山东双向四车道高速公路济临建方案(拌合站施工)

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1、济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段工程监表14技术方案报审表承包单位：中铁十七局集团有限公司合同号：LMSG-1监理单位：山东东泰工程咨询有限公司编号：致济鱼高速公路JL-4标段驻地办：根据合同条款，现上报济鱼高速公路LMSG-1标段工程的临建方案，请予审批。主要内容：我项目部结合工地实际情况，编制完成临建方案，现呈报贵办，请予以审批。附件：临建方案签字：年月日收到签字：日期年月日济宁至鱼台高速公路LMSG-1标段临建方案编制：复核：审批：项目名称：目录一、工程概况1二、编制原则1三、建设方案1（一）总体规划建设方案11、总体规划

2、12、项目组织机构1（二）项目部规划建设方案21、项目部选址32、项目部占地面积33、项目部布置44、项目部建设布局4（三）1#拌合站规划建设方案51、拌合站选址52、1#拌合站占地面积53、拌合站场区规划54、拌合站场地处理及排水系统设置65、材料存储66、临时用电和临时用水7（四）2#拌合站规划建设方案81、2#拌合站选址82、2#拌合站占地面积83、拌合站场区规划824、拌合站场地处理及排水系统设置85、材料存储96、临时用电和临时用水10四、拌合站安全防控措施11（一）机械设备使用安全措施11（二）高处施工作业安全技术措施 12

3、（三）临时用电安全防控措施12（四）防火措施13（五）防雷措施13（六）防倒塌措施13五、质量保证措施13（一）质量目标13（二）质量控制措施14六、文明施工措施14七、环境保护措施14附件：①LMSG-1标段项目部平面布置图②沥青拌合站、1#水稳拌合站平面布置图③2#水稳拌合站平面布置图2济鱼高速公路LMSG-1标段临建方案济鱼高速公路LMSG-1标段临建方案一、工程概况LMSG-1标段起讫桩号K37+808.549～K72+050，全长约34.241Km。建设标准为双向四车道高速公路，设计速度120Km/h，路基宽度28m。全线设互

4、通立交4处、服务区1处、收费站4处。主要施工内容为路面结构层、路面附属及通信管线等。二、编制原则根据《济徐高速公路工程标准化手册》（2014年1月）相关规定，本着靠近现场、方便施工的原则，进行项目部驻地、工地试验室、拌合站、存料仓规划设计。三、建设方案（一）总体规划建设方案1、总体规划通过对我标段沿线环境的调查研究，结合本标段工程的实际情况，我部计划在疃里镇紧靠S338省道设置项目经理部，占地4400㎡（其中办公区、住宿区面积1170㎡），距离嘉祥东互通3.5Km;在新建济鱼高速主线K48+000左侧(嘉祥东互通附近，距主线1Km)征地

5、66534㎡，设置1#拌合站，拌合站内1套4000型沥青设备和1套600型水稳拌和设备；在机场路洙水河桥西200米路北侧，距离主线K64+500位置500m，征地68.5亩，设置2#拌合站拌合站内1套4000型沥青设备和1套600型水稳拌和设备。2、项目组织机构我标段项目组织机构依据“靠近现场、方便管理、有序高效、精简节约”为原则，成立以项目经理为指导核心，各工点生产副经理、部室领导具体负责的工作机构。15济鱼高速公路LMSG-1标段临建方案⑴项目部机构组成为：项目经理、项目书记、总工程师、财务会计部、计划合同部、工程技术部、安全质量部

6、，负责从生产统筹、技术指导、资金配给、生产经营等方面全面把握项目施工生产；⑵1#拌合站机构组成为：生产副经理、中心试验室、物资部、设备部、运输队、人工队，具体负责区段内工程施工工作；⑶2#拌合站机构组成为：生产副经理、工地试验室、运输队、人工队，具体负责区段内工程施工工作。⑷组织机构图和质检机构图总工程师中铁十七局三公司济鱼高速LMSG-1标段项目经理部项目经理项目书记2#拌合站试验室运输队人工队生产副经理生产副经理1#拌合站工地试验室物资设备部运输队人工队项目经理部财务会计部工程质量部计划合同部安全环保部综合办公室图1、项目部组织机构

7、图为保证施工质量和生产安全，项目部成立以项目经理为首，各部室负责人为成员的安全、质量保证体系，项目部设立工程质量部和安全环保部，督查本项目施工质量和生产安全。详见图1、图2。（二）项目部规划建设方案15济鱼高速公路LMSG-1标段临建方案根据初步分析，以上规划充分考虑了沿线筑路材料、交通、通信、路邮和水电需求，能够满足施工管理和生产建设要求。根据总体规划布置，我标段自进场后，对项目经理部、1#、2#拌合站征地面积、基础建设、资源配置、分区布置等进行了详细规划，具体如下：项目经理部质量管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师、质检工程师

8、工程技术部安全环保部计划合同部物资设备部财务会计部综合办公室工地试验室工班兼职质检员施工队专职质检员质检组织机构图1、项目部选址本着便于靠近现场方便施工管理、交通便利、通信畅通原则要求。我标段经过勘察现场，