济邵高速公路年度项目工作总结

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1、XX集团济邵高速公路路面工程XX合同段2008年度项目工作总结济邵项目工作总结二00八年，XX分公司济邵高速公路路面第XX合同段全体干部职工在集团公司的正确领导下，紧紧围绕分公司总体奋斗目标，细化内部管理，剖析形势，理清思路，科学组织，严格管理，保证工程施工优质、快速、高效的发展，较好地完成了年度工作任务。在平常的施工中，积累了经验，找出了不足，现将济邵项目2008年的工作情况总结如下一、生产经营、质量控制及进度情况1、济邵高速路面XX合同段工程总造价为5700万元，2008年5月初进场进行项目临建工作。为节约成本，经与当地村委会协商，临时租用了一所闲置的小学成立了项目经理部。

2、在项目部及料场建设过程中，我项目部全体员工发扬公司不怕苦不怕累的精神，所有工作均靠自己的双手去建设。在以往的项目临建中，仅仅项目临时住房建设一项的费用支出就在20万元左右，济邵项目仅用1万元租用了当地村委闲置的2栋二层楼房，不仅节约了资金，而且极大地改善了员工的住宿条件。在项目部各部门的紧密配合下，各沥青面层用配合比于7月已全部完成，并于7月13日成功进行了沥青下面层试验段施工，随即拉开了我部沥青面层大面积施工的序幕。10月底完成了所有施工任务。2、“质量重于生命，责任重于泰山”。工程质量是企业生存的基石，在施工中我们丝毫不放松对工程质量的要求，严格制定并认真执行各项制度及多项

3、质量保证体系，严把质量关。各部门紧密结合，不断总结以往施工经验。为了健全质量管理体系及环境管理体系，项目部成立了以项目经理为组长，各科室负责人为副组长的质量管理小组。建立健全组织机构，并制定了详尽的操作规程，确保管理到位，充分发挥领导小组-8-XX集团济邵高速公路路面工程XX合同段2008年度项目工作总结的作用，层层签订质量责任书，真抓实干、层层把关、层层控制、环环相扣，使质量管理体系得到进一步完善，保证工程质量始终处于受控状态。项目部全体干部职工以积极的态度和高度的热情为创造“优秀工程、环保工程”这一目标共同努力。JSLM-0XX合同段王屋山隧道是河南省目前最长的高速公路隧道

4、，全长1970米。我XX分公司负责施工的沥青砼面层受到了河南省公路局的高度重视，省局领导多次亲临我部施工现场。在施工中，我项目部克服了以往隧道沥青砼面层平整度差的诸多因素，在业主公司、总监代表处对王屋山隧道面层平整度的联合检测中获得了σ=0.49mm的好成绩。3、严格“自检、报检”制度。加大质检力度，在工程施工中确保各工序严格自检、互检和专检，合格后填写报验单，报监理工程师检验，经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序。认真组织学习集团公司质量和环境管理体系，深刻认识质量及环境管理的重要性，加大质量和环境管理体系的学习培训力度，提高相关人员的素质。进一步强化措施，确保质量：一是

5、加强技术交底，每项工程开工前，项目部组织有关部门质量责任人和工程技术人员，进行技术交底。做到工程不交底不开工、交底不清楚不开工。二是加强实验室建设。实验室设备及人员配备齐全，所有试验仪器都经过了严格的检测、标定，保证所有试验设备都处于优良状态；试验人员也具有较高的素质，确保了所有试验工作的正常进行。三是严格把关，加强原材料质量控制。从源头抓起，坚决杜绝不合格材料进场。四是奖罚严明。该奖就奖，该罚就罚，提高了全体职工的积极性，为抓好工程质量奠定了坚实的基础。二、项目管理“管理”-8-XX集团济邵高速公路路面工程XX合同段2008年度项目工作总结是企业永恒的主题，项目部在以前管理经

6、验的基础上进一步强化，精化内部管理，积极开拓管理工作的新思路，使管理工作进一步科学化、规范化、制度化、程序化。济邵项目从进场临建开始就改变了公司以往的用人制度，在施工处和沥青拌和站均实行了劳务分包。1、工程管理在施工处和沥青拌和站均实行的劳务分包，极大地提高了员工的施工热情和积极性，加快了工程的整体施工进度，减轻了项目部在临时用工管理上的压力。沥青拌和站劳务分包过程中，项目部对沥青混合料进行量化计量，拌和多少成品料劳务队伍就挣多少钱，使劳务队伍的收入与其劳动强度挂钩，提高了劳动效率。原来一个沥青拌和站需要农民工20人才能保证正常施工，与劳务队伍合作后仅需10人就能完成整个施工任

7、务，仅此一项就节约劳动成本6万元。施工处劳务合作队伍，不仅将施工处施工人员进行承包并且将施工处所需的小型机具一并承包，不仅节约了人员工资，同时还节省了物资费用，与以往项目部自行管理临时用工相比施工处劳务分包可节约资金20万元。加强合同管理，减少法律纠纷。合同管理是内部管理的重要内容之一，项目部在组织人员学习集团公司《合同管理办法》的同时，积极参加集团公司的合同管理培训，不断提高合同管理人员的素质和管理水平。在合同签订前，首先对合同签订方的资质、实力、信誉等进行严格地审查，从第一环节上控制合同