新建铁路北京至沈阳客运专线底座板施工技术交底

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1、新建铁路北京至沈阳客运专线底座板施工技术交底(二级)JSTJ－3标段工程项目：底座板施工编号：JDG2-记录者：交底者：技术负责：技术部门：工程部日期：单位：中铁十九局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-3标项目经理部技术交底记录工程名称轨道工程分部（分项）工程底座及凸形挡台交底项目底座板图纸名称、图号京沈客专施轨02-01,03-01,04-01交底记录：底座板施工一、交底范围京沈客专辽宁段TJ-3标CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板施工。二、底座板施工1、准备工作对底座边线范围内，人工清扫浮碴、堆积的灰尘杂物等，清理完毕的地段禁止车辆通行。底座内连接钢筋安装前应清除梁

2、内（基床混凝土、仰拱）预埋套筒浮渣、浮浆，植筋要连接牢固，拧入预埋套筒深度23mm，以手拧不动为准。安装完成后清理套筒盖等垃圾，保持表面清洁。底座施工前标高测量，桥梁每孔不少于7个断面，每断面4个点。2、测量放样为了保证测量精度，CPⅢ水平控制网附合于线路水准基点按精密水准测量技术要求施测，水准路线附合长度不大于3km。CPⅢ控制网水准测量应对相邻4对CPⅢ点所构成的水准闭合环进行环闭合差检核，相邻CPⅢ点的水准闭合环差不大于1mm。区段之间衔接时，前后区段独立平差重叠点高程差值应当≤±3mm，满足条件后，后一区段CPⅢ网平差。应当采用本区段联测的线路水准基点及重

3、叠段前一区段连续1-2对CPⅢ点高程成果进行约束平差。相邻CPⅢ高差中误差不大于±0.5mm。3、钢筋绑扎(1）钢筋下料前首先核对图纸，准确无误后方可下料。加工的半成品钢筋应分类存放捆扎，做好编号，方便运输。(2）钢筋焊网运至现场应用木方垫起，防止污染。吊装过程应用自制吊钩四点吊装，保持捆扎的钢筋焊网网片平整，避免因受力不均造成网片焊点开焊。钢筋焊网应按其规格、型号分类存放，对暂时不用的钢筋半成品及钢筋焊网应用塑料布、篷布等，进行覆盖防雨保护。（3）钢筋绑扎应先核对图纸，根据放样控制点，弹出底层钢筋焊网安装墨线，选用与相应底座对应的钢筋焊网，严格按照设计图纸进行钢

4、筋绑扎，上下网片必须对齐，绑扎时要求满扣施工，即每个架立筋及端部U型钢筋均要绑扎而且必须垂直绑扎。端部U型筋的绑扎位置以上层网片的交叉点为准，绑扣形式以不易松脱为准，绑点如有松脱，应紧扣或重绑，钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的5%，钢筋绑扎完毕后严禁踩踏。。（4）上下层钢筋焊网片架立筋按800×800mm呈梅花型合理布设，架立筋位置摆放要符合设计要求，以保证混凝土的断面尺寸准确无误。（5）下层钢筋网片安装时根据，设置与混凝土保护层相同的混凝土垫块，垫块混凝土等级同底座混凝土。混凝土垫块的设置应大于4块/㎡，并采用梅花形布置，在架立筋根部附

5、近，钢筋网片四角，必须设置足够数量的垫块。（6）底座上下层钢筋净保护层厚度为35mm。（7）作业完毕，应将废绑线及杂物等清除干净。4、模板工程（1）模板安装前，必须将锈、浮渣、浮浆清理干净并涂刷脱模剂，随即用干抹布擦干，防止脱模剂过多粘附灰尘，污染模板表面，影响成品砼表面质量。（2）模板安装必须稳固牢靠，表面要平整，接缝严密，特别注意梁端位置，模板根部不严密，露缝处，应用砂浆堵缝，不得漏浆。浇筑混凝土前，模板内积水和杂物应清理干净。（3）模板安装要按底座边线组装，保证混凝土截面几何尺寸准确。相邻模板应顺直，无明显偏差，尤其是同一道伸缩缝相邻的两块边板。杜绝拆模后底

6、座侧面出现弧线。（4）模板固定应牢固，防止侧移偏斜。模板接头采用螺栓连接，模板加固采取一拉一顶的方式进行。（5）伸缩缝模板位置应准确对位，底座板伸缩缝宽20mm，为便于拆模，其模板处理采用矩形钢+G型卡的方式加固而成。保证伸缩缝模板表面平整、顺直，符合设计及施工要求。（6）混凝土浇筑前要将2cm伸缩缝模板底部进行封堵，防止混凝土浇筑过程中进入灰浆将模板挤死，导致伸缩缝模板难以拆除。（7）在底座混凝土初凝前，及时将模板抽出。避免混凝土强度过大后，中间板难以抽出，对边角造成破损。（8）凹槽预留孔位置、尺寸要准确，支护措施有效可行，避免出现凹槽左右不一的现象。曲线段需要

7、采取相应的加固措施。（9）高程是保证混凝土底座几何尺寸的重要条件之一，在实际施工过程中，若在伸缩缝两侧有标高控制线不一致的情况，如实反馈，以利于查找原因，及时改正。放线人员应着重注意相邻已施工完的底座和即将施工的底座，在伸缩缝（简支梁端）两侧的标高。每块底座模板应多设控制点，以满足施工作业的要求。5、底座混凝土浇筑（1）底座混凝土浇筑前对钢筋、模板、标高等进行复查，以满足施工要求。并提前2小时对底座模板范围内预湿，但无多余积水，增强给合效果，采用高压水泵润湿。（2）浇筑从一侧开始顺序进行，随着浇筑随着振捣，混凝土振捣采用φ50mm插入式捣固棒振捣，振点布置均匀，振

8、点间距不大