河北码头起步工程大型组合钢板桩振沉施工工法

河北码头起步工程大型组合钢板桩振沉施工工法

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时间:2018-03-20

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1、大型组合钢板桩振沉工法1、前言随着我国交通基础设施建设的快速发展和国家“十一五”规划的顺利实施,港口开发建设将成为近几年乃至十几年的主流,而码头结构形式也将逐步朝着更加简单化、合理化、综合性价比高、投资少、见效快的方向发展。而***煤码头起步工程码头结构形式的脱颖而出,也正是为今后港口建设开辟先河,提供借鉴。此种组合型钢板桩较类似结构形式的码头整体质量高,锁口咬合紧密,增加了码头使用年限。日沉桩最高可振沉20组,而且整体美观,施工中很少出现磕碰现象。在码头类似、岸线长度相同的情况下,使用泊位相对较大,投资见效快。所以该码

2、头此次的成功设计和顺利施工,不但为国家港口工程建设提供新的思路,而且也为我国交通基础设施建设行业提高了国际知名度和国际竟争能力。2、工法特点2.1施工速度快:岸线长1564米的码头仅用1年时间就全部施工完毕。2.2施工投入少:没有施工船舶投入,全部为陆上施工,不受风浪和潮位影响,节省了大量的船机使用、租赁费。2.3施工质量高:码头桩基全部连为一体,整体性强,便于流水施工。132.4减少自然条件对工期的影响:因为钢板桩施打全部为陆上施工,不受风浪影响,有效降低了施工风险。3、适用范围由于大型组合钢板桩码头具有上述优点,在今

3、后码头建设中,此种结构型式的码头将会被推广使用,其主要的使用范围有:3.1施工工期相对较短,安全风险突出的工程。3.2自然环境差,施工受风浪、流、雨、雾的影响较大的工程。3.3成本压力大的工程。4、工艺原理采用钢板桩振动吊打工艺:选用一台打桩250t吊车配合APE400型液压振动锤,进行主桩插打及送桩施工;随后,一台150t打桩吊车配合APE400型液压振动锤,进行辅桩的插打施工。同时,配备一台55t履带式吊车进行稳桩(喂桩)施工。在辅桩施工前,采用一台电动履带式旋挖钻机,进行桩位钻孔施工,扰动周围土体,并配备EX200

4、型履带式反铲挖掘机进行基槽开挖,确保钢板桩振沉至设计标高。5、施工工艺流程及操作要点本工程在认真总结典型开工实践的经验后,确定采用振动吊打工艺:选用一台250t打桩吊车(杆长58m,双钩履带式吊机)配APE400型液压振动锤,在沉桩流水前方进行主桩(HZ975B型钢板桩)插打并送桩至设计标高施工;一台150t打桩吊车(杆长48m13,双钩履带式吊机)配APE400型液压振动锤,在流水线后方进行辅桩(AZ1810/10型组合钢板桩)的插打施工。为了提高施工效率,保证施工安全,给150t打桩吊车配备一台55t履带式吊车进行稳

5、桩(喂桩)施工。同时在主桩、辅桩施工流水之间布置一台电动履带式旋挖钻机,在辅桩施工前进行桩位钻孔施工,扰动周围土体,并分别在主桩、辅桩施工流水处各配备一台EX200型履带式反铲挖掘机进行基槽开挖施工,确保钢板桩振沉至设计标高。振动吊打工艺施工流程如图5.1所示。5.1工艺流程测量放线250t吊导桩定位振沉导桩调整标高250t安装导向架固定导向架测量定位吊立主桩主桩捆桩250t翻倒主桩主桩入槽夹头入桩顶夹头夹桩微调桩位250t振沉主桩至导向架上1m拆除导向架测桩身垂直度开挖至桩顶设计标高下1m250t复打主桩至设计标高回填

6、基坑至工作面标高测放辅桩桩位旋挖钻就位桩位钻孔开挖基坑至主桩顶以下1米回填基坑至工作面标高150t振沉辅桩至设计标高辅桩锁口仞入主桩锁口夹头夹桩150t吊夹头入桩顶55t喂桩55t立辅桩穿钢丝绳扣测量监控图5.1钢板桩沉桩施工工艺流程图测量监控250t复打主桩至地面标高135.2操作要点5.2.1导桩的施打5.2.1.1方法1)按照指定的位置,使用全站仪进行定位测放,做好标记,经纬仪配合控制导桩垂直度偏差;2)使用250t吊起振沉H桩的APE400型液压振动锤,夹在导桩桩顶上设置的夹桩翼板上,并垂直吊起振动锤和导桩进行定

7、位、沉桩;3)导桩沉放完毕后,使用水准仪测量导桩槽口底标高,垫铁块等物以调整导向架梁底高度,使得导向架梁安装入槽后导向架顶面保持水平,确保钢板桩垂直入槽。5.2.1.2要点水平线钢角尺水准仪1)导桩振沉过程中,在测量人员检查桩位平面偏差的同时,指挥人员需观察导桩顶部导向槽口的方向,保证导向槽口偏转误差能够满足导向架梁的入槽安装;图5.2.2.1导向架测量定位操作132)导桩拔出过程中,吊机起重力不可过大,应保持匀速。导桩桩尖露出地面后,应使用重锤敲击桩侧壁,使桩内土体脱离,避免因余土残留桩内使下次振沉导桩时受阻。5.2.

8、2导向架的安设5.2.2.1方法1)使用水准仪复核导向架上已画好的水平控制线是否保持在一定的误差范围内(容许偏差5mm),见图5.2.2.1;2)在复核导向架上水平线偏差的同时,使用全站仪分别测出分布在导向架上的测量点坐标,与相应的理论测量点坐标相比较,得出导向架四角安装偏差值,以指导导向架位置的调整;3)导向架安装

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