵向分段堆场设置台阶划分坡面防护坡面修整开挖天沟、截水沟，并铺砌清理地表施工准备开挖方案确定中、边桩测设达到基床底层顶面以下设计标高后，进行地基核查不合格合格路堑施工流程图5施工要求5.1施工准备5.1.1施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。5.1.2开挖前，测量放线，施放出坡顶开挖线，开挖线桩位应距离实际开挖线1~2m处不易被破坏的位置。开挖线桩位一般20m一对，地形有突变时应加密。5.1.3开

6、挖前应检查坡顶、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。5.1.4在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制8详细且有针对性的路堑施工组织设计。5.2施工工艺5.2.1路堑排水系统施工⑴路堑施工应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质、软质岩时，天沟应及时铺砌或采取防渗措施。并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。⑵开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施应与永久排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。⑶排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、

7、道路和农田，不得引起淤积和冲刷。⑷影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排，在路堑的表面设排水坡，以利排水。5.2.2路堑开挖施工⑴开挖前检查坡顶、坡面，对危石、裂缝等不稳定情况进行处理。如果坡顶距离开挖线较近有建筑物、重要的结构（如高压电铁塔）、危石等应按照相关规定予以防护或清除危险后方可施工。⑵按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。⑶每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行时，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。⑷深挖路段安排

8、先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶，与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。⑸开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上施工截水沟时开挖，表面做成向外侧4%