全深式就地冷再底基层监理细则

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1、全深式就地冷再底基层监理细则编制：审核：批准：目录一、编制依据二、总体目标三、质量目标四、安全目标五、施工监理工作要点、方法六、施工总结一、编制依据1、#########维修改造工程施工合同文件、中华人民共和国《公路工程招投标范本文件》2、《公路工程质量检验评定标准（土建部分）》JTGF80/1-20043、《公路工程集料试验规程》JTGE42-20054、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-20095、《公路路面底基层施工技术规范》JTJ034-936、《甘肃省公路管理局二级公路标准化管理指南》7、《公路沥青路面再生技术规范》JTGF4

2、1-2008二、总体目标全深式水泥就地冷再生底基层施工按照“预防为主，先导试点，全线推广”的原则，对全深式水泥冷再生底基层施工各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，使工程质量和外观处于可控范围，以指导后续工程批量生产，预防后续批量生产中可能产生的质量问题，有效减少返工损失，缩短施工工期。通过实施全深式水泥冷在生底基层施工认可制，强化事前和事中控制，总结管理经验、施工经验和工艺标准，树立典型示范工程，使业主、监理、承包人三方在工作程序、质量标准方面进一步协

3、调一致，达到消除管理通病、质量通病、工艺通病的目的，对于工程质量管理和推行标准化施工具有重要意义。三、质量控制目标1、全深式水泥就地冷再生底基层施工前原基底质量控制原基底必须经过承包人处理以后，在总监办抽检合格的基础上，方可进行全深式水泥就地冷在生底基层的施工。对原基底的处理要求：在铺筑前一天进行排查，发现软弹和松散部位，应立即进行换填处理。;2、全深式水泥冷再生底基层级配控制　　全深式水泥冷再生底基层集料采用原路面结构层铣刨料，水泥剂量控制为4.5%，悬浮密实型结构。（施工时水泥剂量增加0.5%，施工按5%控制）⑴水泥：水泥应选用初凝时间4小时以上和终

4、凝时间宜在6小时以上的32.5号普通硅酸盐水泥；订购前应将初、终凝时间要求提供给供应商，按要求配置水泥，达到规范规定的时间要求方可使用。（初凝时间270分钟，终凝时间360分钟以上）⑵混合料：该料的筛分采用3级筛分达到级配要求，级配须满足下表要求：（悬浮密实型）方孔筛尺寸（mm），无机结合料稳定冷再生混合料级配范围：筛孔尺寸（MM）通过各筛孔的质量百分率（%）12337.510090-10031.5100----26.590-100--66-1001972-89--54-1009.547-67--39-1004.7529-495-10028-842.36

5、17-35--20-701.18----14-570.68-2217-1008-470.0750-70-300-30　　⑶、水：采用人、畜能饮用的水。3、现场质量控制　　⑴混合料的配比严格执行中心试验室批准的混合料配合比。　　⑵混合料按试验规程抽检频率进行筛分，按颗粒组成计算，确定各粒径集料组成比例。⑶混合料采用冷再生机拌合，及时跟踪检测，确保混合料质量符合规范要求。　　⑷混合料的碾压：必须在水泥初凝前完成。压路机械必须采用20t以上振动压路机和25t以上胶轮压路机进行碾压组合。　　⑸检测：压实度≥95%，7d浸水无侧限抗压强度应≥2.0MPa。4、全深

6、式水泥就地冷在生底基层试验路段质量控制　　全深式水泥就地冷在生试验路段一般不小于300米，试验路段实施方案必须保证试验路段的施工组织、机械配置组合，施工工艺等达到质量要求，使试验路段起到大面积指导施工的作用。　　（1）承包人应在一个月前对原基底结构层的混合料进行取样检测，做各项试验。试验路段位置应选择在地质条件、断面型式均具有代表性，且长度不小于300m的地段。在试验路段铺筑前14天，承包人应将试验段实施方案提交监理工程师，批准后方可铺筑试验路段。（2）试验方案内容包括：试验路段的地点、桩号，试验目的，所用机械设备组合，材料规格，质量控制、工程管理、安全

7、环保管理措施等。（3）试验段施工时应记录压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、整平方法、材料的含水率等。试验结束后，应提交试验成果报告，经监理工程师批准后即可作为同类施工时使用的依据。　　(4)在试验段施工中如果原基底材料有变化，承包人应及时进行混合料的各项试验，同时监理工程师要对其进行验证，确定合理的试验数据，指导施工。　（５）、通过试验段的施工得到以下结论：　　ａ、混合料的级配曲线；　　ｂ、压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等；　　ｃ、过程质量控

8、制方法、指标；　　ｄ、质量评价指标、标准；　　ｅ、优化后的施工组织方案及工艺；